LEONI Forum: Community User: Tycoon451

Steht schon alles hier. Die Auftragsbücher sind voll und es gab keine Gewinnwarnung. Die Korrektur ist vollkommen überzogen.

Da hast du wohl recht... aber leute mit Wortlauten wie "steil nach oben" sind nicht besser, denn das ist in die andere Richtung einfach nur sau dumm. Wer mir erklärt, dass es ab jetzt steil nach oben geht, hat schlichtweg keine Ahnung und hofft auf lotto ähnliche gewinne...

Gordon du bist das allerletzte. Du beschwerst dich im daimler forum über trolls und trollst selbst auf jeder 2. Seite rum. Ignoriert den Kerl einfach. Der macht nur Stunk.

Eher Wunschdenken..

Denke das es steil nach oben geht. Bin jetzt hier groß eingestiegen nur n par Tage zu früh. Bin aber sicher Sie kommt noch richtig auf Touren!

Bin erst seit gestern auf diese Aktie gestoßen. Überlege eine erste Position aufzubauen . Zeitpunkt scheint Recht vernünftig . Ist eine volatile Aktie, da kann es dann ja auch zügig wieder nach oben gehen . Wie seht ihr das ?

"möglicherweise" ;)

LEONI-Aktie kam möglicherweise übertrieben stark unter die Räder - Aktienanalyse 06.09.18 19:10 ZertifikateJournal  Schwarzach am Main (www.aktiencheck.de) - LEONI-Aktie kam möglicherweise übertrieben stark unter die Räder - Aktienanalyse Während ganz Deutschland in den vergangenen Monaten unter der Hitze stöhnte, war der Sommer für die Aktionäre von LEONI (ISIN: DE0005408884, WKN: 540888, Ticker-Symbol: LEO, NASDAQ OTC-Symbol: LNNNF) ziemlich "verregnet", so die Experten vom "ZertifikateJournal" in einer aktuellen Veröffentlichung. Die Aktie des Automobilzulieferers habe ihre im Januar begonnene Talfahrt im Sog des Zollstreits zwischen den USA und China beschleunigt. Verglichen mit dem Jahreshoch habe der Titel satte 48 Prozent eingebüßt. Ein Blick in den Mitte August vorgelegten Halbjahresbericht lege nahe, dass die Korrektur übertrieben sei. Schließlich habe LEONI die Umsatzprognose für das Gesamtjahr sogar leicht angehoben. Demnach rechne der Konzern nun mit Erlösen von mindestens 5,1 Mrd. Euro, zuvor sei von 5,0 Mrd. Euro die Rede gewesen. Die schwache Profitabilität und der Abfluss freier Mittel von 29 Mio. Euro im zweiten Quartal hätten den einen oder anderen Börsianer zwar beunruhigt. Doch anders als andere Autozulieferer habe LEONI immerhin keine Gewinnwarnung ausgegeben. Zudem gebe es noch immer Hoffnungen auf ein gütliches Ende der internationalen Handelsstreitigkeiten. Ebenfalls positiv: Vorstand Karl Hans Konrad Gadesmann hat Mitte August 3.000 Aktien zu jeweils knapp 36,25 Euro gekauft, Aufsichtsrat Klaus Probst sogar 7.000 Stück zu jeweils rund 38,80 Euro, so die Experten vom "ZertifikateJournal". (Ausgabe 35/2018)

Hi, die Abstufungen der UBS heute betraf mehrere Zulieferer, die Reaktion sind eben bei einer sensiblen Branche meistens überzogen, das Sentiment ist eigentlich am Boden, schaut man sich die Umsatzbewertung vom Unternehmen an ist die Aktie nicht teuer, zumal das Unternehmen es die nächsten Jahre noch steigern will. Der Vorstand jedenfalls hat auch Aktien zu höheren Preisen gekauft und wird wahrscheinlich bemüht sein die Margen in ferner Zukunft zu erhöhen um selbst auch wieder einen guten Preis für die erworben Aktien zu erreichen, Geduld ist erforderlich, kann auch über mehrere Quartale gehen, alternativen, Sparbuch - Sparstrumpf.

Upps. Und das ist UBS just in diesem Augenblick eingefallen? Und natürlich werden ab morgen keiner verbrenner mehr hergestellt. Und die 55 Milliarden Euro Aufträge die leoni in der Schublade hat sind damit alle ungültig. Weil ubs es ebend sagt. Für mich ist leoni ein Übernahmekandidat. Basta

Hab was gelesen von 50 m im Elektroauto und 2,5 km in einem Mittelklasse Verbrenner? Dafür müssen aber höherwertige Kabel im E Auto verbaut werden

Interessant ist der Vergleich zwischen Elektroauto und Verbrenner hinsichtlich Kabel die verbaut werden. Elektroauto und Elektroauto vergleichen bringt mir irgendwie nicht so viel. Klar wird bei dem neusten Elektroauto versucht Kabel zu sparen. Aber wenn ein Elektroauto z.b. das doppelte an Kabel braucht als ein Verbrenner, ist der Vergleich doch unwichtig zwischen Tesla und Byod. Bin da aber nicht so in der Materie drinne.

Kann mir jemand erklären wieviel Anteil vom Kabelbaum eines Verbrenners man in einem E Auto ungefähr benötigt?

Sagt mal ehrlich. Ist die UBS die einzige Analystenbude due autozulieferer bewertet? Hier tun ja manche so als ob leoni vor dem Ende steht.

Auf Richtung 2x,xx. Bei einer größeren Marktkorrektur weiter 1x,xx

Was isn hier los heute?