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Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: 5KD Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins
0,0001
USD
-50,00 % -0,0001
02:10:00 Uhr,
Nasdaq OTC
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Kommentare 41.437
R
RationalMind,
01.11.2024 9:59 Uhr
2
Vancouver ist das Testkanienchen
Vancouver,
01.11.2024 9:58 Uhr
2
ich würde ohne Bedenken da reinsitzen und fliegen - Top Entwicklung -
L
LeroyP,
01.11.2024 9:57 Uhr
0
Und wenn die Prognose über 175 km zu schaffen, evtol statt ctol, am Ende auch wieder einkassiert werden muss, ist wirklich der Drops gelutscht.
Don_Quijote_,
01.11.2024 9:57 Uhr
1
Im Gleitflug insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten sind die Manteltriebwerke um einiges effizienter als die offenen, großen Propeller. Nur während des hoverfluges ist die Disk Load 10 mal so hoch, was zu einem doppelt so großen Energibedarf fürt. Der Steigflug im Hover-Betrieb dauert ca 45 sekunden.
R
RationalMind,
01.11.2024 9:56 Uhr
0
Wenn das nicht klappt dann implodiert die Firma Lilium.
R
RationalMind,
01.11.2024 9:55 Uhr
0
Leroy das ist einfach ne Sache die hätten die schon nach 5 Jahren nachweisen müssen, Dummies rein in nen Prototypen und den Remote 150 km fliegen.
L
LeroyP,
01.11.2024 9:50 Uhr
0
Verstehe deine Bedenken total, aber jetzt steht einfach nur die eine theoretische Expertise gegen die andere, ...der Beweis muss eben her.
R
RationalMind,
01.11.2024 9:48 Uhr
0
Leroy abheben wird er aber was bringt’s wenn das Hovern die Batterien fast voll leer macht unter voller Last 700 kg 7 Personen (inkl. Pilot). Sowie 100 kg Gepäck ,.. 800kg
Flieger, 2,2 T?
3 T das wird schwer für die kleinen Fans
L
L
RationalMind,
01.11.2024 9:40 Uhr
0
4-6 sitze, aha also 500 kilogrsmm mehr die die kleinen Propeller schaffen sollen
A
Allin999,
01.11.2024 9:38 Uhr
1
es geht bei Effizienz auch um Aerodynamik und mit dem System von Lilium ist diese um Welten besser. Darüber hinaus hat der Lilium Jet 4-6 Sitze, was Wirtschaftlicher und attraktiver ist.
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