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LION E-MOBILITY WKN: A2QH97 ISIN: CH0560888270 Kürzel: LMIA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
1,81
EUR
-1,63 % -0,03
19:21:20 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 4.536
calmly,
14.09.2023 1:03 Uhr
0
https://heraldkeeper.com/view/3007799/ev-battery-management-systems-market-worth-373-billion-by-2029-exclusive-report-by-meticulous-research.html
calmly,
15.09.2023 0:43 Uhr
0
… mit Ministand dabei
https://www.wallstreet-online.de/_amp/nachricht/17318214-lion-e-mobility-ag-lion-group-iaa-mobility-2023
… weiß nicht, ob das was gebracht hat.
Rinker76,
15.09.2023 6:58 Uhr
0
Die Chinesen überziehen den Markt gerade mit ihren subventionierten EV's . Schwer zu sagen, wie bzw ob Lion trotzdem davon profitieren kann.
Mal abwarten wie die EU bzw Deutschland auf diese Subventionen reagiert.
Rinker76,
19.09.2023 12:37 Uhr
0
https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/streetscooter-neapco-dueren-produktion-stillstand-100.html
calmly,
06.09.2023 8:40 Uhr
0
https://www.electrive.net/2023/08/24/batteriespezialist-lion-smart-bezieht-zellen-von-svolt/ … hatten wir das gelesen? „… Jährlich können in der Fabrik Lion Smart zufolge rund 4,8 Millionen Batteriezellen zu Packs montiert werden. Dies entspricht einer Kapazität von 200 Batteriepacks am Tag beziehungsweise 50.000 Packs im Jahr, die im Dreischichtbetrieb montiert werden können. Bei Bekanntgabe des Umzugs im Oktober 2022 war noch von einem Zweischichtbetrieb mit bis zu 40.000 Packs pro Jahr die Rede. Die Planungen zum Output waren also binnen weniger Monate nach oben korrigiert worden …“
… Auszug
„… dank der neuen Zellen „circa 20 % mehr Energie im gleichen Paket“, Kunden aus dem stationären Markt erhielten künftig Batteriepakete mit höheren Ladezyklen zu sehr wettbewerbsfähigen Preisen …
… Im nächsten Schritt wird uns die Kooperation mit einem der weltweit führenden Zelllieferanten nun in die Lage versetzen, Lion Smart SE09 Batteriepacks mit modernster Batteriezellentechnologie aufzurüsten. Dies wird die zukünftige Basis darstellen, neue Kunden zu generieren und somit zum Wachstum des Unternehmens in den nächsten Jahren beizutragen …“
calmly,
06.09.2023 8:33 Uhr
0
https://www.electrive.net/2023/08/24/batteriespezialist-lion-smart-bezieht-zellen-von-svolt/
… hatten wir das gelesen?
„… Jährlich können in der Fabrik Lion Smart zufolge rund 4,8 Millionen Batteriezellen zu Packs montiert werden. Dies entspricht einer Kapazität von 200 Batteriepacks am Tag beziehungsweise 50.000 Packs im Jahr, die im Dreischichtbetrieb montiert werden können. Bei Bekanntgabe des Umzugs im Oktober 2022 war noch von einem Zweischichtbetrieb mit bis zu 40.000 Packs pro Jahr die Rede. Die Planungen zum Output waren also binnen weniger Monate nach oben korrigiert worden …“
Holzmacher,
28.08.2023 19:04 Uhr
0
Ich behalte trotzdem alle Aktien und hoffe in 2 bis 3 Jahren zweistellige Kurse zu sehen. Vielleicht gibt es ja auch mal eine Divi.... als zusätzliche Rente.
calmly,
28.08.2023 9:42 Uhr
0
Auszug
„… „Mit den neuen Zellen, die auf der neuesten Zellchemie basieren, können wir nun unser Portfolio diversifizieren, um unsere Marktsegmente Mobilität und Stationäre Speicher besser zu bedienen“, äußert Winfried Buss, CEO und Geschäftsführer der Lion Smart Gruppe. Kunden aus dem Mobilitätsbereich verspricht Buss dank der neuen Zellen „circa 20 % mehr Energie im gleichen Paket“, Kunden aus dem stationären Markt erhielten künftig Batteriepakete mit höheren Ladezyklen zu sehr wettbewerbsfähigen Preisen …“
Schade, kein Interesse am Wert hier.
calmly,
26.08.2023 16:11 Uhr
1
https://www.chemietechnik.de/anlagenbau/svolt-errichtet-weitere-batteriezellen-fertigung-in-deutschland-888.html
calmly,
26.08.2023 0:47 Uhr
0
Als globales Hightech-Unternehmen und Spin-off des chinesischen Automobilherstellers Great Wall Motors entwickelt und produziert SVOLT Lithium-Ionen-Batterien und Batteriesysteme für Elektrofahrzeuge sowie Energiespeicher.
Holzmacher,
24.08.2023 8:33 Uhr
0
https://lionemobility.com/neue-partnerschaft-mit-svolt-ermoeglicht-lion-group-die-herstellung-von-fortschrittlichen-batteriepacks-der-2-generation/
Holzmacher,
22.08.2023 8:51 Uhr
0
Die Kreisel Brüder haben ihre Firma ins Schaufenster gestellt und mit Sicherheit gut verkauft.
Die sind immer noch dabei, dürften aber trotzdem finanziell ausgesorgt haben.
Die Kreisel Brüder waren wohl etwas innovativer und schlauer als Lion. Siehe die immer noch nicht fertige Light Battery.
Ein Investor der Lion übernehmen würde und auf Vordermann trimmt, wäre auch für uns Aktionäre von Vorteil.
Bei einer MK von zur Zeit nur 35 Mio. € sollte sich doch einer Erbarmen und Lion mal aus der Versenkung holen.
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