LITHIUM AUSTRALIA WKN: A14XX2 ISIN: AU000000LIT3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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18:58:22 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 9.017
V
Vorbildlich, 07.06.2024 15:56 Uhr
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Der siebenstellige Bereich hat sich einfach im Laufe der Zeit ergeben, immer wenn ich Gewinn aus anderen Aktien übrig habe, kaufe ich LIT-Aktien. Mein letzter Gewinn war mit Coinbase, wo ich durch den Kauf weiterer Aktien als sie ganz unten waren einen guten Gewinn gemacht habe, der für einen Urlaub in Thailand und 250.000 LIT-Aktien gereicht hat. Viele meiner LIT Aktien bestehen aus dem Gewinn von LIT Aktien selbst 😄, ich ziehe den Einsatz raus wenn es gut hoch geht , je nach Stimmung , News usw , und wie anderen Aktien in dem Bereich sich in dem Moment entwickeln Handel/Trade ich ob kauf oder verkauf.
S
Strandpirat, 07.06.2024 9:53 Uhr
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Ich bin erst Siebenstellig drin ;-) mein Ziel ist noch immer Achtstellig zu werden aber nur wenn auf andere Seite ( BTC und Co ) viel Geld reinkommt . Was ich die Woche beobachtet habe ist dass jener der den Kurs immer weiter an der ASX gedrückt hatte und auf der Sellers Seite immer weiter runter ist um auf der Buyers Seite abzugreifen , hat seine ca. 1.950.000 Aktien mit einem einzigen Trade plötzlich für 0,026 A$ verkauft oder eben jemand hat sie sich einfach geschnappt , ich war es nicht.

Nicht schlecht! 😄👍 Das wären ja schon mindesten eine Mio.! 🙈😄
V
Vorbildlich, 07.06.2024 9:48 Uhr
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Ich bin erst Siebenstellig drin ;-) mein Ziel ist noch immer Achtstellig zu werden aber nur wenn auf andere Seite ( BTC und Co ) viel Geld reinkommt . Was ich die Woche beobachtet habe ist dass jener der den Kurs immer weiter an der ASX gedrückt hatte und auf der Sellers Seite immer weiter runter ist um auf der Buyers Seite abzugreifen , hat seine ca. 1.950.000 Aktien mit einem einzigen Trade plötzlich für 0,026 A$ verkauft oder eben jemand hat sie sich einfach geschnappt , ich war es nicht.
V
Vorbildlich, 07.06.2024 9:28 Uhr
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Was Envirostream jetzt dringend braucht, ist endlich eine Batterie-Recycling-Verpflichtung für alle in ganz Australien und höhere Abgaben, damit die Batterie-Recycler alle Cashflow-positiv arbeiten können. Die Australische Regierung ist an der Reihe etwas zu tun, sie will mit ihrem Zero Carbon gut aussehen, aber sie muss es auch dort umsetzen, wo es bereits möglich ist und es ihnen nicht mal etwas kostet. Im Gegenteil , wenn die Batterie Recycler Gewinne machen müssen sie Steuern bezahlen und der Staat nimmt etwas ein , mit diesem Geld kann der Staat dann die Umstellung auf Batterien subventionieren.
S
Strandpirat, 07.06.2024 9:12 Uhr
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Dann sammeln wir uns doch noch die Millionen an Aktien zusammen. Wobei Vorbildlich die vermutlich schon hat! 😂
V
Vorbildlich, 07.06.2024 9:05 Uhr
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Simon spricht sehr positiv über LieNA , aber leider nur recht kurz und bescheiden wie du schon schreibst. Die Frage hat er sich ja stellen lassen , sonnst hätte er es nicht erwähnt. ( Proactive Investors ist eine von den Unternehmen gesponserte Seite ) Ich denke mehr will oder kann er dazu wohl noch nicht sagen da sie je einen Aufhänger benötigen damit der Kurs steigt wenn es soweit ist , falls eine Kapitalerhöhung notwendig würde. Bei LIT gehts da nur um Millionen aber bei MinRes um Mrd. MinRes hat 195,948,655 Aktien , somit ist jeder $ unterschied gleich mal 195,9 Mio A$ vom Firmenwert. Diese brauchen also m.M.n ein positives LieNA /MinRes JV Ergebnis noch mehr als LIT. Uns Aktionäre erwähnt er natürlich auch mal da wir seine Geldgeber sind und wünscht uns einen hören Kurs.
S
Strandpirat, 07.06.2024 8:35 Uhr
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was Simon min 4-5 mal im Video sagt ist das mit dem Cash Flow Positiv , NOT only Neutral betont er noch . Das Hauptaugenmerk ist noch immer auf Envirostream mit dem Batterie Recycling gerichtet da es das Geld einfährt. Cash Flow positiv wär jetzt natürlich enorm wichtig da das Geld auf dem Konto immer weniger wird. Sein Ziel ist es immer, mehr Erstausrüster und Blue-Chip-Hersteller als Kunden zu gewinnen und natürlich auch erfahrene Blue-Chip-Verarbeiter von der Black Mass ( MMD -mixed metal dust ) , ( m.M. - durch die immer höher Qualität der Black Mass durch immer höheren Lithium Batterien muss er eventuell in Korea nochmal einen besseren Kurs verhandeln ) . Simon spricht aber auch kurz von LieNA dass es da voran geht mit guten Resultaten. VSPC, von dem ich persönlich hoffe, dass es sehr bald eine Finanzspritze von der Regierung erhält, erwähnte er nur kurz, ohne den Namen selbst zu nennen, wobei er alle 3 Bereiche von Lithium Australia und deren Fortschritte positiv erwähnte. FY 2025 sollte also besser weder als FY ( Finanz Jahr ) 2024 das in 3 Wochen endet.

In Bezug auf LieNa wirkte er auf mich für seine Verhältnisse fast etwas verhalten.
V
Vorbildlich, 07.06.2024 8:32 Uhr
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was Simon min 4-5 mal im Video sagt ist das mit dem Cash Flow Positiv , NOT only Neutral betont er noch . Das Hauptaugenmerk ist noch immer auf Envirostream mit dem Batterie Recycling gerichtet da es das Geld einfährt. Cash Flow positiv wär jetzt natürlich enorm wichtig da das Geld auf dem Konto immer weniger wird. Sein Ziel ist es immer, mehr Erstausrüster und Blue-Chip-Hersteller als Kunden zu gewinnen und natürlich auch erfahrene Blue-Chip-Verarbeiter von der Black Mass ( MMD -mixed metal dust ) , ( m.M. - durch die immer höher Qualität der Black Mass durch immer höheren Lithium Batterien muss er eventuell in Korea nochmal einen besseren Kurs verhandeln ) . Simon spricht aber auch kurz von LieNA dass es da voran geht mit guten Resultaten. VSPC, von dem ich persönlich hoffe, dass es sehr bald eine Finanzspritze von der Regierung erhält, erwähnte er nur kurz, ohne den Namen selbst zu nennen, wobei er alle 3 Bereiche von Lithium Australia und deren Fortschritte positiv erwähnte. FY 2025 sollte also besser weder als FY ( Finanz Jahr ) 2024 das in 3 Wochen endet.
Martin2017
Martin2017, 07.06.2024 8:12 Uhr
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Viele kleine Strohfeuer, aber wenn die richtig zünden, kann es schnell gehen! 👍

Absolut richtig :-😀
S
Strandpirat, 07.06.2024 8:10 Uhr
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Ich muss schon sagen, da tut sich was und wenn es weiter so läuft wird sich das bestimmt im Kurs irgendwann wiederspiegeln

Viele kleine Strohfeuer, aber wenn die richtig zünden, kann es schnell gehen! 👍
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Strandpirat, 07.06.2024 8:09 Uhr
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ich Stelle es mal noch hier rein um was es im Interview geht Teil 1 : Lithium Australia stärkt die Position des Batterierecyclings durch Volvo-Vereinbarung : Lithium Australia Ltd (ASX:LIT, OTC:LMMFF) wird sein starkes Ansehen in der Batterie-Recycling-Industrie verbessern, nachdem seine hundertprozentige Tochtergesellschaft Envirostream Australia Pty Ltd eine exklusive Recyclingvereinbarung mit dem Buses-Geschäftszweig der Volvo Group Australia unterzeichnet hat.In dieser Vereinbarung werden Envirostream End-of-Life-Lithium-Ionen-Batterien aus Volvos Flotte von Elektro- und Hybridbussen recyceln.Der Recyclingvertrag gilt für eine anfängliche Laufzeit von drei Jahren, in der Lithium Australia der exklusive Anbieter von Batterie-Recycling-Dienstleistungen für Volvo in Bezug auf seine Flotte von Elektro- und Hybridbussen in Australien sein wird. Beschleunigung des Wachstums Dies unterstreicht den anhaltenden Fokus von Lithium Australia auf die Beschleunigung des Wachstums des Sammelvolumens von großformatigen Lithium-Ionen-Batterien, wie denen von Elektrofahrzeugen (EVs) und Energiespeichersystemen (ESS), aufgrund ihres höheren Margenprofils. Es wird erwartet, dass sich die Versorgung mit verfügbaren großformatigen Batterien für das Recycling exponentiell beschleunigen wird, da die Einführung von Elektrofahrzeugen und ESS weiter wächst. quelle : https://www.proactiveinvestors.com.au/companies/news/1049136/lithium-australia-strengthens-battery-recycling-position-through-volvo-agreement-1049136.html

Ich mag, dass man LIT als feste Größe und verlässlichen Partner für Bluechip-Firmen etablieren möchte und die Kleinstbatterien eher als Beiwerk betrachtet. Der Aufwand, den man betreiben muss, um letztere flächendeckend einzusammeln, ist deutlich höher und der Ertrag geringer. Wenn man es wirklich schafft, sich bei den Großen einen Namen zu machen…
V
Vorbildlich, 07.06.2024 8:07 Uhr
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Teil 2 : "Starke Fahrer" Simon Linge, CEO und Geschäftsführer von Lithium Australia, sagte: "Wir freuen uns sehr über die exklusive Recyclingvereinbarung, die mit Volvo, einem führenden Hersteller von Elektrobussen in Australien, unterzeichnet wurde."Die Vereinbarung bestätigt unsere Strategie, auf große OEMs und ESS-Hersteller abzuzielen ( EN­ER­GY STO­R­A­GE SYS­TEM (ESS), um unseren Anteil an den großformatigen Batteriesammelvolumina mit hoher Marge zu vergrößern. "Die Erhöhung unserer Fähigkeiten und wachsender Volumina sind starke Treiber für das Unternehmen, das einen Cashflow-Breakeven im Recycling-Geschäft erreicht, """was wir kurzfristig erreichen wollen""". Lithium Australia erwartet, dass diese Vereinbarung einen Anstieg der Sammelmengen von Hybridbatterien von Bussen, die ihr Ende ihrer Lebensdauer erreichen, und von Batterien im größeren Format, die in der elektrischen Chassisplattform von Volvo verwendet werden, vorantreiben wird. Volvo produziert und liefert Elektro- und Hybridbusse an Kunden in ganz Australien, einschließlich der Public Transport Authority in Westaustralien und Transdev in Queensland.Kernteil der Strategie Die Partnerschaft mit erstklassigen EV- und ESS-Herstellern ist ein zentraler Teil der nationalen Wachstumsstrategie von Lithium Australia, im Einklang mit den zuvor identifizierten Schlüsselprioritäten des Unternehmens für das Geschäftsjahr 24.Das Unternehmen freut sich darauf, diese Dynamik zu nutzen, um neue marktführende Kunden zu gewinnen.Lithium Australia konzentriert sich weiterhin auf die Unterzeichnung exklusiver Verträge mit Erstausrüstern (OEMs), die auf großformatige Batterien angewiesen sind, was die Wachstumsstrategie des Unternehmens untermauert. quelle : https://www.proactiveinvestors.com.au/companies/news/1049136/lithium-australia-strengthens-battery-recycling-position-through-volvo-agreement-1049136.html
Martin2017
Martin2017, 07.06.2024 8:06 Uhr
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Ich muss schon sagen, da tut sich was und wenn es weiter so läuft wird sich das bestimmt im Kurs irgendwann wiederspiegeln
Martin2017
Martin2017, 07.06.2024 8:02 Uhr
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ich Stelle es mal noch hier rein um was es im Interview geht Teil 1 : Lithium Australia stärkt die Position des Batterierecyclings durch Volvo-Vereinbarung : Lithium Australia Ltd (ASX:LIT, OTC:LMMFF) wird sein starkes Ansehen in der Batterie-Recycling-Industrie verbessern, nachdem seine hundertprozentige Tochtergesellschaft Envirostream Australia Pty Ltd eine exklusive Recyclingvereinbarung mit dem Buses-Geschäftszweig der Volvo Group Australia unterzeichnet hat.In dieser Vereinbarung werden Envirostream End-of-Life-Lithium-Ionen-Batterien aus Volvos Flotte von Elektro- und Hybridbussen recyceln.Der Recyclingvertrag gilt für eine anfängliche Laufzeit von drei Jahren, in der Lithium Australia der exklusive Anbieter von Batterie-Recycling-Dienstleistungen für Volvo in Bezug auf seine Flotte von Elektro- und Hybridbussen in Australien sein wird. Beschleunigung des Wachstums Dies unterstreicht den anhaltenden Fokus von Lithium Australia auf die Beschleunigung des Wachstums des Sammelvolumens von großformatigen Lithium-Ionen-Batterien, wie denen von Elektrofahrzeugen (EVs) und Energiespeichersystemen (ESS), aufgrund ihres höheren Margenprofils. Es wird erwartet, dass sich die Versorgung mit verfügbaren großformatigen Batterien für das Recycling exponentiell beschleunigen wird, da die Einführung von Elektrofahrzeugen und ESS weiter wächst. quelle : https://www.proactiveinvestors.com.au/companies/news/1049136/lithium-australia-strengthens-battery-recycling-position-through-volvo-agreement-1049136.html

Perfekt:-)
V
Vorbildlich, 07.06.2024 8:00 Uhr
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ich Stelle es mal noch hier rein um was es im Interview geht Teil 1 : Lithium Australia stärkt die Position des Batterierecyclings durch Volvo-Vereinbarung : Lithium Australia Ltd (ASX:LIT, OTC:LMMFF) wird sein starkes Ansehen in der Batterie-Recycling-Industrie verbessern, nachdem seine hundertprozentige Tochtergesellschaft Envirostream Australia Pty Ltd eine exklusive Recyclingvereinbarung mit dem Buses-Geschäftszweig der Volvo Group Australia unterzeichnet hat.In dieser Vereinbarung werden Envirostream End-of-Life-Lithium-Ionen-Batterien aus Volvos Flotte von Elektro- und Hybridbussen recyceln.Der Recyclingvertrag gilt für eine anfängliche Laufzeit von drei Jahren, in der Lithium Australia der exklusive Anbieter von Batterie-Recycling-Dienstleistungen für Volvo in Bezug auf seine Flotte von Elektro- und Hybridbussen in Australien sein wird. Beschleunigung des Wachstums Dies unterstreicht den anhaltenden Fokus von Lithium Australia auf die Beschleunigung des Wachstums des Sammelvolumens von großformatigen Lithium-Ionen-Batterien, wie denen von Elektrofahrzeugen (EVs) und Energiespeichersystemen (ESS), aufgrund ihres höheren Margenprofils. Es wird erwartet, dass sich die Versorgung mit verfügbaren großformatigen Batterien für das Recycling exponentiell beschleunigen wird, da die Einführung von Elektrofahrzeugen und ESS weiter wächst. quelle : https://www.proactiveinvestors.com.au/companies/news/1049136/lithium-australia-strengthens-battery-recycling-position-through-volvo-agreement-1049136.html
Martin2017
Martin2017, 07.06.2024 6:57 Uhr
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https://youtu.be/CkeeTVGPhzA?si=S9sZKak_khtuL6xv
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