Lucid Group Forum: Community User: voodoo

https://finbold.com/analyst-revises-lucid-lcid-stock-price-target/ https://eletric-vehicles.com/lucid/wolverine-takes-new-stake-in-lucid-exits-calls-expands-bearish-bet/ https://ir.lucidmotors.com/news-releases/news-release-details/lucid-announces-second-quarter-2025-financial-results

Umsatz und Absatz wohl gesteigert, aber Prognosen verfehlt ....aktuell -8%

https://www.tipranks.com/news/lcid-earnings-lucid-stock-tanks-after-cutting-production-outlook However, what likely spooked investors the most was that the company revised its production outlook for 2025 from 20,000 to a range of 18,000 – 20,000 vehicles. Nevertheless, it ended the quarter with about $4.86 billion in total liquidity, which should provide it with a solid financial base to support its operations and growth plans. At the same time, Lucid announced several major operational milestones, which include a robotaxi partnership with Uber, where the company will deploy at least 20,000 Lucid Gravity vehicles equipped with Nuro Driver Level 4 autonomous technology.

https://www.cnbc.com/2025/08/05/lucid-lcid-results-q2-2025.html

https://de.investing.com/news/earnings/lucid-verfehlt-q2schatzungen-und-senkt-produktionsprognose--aktie-gibt-um-5--nach-93CH-3098548

https://www.blanquivioletas.com/en/lucid-motors-launches-ai-powered-assistant/ https://eletric-vehicles.com/lucid/cantor-says-lucid-cutting-annual-production-guidance-is-a-possible-scenario/ https://www.tipranks.com/news/penny-stock-lucid-group-lcid-is-about-to-report-earnings-tomorrow-here-is-what-to-expect-3

Mein Eindruck ist grundsätzlich schon, dass lucid besonnen auf die Marktsituation reagiert. Denke man hat die Produktion bewusst gedrosselt um überproduktionen, wie sie andere oft haben zu vermeiden. Zudem hat man mit uber schon mal jemanden gefunden der größere Mengen abnimmt und versucht vermutlich noch mehr Großkunden zu finden. Man hat damals mit aston martin auch aus Liquiditätsgründen eine Kooperation begonnen und strebt vermutlich auch mehr davon an. Ist halt immer schwierig geeignete Partner zu finden. Habe nicht den Eindruck, dass man Geld verschleudert, aber ist in der aktuellen Situation, wo trump das Rad der Zeit zurückdrehen will und überall handelsstreitigkeiten sind, schwierig in die Gewinnzone zu kommen. Um profitabel zu werden, muss man irgendwann größere Stückzahlen produzieren.

https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/naf-reichweitentest-e-autos-lucid-air-sieger-verlierer/ https://lucidmotors.com/de-ch/stories/lucid-timothee-chalamet-join-forces --> ich weiss nicht, ob der Herr die Zielgruppe trifft... entweder Marke Muttis Liebling oder für Teenager... beide würden die Wagen eher nicht kaufen...

Der Lucid Chart gibt Dir recht. Buy and Hold hat mit der Lucid Aktie Stand heute viel Kapitalverlust generiert, mal ungeachtet ob die Verluste realisiert oder weiter gehalten werden. Der geplante Reverse Split, wenn er den kommt, könnte die Situation für uns Altaktionäre noch schwieriger gestalten. Meine Befürchtungen was das hochpreisige Luxus E- Auto Segment betrifft, kann ich angesichts der Situation auch anderer Hersteller zumindest nicht von der Hand weisen. https://www.businessinsider.de/wirtschaft/mobility/mercedes-stoppt-bestellungen-von-e-autos-in-den-usa-das-ist-der-grund/ https://www.t-online.de/mobilitaet/aktuelles/id_100845102/tesla-model-s-und-x-verkauf-in-deutschland-gestoppt-musks-grund-unklar.html Denke es ist ja nicht grundlos warum ein Aktienkurs dort ist, wo er ist . Hoffe mal nicht, daß Lucid nicht zu den Firmen gehört, die nicht auf sich veränderte Marktbedingungen unzureichend reagiert, bis das Kapital verbraucht ist.

Schwer zu sagen, wie es weitergeht. Rechne nicht damit, dass es noch deutlich weiter runtergeht und gehe davon aus, dass wir bis zum Jahresende weitgehend im Bereich 2-3 € bleiben werden. Nutze die zwischenzeitlichen Anstiege immer für teilverkäufe und kaufe dann wieder nach wenn es fällt. Durch die kurze ralley hab ich so meinen ek effektiv um ca. 20 Cent gesenkt. Gehe davon aus, dass ich bis Jahresende unter 3€ komme und damit langsam Richtung Gewinnzone. Denke wenn man einsteigt, sollte man es schrittweise tun und bei extremen Anstiegen immer auch Gewinne mitnehmen. Buy and hold ist hier m.E. schwierig und frustrierend.

Sehr schwierige Einschätzung. Die Nachrichten auf den Plattformen sind unterschiedlicher Meinung. 50/50 . Es könnte ein kurzes Aufflammen der Kurse geben, aber ob es nachhaltig steigt ist zur Zeit schwierig zu beurteilen. Falls jemand etwas zu sagen weiß, bitte gerne. Ich bleibe im beobachten Modus.

Mühsam...

https://eletric-vehicles.com/lucid/lucid-sets-august-18-vote-on-reverse-split-as-post-uber-rally-fades/ https://eletric-vehicles.com/lucid/lucid-removed-from-russell-1000-rivian-added-in-2025-index-reconstitution/ The stock of the electric vehicle maker Lucid Motors has been removed from the Russell 1000 Index and reassigned to the small-cap Russell 2000 Index following FTSE Russell’s annual reconstitution of US equity benchmarks.

https://de.marketscreener.com/boerse-nachrichten/lucid-group-arbeitet-mit-us-herstellern-kritischer-mineralien-zusammen-ce7c5cd2dc88f325 (MT Newswires) -- Lucid Group (LCID) gab am Mittwoch bekannt, dass das Unternehmen eine Zusammenarbeit mit vier bedeutenden US-Herstellern kritischer Mineralien eingegangen ist. Diese Initiative trägt den Namen ,,Minerals for National Automotive Competitiveness Collaboration". Nach Angaben von Lucid haben sich Alaska Energy Metals, Graphite One, Electric Metals und RecycLiCo der Gruppe angeschlossen. Ziel der Kooperation ist es, den Abschluss von Abnahmevereinbarungen zu fördern, die Mineralienproduktion zu beschleunigen und die Koordination zwischen Bergbauunternehmen und Automobilherstellern auszubauen, teilte Lucid mit.

https://ir.lucidmotors.com/news-releases/news-release-details/all-lucid-airs-gain-access-23500-tesla-superchargers-2026-lucid https://ir.lucidmotors.com/news-releases/news-release-details/lucid-launches-collaborative-critical-minerals-producers-further

Lucid Motors: Kommt jetzt die Wende für die Elektrohoffnung? Lucid galt einst als großer Herausforderer von Tesla im Premium-Elektrosegment. Die Technologie überzeugte durch Reichweite, Design und Effizienz, doch der Hype an der Börse war seinerzeit größer als die Realität. 2021 erreichte die Aktie ein Allzeithoch von über 55 US-Dollar, obwohl das Unternehmen kaum Fahrzeuge produzierte. Heute notiert sie bei rund drei Dollar. Grund für den Niedergang waren massive Produktionsprobleme, eine deutlich geringere Nachfrage als erwartet und ein kontinuierlich hoher Geldverlust. Seit Mitte Juli 2025 sorgt ein neuer Robotaxi-Deal mit Uber und Nuro für frischen Schwung. Uber investiert 300 Millionen US-Dollar in Lucid, um bis zu 20.000 autonome Fahrzeuge mit Lucid-Technologie auf die Straße zu bringen. Die Aktie reagierte mit einem kurzfristigen Kurssprung. Es ist der erste große Schritt, der operative Fantasie weckt und über den klassischen Autoverkauf hinausgeht. Die tatsächliche Umsetzung ist jedoch frühestens 2026 zu erwarten. Lucids Technik gilt weiterhin als führend, insbesondere bei Reichweite und Energieeffizienz. Dennoch bleibt das Hauptproblem ungelöst: die Skalierung. Die Produktionszahlen liegen bei nur rund 10.000 Fahrzeugen im Jahr, während Wettbewerber wie Tesla, BYD oder Mercedes Millionen liefern. Das Unternehmen ist außerdem weiterhin stark abhängig von der finanziellen Unterstützung durch den saudischen Staatsfonds. Die nächsten Quartalszahlen Anfang August werden zeigen, ob sich der Aufwärtstrend bestätigen lässt. Anleger, die heute einsteigen, investieren in eine Turnaround-Story mit hohem Risiko und möglichem Potenzial im Zukunftsmarkt autonomes Fahren. Ein Einstieg ist nur für spekulativ orientierte Investoren mit langem Anlagehorizont sinnvoll. Die Vision lebt, doch sie steht unter Zugzwang.