LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

9,453 EUR
-4,36 % -0,431
14:19:43 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 72.268
Chartsurfer2
Chartsurfer2, 3. Jun 10:55 Uhr
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Das wären 42 Euro auf Vorcorona-Niveau. Bisschen ambitioniert wa?

15 reicht auch 😁
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Redskins, 3. Jun 11:01 Uhr
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Indexüberprüfung auf Aufnahme für die DAX-Familie heute 3.Juni 2026- zwischen etwa 22:00 und 23:00 Uhr.
Füchslein
Füchslein, 3. Jun 17:03 Uhr
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Indexüberprüfung auf Aufnahme für die DAX-Familie heute 3.Juni 2026- zwischen etwa 22:00 und 23:00 Uhr.

Bin gespannt. Aber wird schon wieder irgendwas nicht passen oder Zalando zwei Paar Schuhe mehr verkauft haben🤔
T
TheSirs, 3. Jun 23:12 Uhr
1
es war nie ein Thema (außer bei MS, die bei allem völlig daneben liegen), dass die LH jetzt in den DAX aufsteigt - völlig unmöglich durch die vielen Zukäufe der Großen und dadurch sinkenden Streubesitz...
Landskrone
Landskrone, 4. Jun 8:19 Uhr
0
Hochtief ist aufgestiegen 😪
Füchslein
Füchslein, 3. Jun 10:37 Uhr
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*MWB RESEARCH STARTET LUFTHANSA MIT 'BUY' - ZIEL 21 EUR

Das wären 42 Euro auf Vorcorona-Niveau. Bisschen ambitioniert wa?
Schlaubi77
Schlaubi77, 3. Jun 9:21 Uhr
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*MWB RESEARCH STARTET LUFTHANSA MIT 'BUY' - ZIEL 21 EUR
T
TheSirs, 2. Jun 22:19 Uhr
2
die Sperre von Hormuz ist natürlich weiterhin schrottig, aber je länger das dauert, desto mehr Alternativen kommen - deswegen steigt der Ölpreis ja auch nicht mehr über 100 Dollar... Nur ein Beispiel von vielen -> Angesichts der Sperrung der Straße von Hormuz will der Irak seine Rohölexporte per Pipeline und Lastwagen massiv ausweiten. Die Ausfuhren durch Pipelines sollen in den kommenden zweieinhalb Monaten von 220.000 auf 770.000 Barrel pro Tag steigen, teilte die Regierung mit. Zudem seien Lieferungen per Lkw in Nachbarländer im Umfang von 420.000 Barrel pro Tag geplant.....
WilliWillig
WilliWillig, 2. Jun 14:12 Uhr
0

ein nicht Europäer kann die LH nicht kaufen, weil sonst alle EU-Flugrechte verloren gehen würden ;-)... ich bin über den heutigen Kursverlauf überrascht, mit einem 8.5er Anfangs-Kurs kann man schon sehr zufrieden sein - in Hinblick auf die aktuelle Lage natürlich...

Der Jensen überweist dann eben mir das Geld, dann geht's wieder. China darf auch keine blackwell Chips kaufen und macht das über Umwege dennoch. Geht nicht gibt's nicht. 🤫
T
TheSirs, 2. Jun 13:25 Uhr
1
speziell der letzte Absatz ist spannend - und deckt sich meinen Erfahrungen: im Frühjahr wollte keiner buchen und jetzt dann doch - dafür zahlen sie den doppelten Preis... https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2026-06/68657431-eurowings-gibt-steuersenkung-nicht-vollstaendig-weiter-016.htm
T
TheSirs, 2. Jun 9:09 Uhr
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ein nicht Europäer kann die LH nicht kaufen, weil sonst alle EU-Flugrechte verloren gehen würden ;-)... ich bin über den heutigen Kursverlauf überrascht, mit einem 8.5er Anfangs-Kurs kann man schon sehr zufrieden sein - in Hinblick auf die aktuelle Lage natürlich...
WilliWillig
WilliWillig, 2. Jun 7:54 Uhr
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eigentlich MUSS die Lufthansa bei einem Umsatz von 50 Milliarden zumindest 5% Reingewinn schaffen -> das ist ja immer die Kritik der Aktionäre - das sind dann ca. 2 Euro pro Aktie = KGV von 7 bei Kurs 14 Euro und Dividende in der 50Cents Gegend, aufgrund dieser Berechnung bin ich Langfristinvestor hier....

Nvidia macht 50 Milliarden Gewinn in einem Quartal. Ich werde Jensen Huang vorschlagen, dass er den shareholdern die LH abkaufen soll für 14 Euro das Stück. Was kostet die LH gerade an der Börse? Rund 10 Milliarden? Also er soll 20 Milliarden spendieren, der merkt das nicht mal in der Porto Kasse.
WilliWillig
WilliWillig, 2. Jun 7:50 Uhr
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Liegt bestimmt wieder an der DAX Aufnahme die nicht kommt, wie letztes Jahr, steigt zum Wochenende wieder. Vielleicht noch ein paar nachkaufen?

Deutschlands Airforce no1 ist nicht im DAX abgebildet ist- ein Armutszeugnis. Die Aufnahme wird kommen, Timing ?!?
WilliWillig
WilliWillig, 2. Jun 7:47 Uhr
1

traurig zu sehen, dass das Wachstum nur noch außerhalb Deutschlands passiert - den nimmersatten Gewerkschaften sei Dank, die sich selbst fürstliche Gehälter gönnen und ihre eigenen Interessen vertreten - und dabei den Wirtschaftsstandort vernichten (selbes Spiel in der Autobranche)...

Wie sagte erst ein Doktorfreund zu mir:" es gibt in Deutschland keine Technikverliebtheit mehr". // Ja, Made in Germany war mal. Heute zählt "Grün". Und die nachkommenden Generationen meinen, alles was hier ist und erschaffen wurde, das bleibt. Easy relax. Ne, nichts bleibt. Da schiebt sich nichts mehr.
T
TheSirs, 1. Jun 22:34 Uhr
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traurig zu sehen, dass das Wachstum nur noch außerhalb Deutschlands passiert - den nimmersatten Gewerkschaften sei Dank, die sich selbst fürstliche Gehälter gönnen und ihre eigenen Interessen vertreten - und dabei den Wirtschaftsstandort vernichten (selbes Spiel in der Autobranche)...
Chartsurfer2
Chartsurfer2, 1. Jun 20:19 Uhr
1
Vor Ort soll ITA-Chef Jörg Eberhart die Konzernpläne für Italien umsetzen. "Das Drehkreuz Rom-Fiumicino wächst mit einer Rate von etwa fünf Prozent pro Jahr, deutlich über dem europäischen Durchschnitt", sagte Eberhart "AeroTime" in einem Interview. ITA Airways will noch steiler vorankommen. "Unsere aktuellen Pläne sehen vor, innerhalb der nächsten vier Jahre weitere Flugzeuge in den Bestand aufzunehmen", sagte der Manager.
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