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LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Darüber diskutieren die Nutzer
Die Nutzer diskutieren vor allem die Lufthansa-Aktie und mögliche Einflussfaktoren: - **Ölpreis und Einstiegskurs:** Trombadur fragt, ob ein Einstieg in Lufthansa sinnvoll sei. Er vermutet, dass eine Entspannung im Nahen Osten und ein sinkender Ölpreis die Treibstoffkosten senken und die Gewinne steigern könnten. TheSirs hält dagegen, dass die politische Entwicklung in den USA schwer vorherzusagen sei, sieht aber bei längerfristig sinkendem Ölpreis deutliches Kurspotenzial – und bei dauerhaft hohen Preisen Abwärtsrisiken. Landskrone erwägt eine erste Position und möchte mit Nachkäufen bis zu den Zahlen am 3. November warten. Füchslein meint, dann könnte es bereits zu spät sein; ein späteres Nachlegen sei aber möglich. - **Gegensätzliche Ölpreis-Szenarien:** Füchslein erwartet, dass das „Märchen vom Öl“ bald endet. Tomcity1 hält dagegen: Bei einem Angriff auf den Iran könnten Ölaktien profitieren, während Lufthansa stark unter Druck geriete. - **Luftfahrt-Nachrichten:** Füchslein verweist auf einen Bericht über erwartete deutliche Flugpreiserhöhungen bei Ryanair. Chartsurfer2 teilt Meldungen zu Lufthansa: Die Gruppe plant für 2027 eine große Netzerweiterung mit neuen Langstrecken und zusätzlichen Frequenzen. Außerdem begrüßt TAP-Chef Luís Rodrigues den geplanten Lufthansa-Einstieg, warnt jedoch vor einem komplexen und möglicherweise langwierigen Genehmigungsverfahren. Lufthansa bietet zunächst 1,025 Milliarden Euro für 44,9 Prozent von TAP. - **Politik und Luftverkehr:** Füchslein verlinkt Beiträge zu deutschen Klimazielen und zum Ukrainekrieg. Außerdem teilt er eine Meldung über Ryanair-Chef Michael O’Learys Kritik an EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen. Darauf folgen politische Kommentare: dqiu fordert ihren Rücktritt und äußert sich abfällig über sie und Macron. Füchslein führt ihre Platzierung auf Merkel zurück und kritisiert auch Manfred Weber. AI GENERATED Inhalte vollständig von KI erstellt.
Kommentare 73.132
Füchslein,
7:56 Uhr
0
Naja. Eigentlich war's Merkel, die unsere Uschi dort platziert hat. Sonst wären die Behörden in Deutschland über sie hergefallen ("Beratungsaufträge") und die hätte Merkel garantiert auch mit in den Abgrund gezogen. Und der rückgratlose Weber (damaliger Gewinner der Wahl) hat sie damals gewähren lassen. War wohl auch nur ne Geldfrage bei ihm.
dqiu,
Gestern 22:58 Uhr
0
Die Tante ist im Grunde grün. Sie soll schnellst zurücktreten. Dass EU sie am Hals hat ist Macron zu verdanken, der vor nicht zu langer Zeit im Flugzeug eine dicke Ohrfeige von seiner Frau bekommen hat.
Füchslein,
Gestern 22:14 Uhr
0
Und das ist auch top: Ryanair-Chef nennt EU-Kommissionspräsidentin von der Leyen "nutzlos" https://share.google/ZK0HUgJubVCXuZq2a
TheSirs,
Gestern 19:42 Uhr
1
Ist eurer Meinung nach Grad ein guter Einstieg? Die Die Idee: Nach den US-Midterms im November könnten die geopolitischen Spannungen im Nahen Osten nachlassen. Da Trump danach die Puste ausgeht. Kommt es zu einer Deeskalation mit dem Iran, dürfte der Ölpreis spürbar fallen. Da Treibstoff bis zu ein Drittel der Kosten einer Fluggesellschaft ausmacht, wäre ein billigerer Ölpreis der größte Hebel für einen Gewinnsprung bei der Lufthansa. Oder Liege ich da falsch?
bei den amis weiss man nie -> vielleicht gewinnen die demokraten doch nicht, wenn doch wer sagt dass der organe clown nicht trotzdem macht was er will usw... fakt ist: sollte der ölpreis jemals wieder für längere Zeit zurückgehen, wird der kurs explodieren, weil LH mittlerweile eine bessere kostenstruktur hat -> sollte der ölpreis langfristig hoch bleiben, wird der kurs fallen...
Landskrone,
Gestern 18:35 Uhr
0
Aktuell könnte man eine erste Position aufbauen...mit dem Nachkaufen warte ich noch bis zum 3.11. wenn die Zahlen raus sind 👍✈️
Trombadur,
Gestern 18:27 Uhr
0
Ist eurer Meinung nach Grad ein guter Einstieg? Die Die Idee: Nach den US-Midterms im November könnten die geopolitischen Spannungen im Nahen Osten nachlassen. Da Trump danach die Puste ausgeht. Kommt es zu einer Deeskalation mit dem Iran, dürfte der Ölpreis spürbar fallen. Da Treibstoff bis zu ein Drittel der Kosten einer Fluggesellschaft ausmacht, wäre ein billigerer Ölpreis der größte Hebel für einen Gewinnsprung bei der Lufthansa. Oder Liege ich da falsch?
Füchslein,
Gestern 18:06 Uhr
1
https://www.focus.de/politik/ausland/ukraine-krieg-im-live-ticker-aktuelle-news-zu-russlands-angriffskrieg_21f98b0d-72b1-49a1-b8f9-17b739ba7743.html?utm_medium=social-or-email&utm_source=app-share-button&utm_campaign=social-sharing
Füchslein,
Gestern 14:33 Uhr
1
Klimaziele der Regierung: Die CDU, das Klima und der Luftverkehr | tagesschau.de https://share.google/sQG2QtdD8etiim9a9
Chartsurfer2,
Gestern 10:49 Uhr
0
Tap-Chef Luís Rodrigues begrüßt den geplanten Einstieg der Lufthansa Group bei der portugiesischen Fluggesellschaft. Zugleich warnt er vor einem langwierigen Genehmigungsverfahren. Die Transaktion muss noch von den zuständigen Behörden in der Europäischen Union, Brasilien und den USA genehmigt werden, wie das Portal AViation week berichtet.
Auf der Alta-Jahrestagung in Mexiko-Stadt erklärte Rodrigues, insbesondere die Prüfung durch die EU-Kommission dürfte sehr komplex werden. Die Wettbewerbshüter würden die Auswirkungen auf einzelne Flugstrecken untersuchen. Wie lange das Verfahren dauern werde, sei derzeit nicht absehbar.
Die portugiesische Regierung hatte am 14. Oktober das Angebot der Lufthansa Group für einen Minderheitsanteil an TapP angenommen. Der Konzern bietet zunächst 1,025 Milliarden Euro für 44,9 Prozent der Anteile. Unter bestimmten Bedingungen könnte die Beteiligung für insgesamt 1,2 Milliarden Euro auf 49,9 Prozent steigen.
Chartsurfer2,
Gestern 10:04 Uhr
1
Zehn neue Langstrecken: Lufthansa Group hat 2027 Großes vor
Gestern wurde bekannt, dass Lufthansa die erste europäische Fluggesellschaft wird, die nonstop von Frankfurt nach Columbus in Ohio fliegt. Die Airlinegruppe hat 2027 aber noch mehr vor. Neue Ziele soll es auch ab München und bei den anderen Gesellschaften geben. Zusätzlich werden im nächsten Sommerflugplan zahlreiche Frequenzen erhöht. Nach Angaben des Konzerns handelt es sich um die umfangreichste Erweiterung des Streckennetzes seit Beginn der Corona-Pandemie.
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