LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die geplante Umsetzung muss ja vertraglich vom Zeitablauf festgelegt werden,bedeutet die Kapitalerhöhung und die Stille Beteiligung finden zu einem festen Termin statt. Der Leerverkäufer wird spätestens zu diesem Zeitpunkt die letzte Chance vermuten Gewinne mitzunehmen. Bedeutet, ein shortsqueeze ist so gut wie sicher.

So ist es, niemand hat die Absicht eine Mauer zu bauen 😂😂😂

Da kannst genau so gut 1€ oder 100€ schreiben

🤣✅

Kursziel € 30 in 10 Jahren!

Die brauchen noch ein paar Jahre für die Rettung

Die Aktionäre werden genauso auf der Strecke bleiben wie der Steuerzahler

Die Aktionäre werden hier abkassieren und die Steuerzahler bezahlen uns. Und nicht nur die deutschen Steuerzahler.

Boeing musst du nicht mehr schwächen. Die sind quasi schon überm Jordan.

Ich denke das Flug aufkommen geht schnell wieder hoch aber wenn nicht warum auch nicht Boeing etwas schwächen aus EU sicht. Airbus und Boeing betreiben in den letzten Jahren sowieso kein fairen Wettbewerb

In die Airbus die man nicht braucht aber neben muss können die Grünen Beamten ja Cannabis in den Hauptgängen pflanzen, die Klimaanlage dazu läuft dann über ein mit Steuergeldern finanziertes großes Windrad, wenn es mal läuft 👍😂

Amateure sind nicht gewünscht, die haben schon genug schei.. gemacht

Onkel aus China wäre schön, beste Lösung und Ruhe. Geld natürlich auch

Irgendwas müssen sie natürlich auch bekommen für mehrere Milliarden und dafür dass sie die Aktionäre retten.

Bald kommt der chinesische Onkel und das Problem wird ganz einfach gelöst!

Keiner kann ernsthaft erwarten, dass LH jemals wieder auf die Füße kommt, wenn die Beamten-Amateure ans Ruder gelassen werden. Das Thema mit Airbus ist doch reines politisches Geschacher ohne jeglichen wirtschaftlichen Sinn und Verstand. So würde doch kein Privatunternehmer handeln.... Insolvenz in Eigenregie ist die einzige Lösung die wirtschaftlich ansatzweise am sinnvollsten ist.