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LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
7,741
EUR
-1,84 % -0,145
12:11:30 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Deutsche Lufthansa
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Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 72.748
G
Ginnungagap,
24.06.2020 17:02 Uhr
0
@ Kalle das kann ich nicht sagen. Wäre aber interessiert an einer Interpretation seines Motivs. Lg
Bay5anto,
24.06.2020 16:56 Uhr
0
Plan C ist Rettungsschirm und freie Hand
m
mpmp,
24.06.2020 16:48 Uhr
0
Thiele wird nicht Gegenstimmen... entweder er stimmt zu oder er enthält sich... wenn er sich enthält dann ist das rettungspaket sicher
FromGordonWithLove,
24.06.2020 16:42 Uhr
0
Plan B lautet: Kapitalerhöhung mit Hilfe aller Altaktionäre. Aber ob die gewillt sind noch mal mehr als 10€/Anteil zu bezahlen?!?!
G
Ginnungagap,
24.06.2020 16:35 Uhr
0
Das beste wäre, wenn Herr Thiele die LH übernimmt und zeitgemäß ausrichtet. Ich denke darauf läuft es hinaus. Ab 7,50 € sammelt er ein, was der Markt hergibt. Er wird schon ein paar Buddies haben die mitziehen.
FromGordonWithLove,
24.06.2020 16:34 Uhr
0
Morgen dann Ablehnung des Vorstandsvorschlages?!?!
W
WolfOfTesla,
24.06.2020 16:04 Uhr
0
Dann hat der Schienenverkehr
Luftverkehr
Busverkehr
Und vllt noch paar Schiffe....fehlen ihm
S
Sporthamburg2,
24.06.2020 15:56 Uhr
0
😊
Map2223,
24.06.2020 15:51 Uhr
0
😀
Map2223,
24.06.2020 15:51 Uhr
0
Das wird auf eine geplante insolvenz laufen und dann umbenannt auf knorr air.
W
WolfOfTesla,
24.06.2020 15:49 Uhr
0
Rebound
W
WolfOfTesla,
24.06.2020 15:49 Uhr
0
Dann auf 7 dann auf 6
W
WolfOfTesla,
24.06.2020 15:48 Uhr
0
Morgen fallen wir auf 8
S
SirDynamite,
24.06.2020 15:38 Uhr
0
10 max
Cakky,
24.06.2020 15:35 Uhr
0
@sport sehr sportlich
S
Sporthamburg2,
24.06.2020 15:24 Uhr
0
Schätze morgen 11 Euro.
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