LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Zunächst Gewinnmitnahmen. Sollte aber um Laufe der Woche drehen

Die 32 diese Woche? :D

In den nächsten 2 Jahren kann unter normalen Umständen gar nix passieren.

Kgv von 20 ist nicht unrealistisch. Hierfür müsste nur der gewinn einbrechen... und das kann schneller gehen als man denkt ;)

Aber vielleicht hast Du ja doch Recht :-)

KGV 20 ist unrealistisch. 12 ist ok. 50 bis 60 € in 2019 sind möglich.

Profitrader die können aber wortwörtlich Abstürzen.

Gerade Airlines sind sehr stabile Investments. Hier bekommt man ein Unternehmen mit einem KGV von 6!!! 6 !!! Leute, immer noch ein Schnäppchen. Ich denke Lufthansa geht hoch bis auf ein KGV Wert von locker 20. Es ist momentan massiv auf Wachstumskurs. Also 2019 könnten wir locker bei 70€ stehen und das ist mehr als realistisch.

Warum ? Weil beispielsweise Eurowings zig Reihen Best Plätze hat und Ryainair noch nicht einmal weiß wie Best geschrieben wird. Hinzu kommt das Eurowings also die Lufthansa ihr Personal anständig bezahlt ! Und somit hat Eurowings auch Personal was den Namen Personal verdient. Bei Ryanair werden die Leute einfach nur ausgebeutet. Die Machenschaften entbehren jeglicher Ethischen Grundsätze !

@darthvader ich stimme dir bei allem zu, bis auf einen punkt, wieso sollte eurowings ryanair haushoch ueberlegen sein?

Bin wieder dabei und bleibe bis 2019 :-)

Ich persönlich sehe die Lufthansa bei 50 € Ende 2018 ! 1) Ich lese immer Ölpreis Ölpreis bla bla bla bla..................... Fakt ist das der Liter Kerosin 34 Cent kostet und beispielsweise eine Flug im A320 von Köln nach München 1350 Kilogramm Kerosin verbraucht. Das bedeutet ca. 1400 X 0,30 = 420 € Kerosinkosten Sollte der Ölpreis auf 100 US-Dollar gehen was unwahrscheinlich ist, aber sollte er, so kostet das ganze dann ca. 800 € Bei 180 Passagieren wären das dann ca. 2,11 € mehr pro Flug 2) Die Lufthansa hat ein KGV von 6 in 2018 Ryanair KGV 14 American Airline KGV 10 Japan Airline KGV 12 Die Liste lässt sich beliebig fortsetzen. Demnach müsste die Lufthansa schon heute einen Kurs von 45 € haben und niemand könnte von Übertreibung sprechen. Außerdem ist die Lufthansa mit Eurowings Ryanair haushoch überlegen und nicht teurer. Und ob Lufthansa Nikki bekommt oder nicht ist mittelfristig völlig egal. Man kann Euro und Germanwings jederzeit vergrößern wenn man will.

Die wenigsten Kunden einer Airline buchen die Airline wohl deswegen, weil der Service so toll ist.

Da gehts heut nach oben

Deutsche Bank hebt Lufthansa auf sage und schreibe 36.20

Tradersteve natürlich hast du recht. Allerdings finde ich es mehr als erstaunlich, dass die Kunden nicht wegbleiben. Dann wiederum macht lh ja alles richtig.