LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Air France KLM aktueller Kurs 4,13 € Jahrestief 2,4 € Jahreshoch 5,95 EUR

Da könnte es also zu Gewinnmitnahmen kommen. Bei Lufthansa ist das ja momentan bei annähernd tief Kurs nicht so wahrscheinlich.

Stichwort Air France KLM sehr viel besser als Lufthansa sehe ich die Französisch niederländische Kombination nicht aufgestellt! Hier gab es aber bereits Vorschusslorbeeren / angestiegenen Kurs! Da ist Lufthansa also einer der wenigen zurückgebliebenen Airlines. Aber sicherlich auch interessant was von dieser Fluglinie hier veröffentlicht wird.

Air France KLM berichtet übrigens ein paar Tage vorher, 29.10, könnte evtl. als Indikation für Lufthansa taugen?!

Veröffentlichung Quartalsergebnis 3/2021 am 3. November 2021, relativ leicht zu merken.

Numéro, das könnte mein Fehler gewesen sein, gut möglich dass zwei Vorstandsmitglieder von insgesamt glaube 8 keine Bezugsrechte dazu gekauft haben. Aber da bin ich mir nicht ganz sicher. Nachzuprüfen ist das bei finanznachrichten.de und irgendwo um den 1. Oktober herum. Hier kann man ja etwa Jahre später zurück blättern.

@Bayer Hast Du mal einen Link zu den Käufen des CFO (Remco Steenbergen) und CCO (Harry Hohmeister)? Für die beiden kann ich bei der DGAP keine Meldung zum Kauf von Bezugsrechten finden. https://www.dgap.de/dgap/Companies/deutsche-lufthansa-ag/?companyId=135&id=1020&page=1&limit=20

Jetzt muss Lufthansa aber anscheinend erstmal liefern, dass die Aktionäre auch bei Kursen über 6 € nachhaltig zugreifen. Die Fluglinie ist jedenfalls auf dem besten Weg, ihre angestrebten Ziele zu erreichen. Der Anstieg der Aktie kommt dann nach dem Quartalsbericht, wenn nicht in den nächsten Tagen und Wochen , dann im Ketchup Verfahren im übernächsten Quartalsergebnis auf einem Schlag mit hohen Prozentsatz. Davon gehe ich jedenfalls aus. Man kann ja jetzt schon sehen, dass es in vielen Bereichen ein nachholeffekt gibt. Vom exzellenten Luftfrachtgeschäft wegen Transport Engpässen mit Containerschiffen und Vervie(r)fachung der Preise ganz abgesehen. Da läuft es jetzt schon hervorragend!

Teilnahmeabsicht der Vorstandsmitglieder Jedes Vorstandsmitglied hat sich bereit erklärt, an der Kapitalerhöhung teilzunehmen und die Bezugsrechte für die jeweils gehaltenen Aktien vollständig auszuüben. Ausschnitt aus dem link ( übrigens auch sehr interessant diesen komplett zu lesen, da hier auch die Planungen veröffentlicht wurden) übrigens haben alle Vorstände darüber hinaus auch Bezugsrechte dazu gekauft, und damit einen noch höheren eigenen Bestand gesichert.

Richtig denke ich.

Wenn man hier investieren würde ist dann das Risiko eines Absturzes der Aktie genauso gering wie ein Absturz mit einem Flugzeug der Lufthansa?

Anmerkung dazu: schon vor längern hat Lufthansa deshalb ein Einsparungsprogramm vin 3,5 Milliarden Euro bekannt gegeben. Vor kurzem wurde vom Vorstandsvorsitzenden mitgeteilt, dass davon 50% bereits realisiert sind. Siehe zweiten Absatz im link. https://www.tourexpi.com/de-de/news/lufthansa-kapitalerhohung-in-hohe-von-21-mrd-euro-zur-ruckzahlung-von-stabilisierungsmanahmen-175061.html

Wie in diesem Forum schon mal erwähnt hat LH bereits vor der Coronazeit ein Kostenproblem gehabt. Mittlerweile auch coronabedingt fast zu Tode gespart. Inlandsflüge werden mittlerweile als lowcost-Airline aber zu stolzen Preisen mit Geschäftskunden durchgeführt. Echter Service wird nur noch auf Langstrecken geboten. Dort bläst aber ein eisiger Konkurrenzwind. Meines erachtens wird sich LH einer Überarbeitung ihres Geschäftsmodells unterziehen müssen um wieder langfristig Erträge einzufliegen zu können!

https://www.finanztreff.de/nachrichten/lufthansa-milliardenkosten-wegen-klimapaket/26418198

Hast noch eine Schonfrist bekommen, aber LH ist nicht Norcom, auch wenn der Chart sehr ähnlich ist.