LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich wiederhole es noch mal, bei Lufthansa waren es vor Cortona 45% die Businessklasse und First Class zum Gewinn beigetragen hat. Und man erwartet 90 % vergleichbar vor Corona in diesem Segment zumindest bei Lufthansa. Sollen andere dieses Segment rausnehmen, damit kann Lufthansa gut leben.

Oida, sauf a bisserl mehr, ich hab eine Destillerie!

Numéro, du hast recht viele Fluglinien haben die First Class aus ihrem Programm gestrichen! Aber Lufthansa nicht! Ein first class Kunde ist etwas vergleichbar mit 20 economy 5 Uhr in der First Class also 100 Personen in der Holzklasse! Lufthansa ist weiterhin ein Premium Anbieter!

Um die Uhrzeit nie. Im Übrigen bin ich so gut wie Anti Alkoholiker! Silvester Geburtstag und selten mal Scheurebe. Aber was hier alle über mich wissen wollen!

Na ja, warten wir es einfach ab. Ich hab die aktuelle Flotte, die ja im Moment gerade einem großen Wandel unterliegt, aber als ich das zuletzt mal genauer betrachtet hatte war mir aufgefallen, dass immer weniger Maschinen überhaupt eine First hatten. Ich hatte irgendwie die Zahl im Kopf, dass ein First Passagier bis zu 4 Business oder 20 Economy PAx "ersetzt". Eine A380 hat 8 First und 3xx Eco Pax, somit müsste der Gewinn aus Eco höher sein, der Großteil der Flotte hat überhaupt keine First. Aber belastbar habe ich das nirgends gefunden, dann wundert mich halt das sei Jahrzehnten das Firstangebot meines Wissens kleiner wird Ich bin jetzt erstmal raus. Schönen Abend euch allen, bis morgen! 🙋🏽‍♂️

jetzt ist er wohl volltrunken eingeschlafen ?

Guten Abend : Gibt es hier noch jemanden anderen, der hier was schreibt, außer diesem aufgeregten Gockel namens Bayern88 ?

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/service-angebot-lufthansa-will-exklusive-services-beibehalten-lufthansa-aktie-dennoch-tiefer-10000521 die Businessklasse wird tatsächlich verringert, weil viele Unternehmen Dienstreisen neu bestimmt haben. Siehe den oberen Beitrag. Aber die first class bleibt so erhalten. Die Lufthansa wäre mit dem Klammerbeutel gepudert, wenn sie die Person die für den großen Gewinn Sorgen, ausschließen oder verkleinern würden. Das mit den 45% ist korrekt! Definitiv habe ich das irgendwann gelesen! Aber das kannst du auch selber im Internet recherchieren! Ein first class und Business Class Kunde beschert Lufthansa das große Geld.

Kannst du dafür Mal einen Beleg liefern?

Vor corona hat 45% der Gewinne First Class und Business Class beigetragen. Es sind nicht die 80 € - 150 die hier zu den Gewinnen geführt haben.

https://www.aerotelegraph.com/so-plant-lufthansa-die-business-class-zu-schrumpfen

Das meiste Geld wird aber eben nicht in der First verdient, es hat schon seine Gründe warum das First Kontingent der Lufthansa immer kleiner wird.

Das natürlich viele Dienstreisen auch nicht mehr durchgeführt werden, sollte auch klar sein! Aber das sind keine die in der First Class sitzen! Das ist Otto normal, der auf den unteren Ebenen keine wichtigen Funktionen ausübt! Von denen gibt es Hunderttausende alleine in Deutschland und diese werden tatsächlich weniger mit Bus und Bahn oder privat KFZ unterwegs sein!

Gibt es wieder normale vor Corona Verhältnisse, werden auch die Spitzenmanager wieder in den First Class sitzen. In dieser Liga schaut man sich gerne in die Augen und auch Informationen die nicht an die Öffentlichkeit sollen werden hier sehr viel einfacher möglich sein. Alles was elektronisch in Deutschland über den Sender läuft, kann von Geheimdiensten abgehört werden. Es gibt keine US technischen Videokonferenzen die nicht von Herrn Geheimdiensten abgehört werden können.