LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Immernoch kein Sinkflug 🤷‍♂️😅...ja charttechnisch gesehen in einer Korrektur die langsam auf die Unterstützung zu läuft und sich im dreieck des "Abwärtstrend " befindet. Gelingt der Ausbruch diese Woche nach oben werden wir hier eine Erholung sehen und uns alle freuen.

Wider Rot das gibts doch nicht seit 6 Monaten im sinkflug

2024 oder spätestens 2025 Dividenden sind definitiv da... Ich halte meine 12k Stücke und bei Rücksetzer nachlegen.. Ziel 20k Stücke...:)

Dividendenpolitik Nach Beendigung der Stabilisierungsmaßnahmen des Wirtschaftsstabilisierungsfonds (WSF) sind die mit der Stabilisierung verbundenen rechtlichen Beschränkungen für mögliche Dividendenzahlungen gefallen. Die Lufthansa Group hält an ihrer Dividendenstrategie fest und plant, bei entsprechender wirtschaftlicher Erholung gemäß Prognose die Aktionär:innen ab dem Geschäftsjahr 2023 wieder direkt am Unternehmenserfolg zu beteiligen. Die seit dem Jahr 2019 geltende Dividendenpolitik des Konzerns sah vor, 20 bis 40 Prozent des Konzerngewinns, bereinigt um einmalige Gewinne und Verluste, auszuschütten.

https://app.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/tarifkonflikt-18-5-prozent-gehaltsplus-lufthansa-legt-piloten-ein-neues-angebot-vor/29210014.html

Lufthansa bietet Piloten 18.5% mehr Geld an -... Kreise....

Wider Roootttt krass

👍💪✈️🍺

Also ich seh das entspannt. Das Hoch war bei ca 22 Euro. Danach Aktiensplit 1 zu 1. Seitdem steigen die Buchungszahlen wieder und Gewinne werden generiert. 11 Euro sollten also kein Stress sein. Je näher die Q2-Zahlen kommen, desto mehr werden die Aktien gekauft. Also abwarten und ein Bierchen ziehen😁

Wenn wir im Herbst wieder in den DAX aufsteigen sollten oder besser gesagt werden, wird es wieder Dividende geben 😊😜

.. und täglich grüßt das Murmeltier, an einem Tag hoch am nächsten wieder runter, ist bei Air France das gleiche Spiel gewesen bis ich entnervt verkauft habe und schwups am nächsten Tag haben sie den Widerstand bei 1.70 Euro überwunden, so wird es auch vielen bei LH gehen. Es soll ja eine Investition sein und nicht eine Parkbucht für das Geld, wenn es wenigstens eine Dividende geben würde, wäre es ein wenig anders.

Die Idee ist mega, obwohl der Markt stark umkämpft ist. Die Golf- Staaten bieten teilweise sehr günstige Tickets an. Für Kunden die aber auf Service und gutes Streckennetz Wert legen, ist das eine sehr gute Option. Über Istanbul können auch andere Staaten wie Sri Lanka oder die Malediven angeflogen werden. Außerdem hat man eine gute Anbindung von Istanbul nach Deutschland. In Zeiten von Streiks ist es sehr wichtig, eine gute Airline zu Buchen. Im Februar waren wir auf den Malediven, mit Gulf Air ab Frankfurt. Wegen eines Streiks saßen wir dann auf Male fest und wussten nicht wie wir zurück kommen. Gute Airlines wie Turkish Airlines oder Anbieter wie TUI sind einfach andere Flughäfen in DE angeflogen. Uns wurde nur gesagt, Pech gehabt höhere Gewalt. Geld zurück und fertig. Das hat meine Frau und mich 2800€, extra gekostet, von Gulf Air gab's lediglich 800€ zurück. Nächstes mal Buche ich lieber Condor, Lufthansa oder Turkish Airlines. Die sind einfach andere Flughäfen in DE angeflogen. Außer der Mehrkosten, wars extrem stressig!

Tui überholt bald die Lufthansa,schon krass 20 prozent plus (Tui) und Lufthansa 📉📉📉

Im Herbst sind wir hoffentlich bei 12

ISTANBUL - "Neues Lieblingsland": Indien steht bei Lufthansa hoch im Kurs. Der Frankfurter Airlinekonzern will ein enges Indiennetz knüpfen und so Drehkreuze am Persischen Golf ausstechen. Der Markt bietet enormes Potenzial. Das kann Lufthansa allerdings nur mit politischer Rückendeckung heben.

https://www.aero.de/news-45248/Open-Skies-Indien.html