LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: DLAKF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
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7. Juli 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Deutsche Lufthansa
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 72.251
Füchslein,
31.10.2024 14:55 Uhr
0
Soviel blabla. Eigentlich ist es ganz einfach. Verkürzt gesagt: Kosten runter, mehr Personal und mehr Streckenangebote rein. Und dann gibt's auch wieder mehr Fluggäste. Aktuell ist Fliegen hierzulande relativ teuer und im Vergleich zum Ausland nicht konkurrenzfähig
s
Konradin,
31.10.2024 13:49 Uhr
0
Hier noch Teil 1: https://www.airliners.de/apropos-30teil-1-unwesentlich-standortkosten-erholung-luftverkehrsteuer/77332
K
Konradin,
31.10.2024 13:45 Uhr
0
Interessanter & langer Artikel:
https://www.airliners.de/apropos-30teil-2-schwaechelnder-deutscher-luftverkehr-ausschlaggebend-lufthansa/77480
NewYork,
31.10.2024 13:16 Uhr
0
Lufthansa hat tatsächlich dieses Quartal mehr netprofit als United erwirtschaftet🧐
Landskrone,
31.10.2024 12:38 Uhr
0
AusFür das Geschäftsjahr 2024 plant Zug aus Börseexpress: Lufthansa eine Dividende von 0,32393 EUR je Aktie, was einer attraktiven Dividendenrendite von 4,73% entspricht. Mit einem Kurs-Gewinn-Verhältnis von 4,51 und einem Kurs-Cashflow-Verhältnis von 1,53 scheint die Aktie derzeit unterbewertet zu sein. Diese Kennzahlen deuten auf ein solides Fundament hin, trotz der Volatilität in der Luftfahrtbranche.
👍
Konradin,
31.10.2024 11:13 Uhr
1
AusFür das Geschäftsjahr 2024 plant Zug aus Börseexpress: Lufthansa eine Dividende von 0,32393 EUR je Aktie, was einer attraktiven Dividendenrendite von 4,73% entspricht. Mit einem Kurs-Gewinn-Verhältnis von 4,51 und einem Kurs-Cashflow-Verhältnis von 1,53 scheint die Aktie derzeit unterbewertet zu sein. Diese Kennzahlen deuten auf ein solides Fundament hin, trotz der Volatilität in der Luftfahrtbranche.
K
Konradin,
31.10.2024 11:01 Uhr
0
https://www.airliners.de/lufthansa-reduziert-sitzplatzangebot-winter-gruende/77510
Caitsit,
31.10.2024 10:11 Uhr
2
Und neue Stühle im Kabinet für 4 T€ das Stück 🤣
K
Konradin,
31.10.2024 9:46 Uhr
2
Heftig. Wir schaffen uns doch selbst ab. Ich bin selbst in der Industrie tätig. Der Abbauprozess läuft seit den 90ern. Egal, welche Partei, keine hat signifikant was bewegt. Es zählt nur noch Europa. Deutschland und nationales Wohl steht hinten an.
Konradin,
31.10.2024 9:42 Uhr
0
Wissing will maximal die geplanten Steueranhebungen für 2025 diskutieren. Aber an den jetzt umgesetzten Steuern und Abgaben will er festhalten. Die Regierung ist pleite und verzichtet auf keinen Cent.
Leider. Hauptsache, die Oberschicht hat ihre Schäfchen im Trockenen.
Füchslein,
31.10.2024 9:36 Uhr
1
Hab gestern Südamerika gebucht. Flug ca 600 Euro und dann nochmal 450 Euro Steuern und Gebühren. Ein Witz...
Füchslein,
31.10.2024 9:34 Uhr
1
Naja die Zahlen sind "durchwachsen". Die Abgaben in Deutschland sind einfach zu hoch. Aber die Politik interessiert das nicht
zinnwolfgang,
31.10.2024 8:56 Uhr
0
Einfach nicht zu glauben was mit der LH abgeht, tiefer und tiefer
Knoblauch007,
31.10.2024 8:36 Uhr
0
Such ne Aktie die stark gefallen ist und morgen wieder 30% gestiegen ist
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