LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Erst wurden die Shorts heute morgen abgegrast, jetzt sind es die Longs... Morgen Abend sehen wir einen relevanteren Kurs

TurboBear falls jemand noch nicht drin ist: „hr02d5“ Bis 6,41€ geht das mindestens noch runter

Nope. Lufthansa war vorher schon überteuert und aufgeblasen...

Short zieht an, nice.

Lufthansa war nicht wettbewerbsfähig? Echt?

Fairer Wert ist nur subjektiv für jeden anders selbst wenn man den Wert aufgrund fundamentaler Daten errechnet. Besser man richtet sich hier nach der Charttechnik und schaut, wo die Aktie steht oder stand bei Einberechnung der schlimmsten Prognosen für die Zukunft und nimmt dies als niedrigste erreichbaren Wert an. Geht natürlich nur in der Erwartungshaltung, dass es nicht schlimmer werden kann.

Lufthansa hatte vor Corona wenig Wettbewerbsfähigkeit und hat nun in und nach Corona gar keine mehr!

Ohnein auf was beziehst du dich dabei bezüglich deines fairen Wertes? Beachtet du dabei auch den Markt an sich oder nur die nackten Zahlen? Es geht hier vor allem darum, sich ggü der Konkurrenz abzuheben und besser als die Anderen am Ende der Krise dazustehen. Das hier irgendwann in 100 Jahren mal ein bisschen Gewinn gemacht wird ist nicht der Grund warum ich long bin, sondern der o.g. Aspekt. Es wird hier die Makroökonmie richten, nicht das kleine Detail.

Ich denke, dass die Regierung Bescheid wusste. Die haben sich die Ergebnisse doch schon vorlegen lassen. Die paar Wochen tun da nix Politik halt..mder Bevölkerung was sagen und was anderes meinen 😂. Wenn die nicht dafür stimmen, dann ist doe Kohle qeg

@easymoney, ich gebe dir recht, trotzdem rechtfertigt der laden keine 8 Euro. Fairer wert

Ich kann es nicht mehr lesen Rettet sich wer kann . 🤦‍♂️

Hat man bestimmt auch noch nicht mit der Regierung besprochen bei der Kreditvergabe vor 2 Monaten 😂... war der Regierung und der Führungsetage beeeeeeestimmt zu weit gedacht 🤦‍♂️ Lufthansa ist auf alles vorbereitet und hat Rückendeckung, ganz einfach kapiert es doch endlich mal!

Es nimmt wieder seinen Lauf 📉🦁 Rette sich wer kann

Das ist richtig SirDynamite, aber man hat sich ja jetzt schon von einigen Leuten (über 8000) getrennt, ich vermute nicht, dass noch viele befristete an bord sind. Personal loswerden ist immer teuer, aber zusätzlich sehe ich hier das große Problem, dass die Regierung sich hier querstellen wird.

Wir wissen nicht, wieviele Mitarbeiter befristet sind..es werden viele sein. Die werden schonmal nicht verlängert oder können günstiger aufgelöst werden. Weiterhin gibt es auch Ältere wo es evtl durch Abfindungen einfacher gehen könnte. Klar, die Kosten für Abfindung sind erst mal hoch, aber die Kosten sind dann dieses Jahr auf der Bilanz. Nächstes Jahr fehlen die Kosten dann und die Bilanz sieht schon gajz anders aus.

Aber es wird definitiv nicht ohne Abfindungen gehen, gerade für die ganzen Leute im hohen Management. Bei einer durchschnittlichen Abfindung von 100.000€ wären das bei 22.000 Mitarbeitern alleine 2.2Mrd...das sollte man sich mal auf der Zunge zergehen lassen