LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die Konkurrenz aus Amerika, den Arabern und Asien/China macht es der Lufthansa zunehmend schwerer auf Langstrecke. Lufthansa hat zu hohe Kosten und wird nicht staatlich subventioniert. Die Kosten steigen immer mehr in Europa, während die Konkurrenz immer mehr auf den die Fernstrecken dominiert. Innerhalb Europa dominieren Billiglinien den Markt und stellen ebenfalls einen starken Gegenpol dar. Die Lufthansa versucht es über Beteiligung an anderen Gesellschaften und Anmietung von Fliegern von anderen Betreibern. Das zeigt schon die Not. Die Zeiten von Deutschen Firmen sind nicht mehr die Vorteile, die wir früher vielleicht noch hatten. Es bleibt spannend für Herrn Spohr, aber fliegen können mittlerweile alle anderen Gesellschaften auch, nur wesentlich günstiger und zuverlässiger. Ich komme erst von einem Lufthansa Flug zurück, die einstige Sonderstellung einer Top-Fluglinie ist verflogen. Alles nur noch durchschnittlich, wie mir ein Vielreisender der Lufthansa erklärte. Seit Corona ist es fast schon wie mit der deutschen Bahn vergleichbar und nichts mehr beim Alten. Da kann man nur die Daumen drücken, daß Herr Spohr den Spagat gegen die Konkurrenz schafft. Dennoch ist der Börsenwert zu schlecht und meiner Meinung liegt der angemessene Wert bei 13-16 Euro pro Aktie, dann würde die Marktkapitalisierung wieder angemessen im Lot sein im Branchenvergleich. Die Lufthansa verdient ja auch (noch) gutes Geld, allerdings traut man Anderen Gesellschaften in Kostenstruktur wohl derzeit mehr zu. Viele Erfolg Lufthansa. Auf das die 3,5 Prozent Leerverkäufer bald wieder verschwinden ....

Genau. Dumme Frage dumme Antwort

Schenkelklopfer

Haha

Lol

Es wird runter oder hochgehen…

Neuen sorry

Den Rücksetzter am Montag werde ich für einen neunen Schein nutzen. Schönes Wochenende

Nur ne Ahnung: der Kurs war ja bei 7-7,20 als es dann bergab ging. Ich denke da sollten wir hin kommen aber was dann passiert entscheiden dann wohl die "Zahlen". Nur meine Meinung

Meint ihr dass das näxde Woche so weidageht??

👍

Getragen von Zuwächsen im Passagiergeschäft erwartet ITA Airways für das Gesamtjahr 2024 einen Umsatz von 2,7 Milliarden Euro - rund 25 Prozent mehr als im Vorjahr. Das teilte das ITA-Management um Airlinechef Antonio Turicchi und Finanzvorstand Claudio Faggiani am Freitag in Mailand mit. Im ersten Halbjahr konnte ITA Airways demnach mit 8,3 Millionen Passagieren ein positives EBITDA erzielen und die Barreserven auf knapp 400 Millionen Euro erhöhen. Für 2024 strebt ITA Airways eine Durchschnittsauslastung von 80 Prozent an. Turicchi geht von einem Einstieg der Lufthansa bis 4. November aus, dem Stichtag der EU-Kommission. "Wir sind auf einem guten Weg", sagte der Manager in Mailand.