LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

ja wenn man das wüsste, normalerweise hat der LH Kurs im Sommer eher ne Schwäche und steigt dann erst zum Q3 Ergebnis. Wie stark bzw. mit wie viel EBIT zusätzlich wäre denn das in Q1 fehlende Ostergeschäft zu rechnen, könnten wir anstelle geschätzter 600 Mio in Q2 auch möglicherweise auf 850 Mio kommen? Dann wäre das 1.HJ schonmal gut ausgeglichen. Dann noch Q3 1,2 bis 1,6 Mrd sage ich einfach mal Q 4 gute 450 Mio dazu Treibstoffersparnis 500 Mio.... kämen wir sehr locker über 2 Mrd. EBIT, also deutlich über VJ wie in der Prognose.

Die nächsten 3 Wochen entscheiden: Trump-EU Zölle und 1H Zahlen Ende Juli -> sollte es da keine großen Störfeuer geben, ist der Drops gelutscht - dann müssen die Shorties auf Kriege und Vulkanausbrüche hoffen... Zittrige Hände sollten jetzt raus, bin mir sicher dass wir in einem Monat eine mind. +/-10% Kursschwankung vom jetzigen Kurs sehen

ZDF Nachrichten am Abend meldet, dass Bundesregierung die Erhöhung der Luftverkehrssteuer in 2024 rückgängig machen möchte. 👍👍👍👍👍👍👍👍

Vermutlich unter 5 😂

nutze es doch.

da hatten die shorties heute leichtes Spiel bei den Mini-Umsätzen, würde ich jetzt nicht überschätzen...

Ist LH noch zu retten? Der Kurs fällt wie ein Stein, steigt aber mühsam wie eine Schnecke.

Der Eine kauft, der Andere verkauft. Kann man nicht sagen ob richtig oder falsch. Ich halte da ich mit 5,70 entspannt zuschaue und mehr will. Ich hab aber auch den Aufstieg auf 8€ komplett auf Anfang mitgenommen anstatt zu verkaufen. Ka

Hab heute morgen verkauft. Rechne mit einem Rücksetzer unter 6euro durch Trump nächste Woche. Wie seht ihr das?

So. Nochmal ein Kilo nachgelegt

Servus Schreiber, interessante Historie. 👍 Diese niedrigen Erwartungen sind vielleicht unser Glück. Ich frage mich und tappe total im Dunkeln, wie ausgeprägt das Kostenproblem im Konzern nun wirklich sein mag und das ist ja leider immer das Pferd, auf dem die Presse und Analysten alles runterziehen und abwerten. Und die hohe Quote Leerverkäufer erstaunt mich zudem. Das sind Voll-Profis, die auch wissen, was sie tun. Es bleibt spannend, wie die Margen sich entwickeln. Die Ausblicke sind ja positiv, dann sind wir es auch 🍀

mal ne Historie Q2 Ebit 2023 1,1 Mrd. // 2024 686 Mio // 2025 ??? (diesmal ohne Streik wo letztes Jahr 100 Mio Kosten noch in Q2 rübergeschoben wurden - plus Ostergeschäft in Q2) trotzdem sind die mittleren Erwartungen eher niedrig mit rund 600 Mio - also könnte es positive Überraschungen geben???

Guter Beweis meiner These, dass die ANALysten immer nur auf das nächste Quartal schauen und keinerlei Weitblick haben: ....revidierte in seinem am Freitag vorliegenden Ausblick auf die Berichtssaison bei den europäischen Fluggesellschaften teilweise die Preisschwäche im Transatlantikgeschäft, die er zuvor berücksichtigt hatte...

Deutsche Bank Research hat die Einstufung für Lufthansa mit einem Kursziel von 7 Euro auf "Hold" belassen. Jaime Rowbotham revidierte in seinem am Freitag vorliegenden Ausblick auf die Berichtssaison bei den europäischen Fluggesellschaften teilweise die Preisschwäche im Transatlantikgeschäft, die er zuvor berücksichtigt hatte. In der Business-Class laufe es nämlich weiter gut. Bei der Lufthansa werde der positive Effekt jedoch von mehr Preisskepsis in anderen Bereich aufgezehrt.

Lufthansa Sommer: Pünktlichkeit verbessert Lufthansa konnte laut eigenen Angaben ihre Pünktlichkeit inzwischen deutlich verbessern, man sei „unter den Top 3 in Europa“. Bis auf einige Ausnahmen wie das Sommergewitter in der vergangenen Woche scheint es auch wirklich wesentlich stabiler zu laufen. Laut CEO Jens Ritter hat man sich „trotz der herausfordernden wirtschaftlichen Situation“ dafür entschieden, rund 200 Millionen Euro in die Hand zu nehmen und in die Stabilisierung der operation zu investieren. Lufthansa ist laut dem Manager dadurch wieder so pünktlich, wie seit zehn Jahren nicht mehr.