Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Washout jetzt richtung ATH

Investing.com – Die Aktie der Mercedes-Benz Group AG verzeichnete ein Minus von 4,1 % auf 39,69 €, nachdem der in Stuttgart ansässige Automobilhersteller im morgendlichen Handel eine Ad-hoc-Gewinnwarnung veröffentlicht hatte. Darin senkte der Konzern seine Margenprognose für das Gesamtjahr 2026 drastisch und begründete den Schritt mit dem anhaltend schwierigen Marktumfeld in China sowie höheren erwarteten Kosten im vierten Quartal, darunter gestiegene Materialaufwendungen. Für das Pkw-Geschäft stellt das Unternehmen nun eine bereinigte Umsatzrendite von 2 % bis 3 % in Aussicht, verglichen mit der bisherigen Spanne von 3 % bis 5 %. Das Konzern-EBIT für das Gesamtjahr dürfte voraussichtlich nur noch auf dem Niveau des Vorjahres liegen, anstatt dieses spürbar zu übertreffen. Die Prognosesenkung fiel mit vorläufigen Zahlen für das dritte Quartal zusammen, die ein durchwachsenes Bild zeichneten. Zwar übertraf das Konzern-EBIT mit rund 1,77 Mrd. € den Analystenkonsens von etwa 1,60 Mrd. €, doch der Free Cashflow des Industriegeschäfts blieb mit rund 172 Mio. € deutlich hinter den vom Markt prognostizierten rund 422 Mio. € zurück. Dies verstärkte am Markt die Bedenken hinsichtlich der Fähigkeit des Unternehmens zur Cash-Generierung. Erschwerend kam hinzu, dass die Pkw-Auslieferungen in China im dritten Quartal im Vorjahresvergleich bereits um rund 31 % nachgegeben hatten und die weltweiten Absatzzahlen um 6 % auf 491.700 Einheiten sanken – Trends, die von Analysten bereits zuvor als strukturelles Risiko eingestuft worden waren. Zudem hatte RBC sein Kursziel Mitte Oktober auf 44 € gesenkt, was die bereits im Vorfeld herrschende Zurückhaltung gegenüber dem Titel unterstrich. Der breitere deutsche Aktienmarkt bot den Notierungen kaum eine Stütze. Der DAX verzeichnete am Berichtstag leichte Verluste; die deutliche Underperformance von Mercedes-Benz war damit nahezu vollständig auf unternehmensspezifische Meldungen und nicht auf einen marktweiten Ausverkauf zurückzuführen.

Die guten Zeiten sind bei Mercedes auch vorbei…Die neuen Mitarbeiter verdienen eh viel weniger als die langjährigen Mitarbeiter .

Endgültig.

Kannst dort gerne anfangen wenn du neidisch bist . Man kann erstens nicht einfach den Lohn so kürzen und zweitens würden Leute aufhören. Und selbst BMW, Mercedes und Co finden heute nicht einfach Mitarbeiter. Weil halt gerade jüngere so ein Job nicht machen wollen.

Geht der Kurs gleich in Flammen auf wie gestern der GLC nach ein paar Metern Fahrt vom Autohaus in Dudenhofen :-(

Geht doch in die richtige Richtung für eine faire Bewertung.

Ich schätze mal, das geht nun reihenweise so weiter. Deutschlands Autoindustrie hat doch weitgehend fertig, was Produktion angeht. Siehe auch Audi, die nach USA gehen. Aber Hauptsache Verwaltung, Bürokratie, weiterhin hohe Lohnforderungen und mehr Freizeit bleiben uns.

Hab nochmal 50 Stck nachgelegt….. nützt ja nichts

https://www.comdirect.de/inf/aktien/detail/news_detail.html?NEWS_CATEGORY=EWF&NEWS_HASH=ac28336ab074fd23f1bfde55de67e1046efd6b5e&OFFSET=0&SEARCH_VALUE=DE0007100000&ID_NEWS=1168750927&ID_NOTATION=28859632

Prognose wurde angepasst. Nicht schwer zu vermuten, in welche Richtung ;)

Ach du 💩 - watten ditte nu?!?

Warum sinkt die Funz wieder? Einfach zum kotzen der Laden.

Riecht nach Insider verabschieden sich von großen paketen

https://www.finanzen.ch/nachrichten/aktien/ausblick-mercedes-benz-group-ex-daimler-oeffnet-die-buecher-zum-abgelaufenen-quartal-1036669103 Die Erwartungen von 22 Analysten für das laufende Fiskaljahr belaufen sich auf einen durchschnittlichen Gewinn von 5,43 EUR je Aktie. Ein Jahr zuvor waren 5,34 EUR je Aktie erlöst worden. Für den Umsatz rechnen 21 Analysten im Schnitt für das aktuelle Fiskaljahr mit insgesamt 128,94 Milliarden EUR, gegenüber 132,21 Milliarden EUR im Vorjahr.