Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 153.375
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M
MoneyMaker300, 09.07.2023 21:32 Uhr
0
Denkt ihr dass das tatsächlich die letzte generation mit diesem gedankengut ist? Ich hab da irgendwie zweifel🤕
Denge
Denge, 10.07.2023 9:21 Uhr
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Das sie das Letzte sind ist unbestreitbar😉
C
CharlyClown33, 10.07.2023 9:46 Uhr
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https://www.t-online.de/region/nuernberg/id_100204930/nuernberg-letzte-generation-will-dtm-rennen-blockieren-das-geht-schief.html

kreativchen., 09.07.2023 18:44 Uhr
Der Daimler will jetzt 2023 !!! ein paar PV-Platten auf sein Werksdach setzen um damit zu zeigen, wie ernst ihm die Umwelt ist. Das wird vor 2 Wochen noch medienwirksam von den Daimler;-Werbefuzzis so verbreitet. Jetzt werden ein paar im kreisrumfahrende Deppen/innen mit profilneurose als "Sportler" bezeichnet. Ein Sportler keucht sich für mich die Kuttel aus dem Bauch, anstatt sich als Werbeaffe verkleidet aufzurüsten🥶🥶🥶
C
CharlyClown33, 10.07.2023 10:42 Uhr
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An keinem einzigen meiner bisher gekauften Teslas ist die Kraftstoffpumpe, die Einspritzanlage, der Keilriemen, die Zylinderkopfdichtung, der Abgaswert, der Auspuff durchgerostet, undicht geworden oder irgendwo verreckt oder sonstwie erneuert oder repariert worden. Ok, Tesla ist halt Weltklasse. Was ich aber erwartet habe, ja befürchtet habe war, dass die Übertragung von Motorkraft auf Achse bei dieser Leistung von knapp 4 sec. auf 100 kmh Spuren zeigt. Aber nichts da, eins A gelöst.😂😂😂
H
Hoax123, 10.07.2023 10:45 Uhr
0
Das gleiche Spiel wie letzte Woche. Hebel bei knapp 71 gekauft und nun wieder gut im Plus. Scheint als wäre um die 71 derzeit der Boden ;)
kreativchen.
kreativchen., 09.07.2023 18:44 Uhr
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https://www.t-online.de/region/nuernberg/id_100204930/nuernberg-letzte-generation-will-dtm-rennen-blockieren-das-geht-schief.html
Steff0987
Steff0987, 09.07.2023 13:32 Uhr
1

Ist das eigentlich so, dass man sich als MB-mitarbeiter hin und wieder mal schon während der arbeit denkt 'wenn wir das jetzt so und so bauen wird es wohl einen dicken rückruf geben'?

MoneyMaker300, 09.07.2023 13:16 Uhr
😅 nein das wäre ja schlimm. Außerdem betreffen Rückrufe ja normalerweise nicht Konstruktionsfehler direkt am Auto, sondern (wie zb bei der Kraftstoffpumpe oder den Airbags) fertige, zugelieferte Teile, welche nur eingebaut werden. Also wie sollte man das da während des Einbaus merken?
M
MoneyMaker300, 09.07.2023 13:16 Uhr
0

Das hat schon Relevanz! Natürlich hat jeder Hersteller mit Rückrufen zu tun, aber welcher Art sie sind, wie häufig sie sind und wie viele Fahrzeuge betroffen sind betrifft alle Aktuonäre, denn jeder Rückruf schmälert die Marge. Vom Imageschaden mal ganz abgesehen. Am Ende kann man das alles in Statistiken ablesen und der eine oder andere Käufer bezieht das in seine Kaufentscheidung mit ein. Man darf natürlich nicht vergessen das Unternehmen mit viel Innovativer Technik eher betroffen sind als Unternehmen die nur "von der Stange" bauen.

Steff0987, 09.07.2023 9:58 Uhr
Ist das eigentlich so, dass man sich als MB-mitarbeiter hin und wieder mal schon während der arbeit denkt 'wenn wir das jetzt so und so bauen wird es wohl einen dicken rückruf geben'?
kreativchen.
kreativchen., 09.07.2023 10:26 Uhr
1

Frag das mal die Wespe.. Das weiß er ganz genau

Inverter, 09.07.2023 10:12 Uhr
Vielleicht mach ihr eure Tesla Mercedes bashing per PN
kreativchen.
kreativchen., 09.07.2023 10:24 Uhr
2
Der Schwede hat den Autobauer kernsaniert und auf Luxus ausgerichtet. Sein Vertrag wird noch im Sommer verlängert. Für 2025 plant er eine Elektro-Offensive in der Mittelklasse. Vorstandschef Ola Källenius seine Truppe unentwegt weiter. „Jetzt nicht nachlassen", stachelte der Schwede die Führungskräfte zuletzt an, nachdem der Konzern im ersten Quartal eine Umsatzrendite von fast 15 Prozent erzielt hatte. X Der Tatendrang kommt bei Oberkontrolleur Bernd Pischetsrieder und den restlichen 19 Aufsichtsratsmitgliedern von Mercedes gut an. Sie wollen den im Mai 2024 auslaufenden Vertrag von Källenius noch im Sommer um fünf weitere Jahre verlängern, wie das Handelsblatt aus Kreisen des Kontrollgremiums erfuhr. Der 54-Jährige soll demnach bis mindestens Mitte 2029 an der Spitze des Stuttgarter Dax-Konzerns bleiben. Das Unternehmen außerte sich nicht dazu. Källenius leitet die Geschäfte bei Mercedes seit Mai 2019. Intern sei er „unangefochten" und habe noch viel vor, heißt es aus Konzernkreisen. In seiner zweiten Amtszeit plane Källenius etwa eine Großoffensive in der elektrischen Mittelklasse. Derzeit kann Mercedes den Tesla-Bestsellern Model 3 und Y kein Modell entgegensetzen. Die künftige Agenda von Ola Källenius: Bis 2030 soll Mercedes weg vom Verbrenner Neun von zehn Neuwagen der Marke mit dem Stern sind nach wie vor Verbrenner. Wegen der Dominanz von Diesel und Benzinern musste Källenius erst im Mai ein Zwischenziel bei der Elektrowende kassieren. Demnach dürften reine Elektroautos und Plug-in-Hybride nicht 2025, sondern erst 2026 die Hälfte des Fahrzeugabsatzes ausmachen. Seine 2 Amtszeit wird etwas ungemütlicher werden Quelle Auszüge aus dem Handelsblatt
Kursi
Kursi, 09.07.2023 10:18 Uhr
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Schau mal ob man den öffnen kann. Als Abonnent kann man ein paar Artikel „verschenken 😂“ ich weiß nur nicht ob das fürs Forum geht https://nachrichten.handelsblatt.com/8430ada747f03d023eb9c1100eaabf58d44a427a5f90e432aa4ed71f690f65a450991d8755388d1ca9ab0712a0d34982029243384?product=hb&&utm_source=app

kreativchen., 09.07.2023 10:00 Uhr
Nee kann ich leider nicht öffnen,aber danke Kreativchen 😉 Ola bleibt,ist aber auch nicht überraschend.Erfolgreich bei der besten Marke ☺️
Inverter
Inverter, 09.07.2023 10:12 Uhr
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Warum wird sowas hier immer wieder gepostet.Dachte das hier wäre ein Aktienforum.Rückrufe gibt es immer wieder mal von allen Herstellern.

Herbert150, 09.07.2023 8:43 Uhr
Frag das mal die Wespe.. Das weiß er ganz genau
H
Herbert150, 09.07.2023 10:03 Uhr
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Das hat schon Relevanz! Natürlich hat jeder Hersteller mit Rückrufen zu tun, aber welcher Art sie sind, wie häufig sie sind und wie viele Fahrzeuge betroffen sind betrifft alle Aktuonäre, denn jeder Rückruf schmälert die Marge. Vom Imageschaden mal ganz abgesehen. Am Ende kann man das alles in Statistiken ablesen und der eine oder andere Käufer bezieht das in seine Kaufentscheidung mit ein. Man darf natürlich nicht vergessen das Unternehmen mit viel Innovativer Technik eher betroffen sind als Unternehmen die nur "von der Stange" bauen.

Steff0987, 09.07.2023 9:58 Uhr
Ja klar
kreativchen.
kreativchen., 09.07.2023 10:00 Uhr
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Ola wird wohl recht sicher seinen Vertrag bis 2029 verlängern. Das ist für mich zb wichtig. Bester Mann 👍

Kursi, 09.07.2023 9:57 Uhr
Schau mal ob man den öffnen kann. Als Abonnent kann man ein paar Artikel „verschenken 😂“ ich weiß nur nicht ob das fürs Forum geht https://nachrichten.handelsblatt.com/8430ada747f03d023eb9c1100eaabf58d44a427a5f90e432aa4ed71f690f65a450991d8755388d1ca9ab0712a0d34982029243384?product=hb&&utm_source=app
kreativchen.
kreativchen., 09.07.2023 9:59 Uhr
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Klar rechnet man mit Fehler in der Produktion, sonst gäb es keine QS. Aber es macht schon einen Unterschied welchen Umfang und welches Ausmaß sie annehmen. Braucht der Kunde einen Leihwagen etc. Wie viele Fahrzeuge usw.
Steff0987
Steff0987, 09.07.2023 9:58 Uhr
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Ich denke da bei jedem Hersteller solche Kosten anfallen und auch eingerechnet sind hat das keine Relevanz.

Herbert150, 09.07.2023 9:50 Uhr
Das hat schon Relevanz! Natürlich hat jeder Hersteller mit Rückrufen zu tun, aber welcher Art sie sind, wie häufig sie sind und wie viele Fahrzeuge betroffen sind betrifft alle Aktuonäre, denn jeder Rückruf schmälert die Marge. Vom Imageschaden mal ganz abgesehen. Am Ende kann man das alles in Statistiken ablesen und der eine oder andere Käufer bezieht das in seine Kaufentscheidung mit ein. Man darf natürlich nicht vergessen das Unternehmen mit viel Innovativer Technik eher betroffen sind als Unternehmen die nur "von der Stange" bauen.
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