Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Charly was Du meinen? Geh woanders spielen!

VW bald unter 100 Tesla unter 200 Mercedes unter 60 Wo führt das noch hin ?

….. zu guten Einstiegskursen, aber nur für VW und Mercedes 🤭

Wie will man denn noch einsteigen, wenn man aufgrund völlig überzogenen Kurszielen schon dick mit Verlust drin steckt ? Solche Typen haben echt nichts begriffen.

Also langsam wird es lächerlich seit über 1 Monat kurzes Aufbäumen dann bergab. Und jedesmal eine andere Ausrede krieg gibt es schon immer Zinsen läuft auch seit 2 Jahren. Und zu guter letzt ein Sack Reis ist in China umgefallen : Börse reagiert hart auf das Ereignis

https://mbpassion.de/2023/10/smart-1-pro-senkt-leasingrate-auf-249-euro/

https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/Mercedes-vermeldet-sich-erholenden-Auftragseingang-article24475507.html

https://efahrer.chip.de/news/norweger-fahren-32-e-autos-leer-trauriges-ergebnis-beim-reichweitentest_1013496?layout=amp Wenn man sich die gesamte Tabelle anschaut dann ist der EQB in der Mittelklasse gut dabei.

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/mercedes-benz-schadensersatz-254-euro-oberlandesgericht-stuttgart-100.html

https://ecomento.de/2023/10/19/mercedes-eqs-suv-reichweiten-steigen-auf-bis-zu-709-kilometer/amp/

https://www.kfz-betrieb.vogel.de/mercedes-wachstum-luxussegment-gesamtvolumen-a-6366485381d212167da929e8a19020e3/

https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/Mercedes-vermeldet-sich-erholenden-Auftragseingang-article24475507.html

Schwächere Nachfrage und Modellwechsel haben den Absatz von Mercedes-Benz Cars im dritten Quartal gedämpft. Von Juli bis September seien mit 510.600 Fahrzeugen vier Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum ausgeliefert worden, teilte der Autobauer am Dienstag mit. Als Grund nannte der Dax-Konzern ein volatiles Marktumfeld. „Beeinflusst wurde der Absatz durch den Modellwechsel der E-Klasse und eine eingeschränkte Verfügbarkeit des GLC, bedingt durch Lieferengpässe bei einem Lieferanten“, hieß es weiter. Einen starken Einbruch in China und den USA um zwölf und 15 Prozent konnte die Marke mit dem Stern in Europa durch zwölf Prozent Zuwachs nicht ganz ausgleichen. Im abgelaufenen Quartal sei jedes fünfte Fahrzeug eines mit elektrischem Antrieb gewesen, wobei die Verkäufe reiner Elektromodelle um zwei Drittel stiegen.

Den chinesischen Autoherstellern wird seit Jahren zugetraut, den europäischen Markt aufzurollen. Nun kommen ihre Pkw erstmals in relevanter Zahl auf deutsche Straßen. So billig wie viele gehofft oder befürchtet haben, sind die Autos aus dem Reich der Mitte aber nicht. Das hat verschiedene Gründe – und könnte sich ändern.