Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Fakten und Logik werden also hier von *aufgeklärten* Foristen in Frage gestellt? Oder wieder mal nur Bauchgefühle aus dem Paulanergarten? Unkomplexe Technik mit weniger beweglichen Teilen und ohne erforderlichen Verbrennungsprozeß im eingebauten Kraftwerk sind eben weniger anfällig für Defekte. Warum willst du das als Werbungsversuch abtun? Es ist doch offensichtlich, dass EVs wartungsärmer sind. Deshalb hat MB ja auch die Preise für den Service bei EVs angehoben, weil sonst erheblich weniger für Wasser auffüllen und Wischerblätter wechseln zu verdienen wäre. Was soll da noch jährlich geprüft werden? Bremsbeläge bei Rekuperation? Bremsscheiben, die nun 200Tkm halten?

Du glaubst doch wohl selbst nicht dass ADAC immer glaubwürdig ist und von verschiedenen Elementen nicht gelenkt wird? Sei es von Konzernen, sei es von der Politik. Auch wenn es dem so sei wie die das schreiben, E Karren sind 1. Noch nicht ausgereift dass es einen massenhaften Umstieg gibt, 2. Die Karren sind sowohl in der Anschaffung als auch in der Wartung und Reparatur viel teurer als Verbrenner. 3. Eine generelle Pannenstatistik zu erstellen ist viel zu früh. Glaub du weiter an die Logik. Das ist nichts anderes als eine Art Werbung bei den absteigenden Zahlen für die E Karren.

Aber nun knapp -5% ist wirklich nicht gut !!

naja ein abschlag von 4% ist jetzt kein crashen

naja ein abschlag von 4% ist jetzt kein crashen

du hast recht gehabt

ich kaufe nach der dividende nach

Mercedes wird morgen sowas von crashen

Super Statistik… man vergisst hier leider völlig die Tragweite!!! Panne Verbrenner 100€-3000€ kosten Panne E-Auto 100€-Totalschaden (Akku kaputt) Nur meine Meinung

Ganz toller Versuch für den Schrott Werbung zu machen. Applaus, Applaus 👏👏

Ich habe 100 nachgekauft. Darf jetzt wieder steigen. 😉