Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Surprise, Surprise..... Den Hiobsbotschaften von Stellantis, setzen heute dem Autosektor zu, dem kann sich auch Mercedes nicht entziehen. Der Fiat- und Chrysler-Mutterkonzern schreibt wegen der US-Elektroauto Kehrtwende rote Zahlen und streicht die Dividende. Dies wird bei MB nicht passieren. Ganz im Gegenteil, der Shortseller: Viking Global Investors LP verkleinert seine Short-Position von 0,79 % auf 0,62 %, was widerum die Stärke von MB wiederspiegelt😁. Ein Grund hierfür ist der große Erfolg der E-Modell Offensive. Nichts desto trotz muß MB in China weiter kämpfen. Bis 2026 hat sich die Rolle des chinesischen Marktes für Mercedes verändert. Es ist nicht mehr nur ein Profitcenter, sondern eine treibende Kraft für die Transformation der Marke. Deshalb bewegt sich Mercedes schnell, um aufzuholen. Mercedes führt das Betriebssystem MB.OS ein. Durch die Partnerschaft mit lokalen Technologieriesen für fortschrittliches autonomes Fahren zielt es darauf ab, die Marke für das intelligente Zeitalter neu zu definieren. Diese Fähigkeit, sich selbst zu innovieren, ist oft der schwierigste Teil der Transformation für traditionelle Riesen. Genau darin besteht die Stärke des Sterns. Mit CLA L EQ & GLC EQ werden wieder Käufer weltweit zurück gewonnen😁. https://autonews.gasgoo.com/articles/news/mercedes-benz-price-cuts-just-a-minor-matter-in-its-century-long-history-2019420820219064320

Wollt Ihr lieber einen Kanzler à la Trump, Erdogan,Putin,Orban etc………

Stellantis verliert mal ordentlich. Das wird hier auch etwas belasten. Schauen wir mal und würde gerne noch etwas Übergewicht hier abbauen

https://www.msn.com/de-de/lifestyle/shopping/mercedes-amg-glc-53-und-c53-angek%C3%BCndigt-scharfe-sechs-und-achtzylinder-kommen/ar-AA1VKIXA?ocid=BingNewsSerp Bei Mercedes-AMG steht ein Paradigmen-Wechsel an, der Vierzylinder-Motor befindet sich auf dem Rückzug. GLC 43 und C 43 werden jeweils von 53er-Varianten mit aufgeladenen Reihensechszylindern ersetzt. Und dabei bleibt es nicht, wie AMG-Chef und Mercedes-Vorstandsmitglied Michael Schiebe im exklusiven Interview mit auto motor und sport erklärt.

Für Merz reicht ein 500er Fiat 🤣

https://www.autobild.de/artikel/gepanzerte-mercedes-s-klasse-mit-v12-28526435.html Kugelsicher mit V12 unterwegs Mercedes S 680 Guard Der neue Mercedes S 680 Guard ist der rollende Schutzbunker der Macht und dürfte demnächst Staatsleute wie Kanzler Merz eskortieren.

https://www.boerse-express.com/news/articles/mercedes-benz-aktie-china-bremst-amg-glaenzt-864301 Mercedes-Benz Aktie: China bremst, AMG glänzt Mercedes-Benz meldet globalen Absatzrückgang von 10 %, während die Luxusmarken AMG und G-Klasse Rekordwerte erzielen. Die Bilanzvorlage am 12. Februar 2026 wird zeigen, ob die Margenstrategie die Volumenschwäche kompensieren kann.

In dem "HB"-Bericht heißt es unter Berufung auf einen hochrangigen EU-Beamten, die EU-Kommission wolle ihr wichtigstes Klimaschutzinstrument, den Europäischen Emissionshandel (ETS), abschwächen. Geplant sei, über einen längeren Zeitraum als bisher vorgesehen kostenlose Zertifikate auszugeben, um energieintensive Unternehmen wie etwa aus der Chemiebranche zu entlasten. Auch im Autosektor reagierten Anleger am Mittwoch erleichtert. Liegt mMn eher daran.

Vielleicht kennen Insider schon die Quartalsergebnisse und die Dividende?

Ganz starker rebound. Mal schauen was das die kommenden Tage gibt.

https://www.boerse-express.com/news/articles/mercedes-benz-aktie-zahlen-ruecken-naeher-864085 Mercedes-Benz kauft weiter eigene Aktien zurück und bereitet sich auf die Veröffentlichung der Jahreszahlen vor. Am 12. Februar steht die Jahresergebniskonferenz an – ein Termin, der angesichts der Herausforderungen im China-Geschäft und den hohen Investitionen in Elektrifizierung besondere Aufmerksamkeit verdient. Gleichzeitig unterstreicht die neue S-Klasse den Fokus auf das margenstärkste Segment.