Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Habeck und Özdemir am Ziel. Herzlichen Glückwunsch! Die Arbeiter können zukünftig Windräder und Wärmepumpen bauen. Achso, die werden schon in Polen produziert.🥺 Das haben die Wähler davon, wenn sie wegen einem Erdbeben in Japan und ein bisschen Sommer grün gewählt haben.

Seit wann fließen deutsche Steuermilliarden in die deutsche Infrastruktur? Wir leisten mehr Beiträge, als wir zurückerhalten.

Da kann der Herr Källenius schon Party feiern, wenn mit deutschen Steuermilliarden die ungarischen Mercedes-Standorte subventioniert werden. Nur mal so als Überlegung....Würden die deutschen Steuermilliarden an die EU nicht sinnvoller bei der Sanierung deutscher Infrastruktur helfen ? Schöne Restwoche 👋 👋

https://www.finanzen.ch/nachrichten/aktien/mercedes-chef-ungarisches-werk-setzt-massstabe-bei-kosten-1036318411 Mercedes-Chef: Ungarisches Werk setzt Massstäbe bei Kosten (Ausführliche Fassung) KECSKEMET (awp international) - Mercedes -Chef Ola Källenius hat das Werk im ungarischen Kecskemet als Schlüsselstandort hervorgehoben. Der weltweite Wettbewerb werde immer härter - sowohl in technologischer Hinsicht als auch in Bezug auf Kosten, Geschwindigkeit und Qualität, sagte der Manager bei der Eröffnung der Werkserweiterung. Fabriken wie die in Kecskemet seien ein Wettbewerbsvorteil und ein kraftvoller Beweis, dass höchste Qualität und höchste Kosteneffizienz miteinander einhergehen können. Die Fabrikkosten setzten Massstäbe in Europa.

Erste Schätzungen: Mercedes-Benz Group (ex Daimler) stellt das Zahlenwerk zum vergangenen Quartal vor Mercedes-Benz Group (ex Daimler) wird voraussichtlich am 28.07.2026 die Geschäftsergebnisse zum jüngsten Jahresviertel vorstellen. 5 Analysten schätzen im Schnitt, dass im abgelaufenen Quartal ein Ergebnis von 1,33 EUR je Aktie eingefahren wurde. Das wäre ein Plus von 40,0 Prozent im Verhältnis zum EPS des Vorjahresviertels, als 0,950 EUR je Aktie erzielt worden waren. In Sachen Umsatz gehen 6 Analysten für das vergangene Quartal von durchschnittlich 32,16 Milliarden EUR aus – eine Minderung von 2,99 Prozent gegenüber dem Umsatz im Vorjahresviertel. Damals hatte Mercedes-Benz Group (ex Daimler) einen Umsatz von 33,15 Milliarden EUR eingefahren. Der Ausblick von 19 Analysten auf das laufende Fiskaljahr beläuft sich im Durchschnitt auf einen Gewinn je Aktie von 5,66 EUR. Im Vorjahreszeitraum hatte das Unternehmen einen Gewinn je Aktie von 5,34 EUR vermelden können. Auf der Umsatzseite belaufen sich die Erwartungen von 19 Analysten auf durchschnittlich 131,33 Milliarden EUR, nachdem im Vorjahr 132,21 Milliarden EUR in den Büchern standen. Redaktion finanzen.ch

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/mercedes-benz-feiert-werkserweitung-in-ungarn-100.html Die Produktionskosten in Ungarn liegen nach früheren Angaben von Finanzchef Harald Wilhelm rund 70 Prozent unter dem deutschen Niveau.

Aussicht auf 6-8 Euro wurde doch bei Q1 veröffentlicht.

Wie kommst Du auf diese Werte?

Ca. 38 Mio Aktienrückkauf müsste sich bei EPS auch sich zeigen.

Eps 6-8 Euro für 2026 steht Mercedes besser da, als alle Autohersteller.

wenn es so weitergeht könnte Mercedes locker bis 30€ fallen meine Einschätzung

Wenn's nur das wäre.

Dass das mit das und dass so schwierig ist, selbst in der Meisterklasse 😅🤣😂👋😬...

Erste Schätzungen: Mercedes-Benz Group (ex Daimler) stellt das Zahlenwerk zum vergangenen Quartal vor https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/erste-schaetzungen-mercedes-benz-group-ex-daimler-stellt-das-zahlenwerk-zum-vergangenen-quartal-vor-15793569

Wird auch Zeit das die Homeoffice streichen. https://www.it-boltwise.de/mercedes-streicht-homeoffice-fuer-90-000-beschaeftigte-rechtliche-und-it-folgen.html

https://www.wiwo.de/unternehmen/mercedes-bmw-und-co-wie-ungarn-zur-werkbank-der-deutschen-autobauer-wird/100239686.html Dahinter steckt eine Strategie des Managements um Chef Ola Källenius: Der Anteil der Produktion in europäischen Niedriglohnländern soll von 15 auf 30 Prozent verdoppelt werden. In Deutschland schrumpft die maximal mögliche Produktion in den nächsten Jahren hingegen weiter - auf 900.000 Fahrzeuge.