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Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
46,57
EUR
-0,35 % -0,16
13. September 2026, 19:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Mercedes-Benz Group
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 152.701
Xz33,
28. Aug 16:33 Uhr
0
Die Abwärtstrendlinie wurde bei 48,5 erreicht, woraufhin der Kurs erneut gefallen ist.Ich bin gespannt, ob es beim nächsten Versuch gelingt, diese Linie zu durchbrechen.Im September liegt die Abwärtstrendlinie bei etwa 47, im Oktober bei rund 45 und im November bei ungefähr 43.Ich bin erleichtert, dass ich zumindest ein Drittel verkauft und in ETFs investiert habe.
Die Abwärtstrendlinie ist weiterhin intakt, und heute wurde ein Wert von etwa 46,95 erreicht. Der Kurs prallt exakt an der Trendlinie ab
A
Abwickler,
28. Aug 15:24 Uhr
0
Nach dem zweiten Weltkrieg war vieles einfacher. Da stand Mobilität im Vordergrund nicht irgendwelcher Schnickschnack wie heute bei den Chinesen.
A
Abwickler,
28. Aug 15:22 Uhr
0
Etwas plakativ. Nur Ahnungslose arbeiten da ja auch nicht. Und Maschinenbau ist immer noch wichtig. Aber klar, Software ist ein schwieriges Metier, wenn man nicht die richtigen Leute hat.
Masterclass,
28. Aug 14:10 Uhr
0
Mercedes-Benz Aktie: 108.000 Mitarbeiter sollen 5 Stunden mehr arbeiten
https://www.kapitalmarktexperten.de/mercedes-benz-aktie-108-000-mitarbeiter-sollen-5-stunden-mehr-arbeiten/
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Flucht aus dem Dollar?
JoTONIC,
28. Aug 11:35 Uhr
0
Surprise, Surprise....
Für die Älteren unter uns, wird die erste A-Klasse(Elchtest) noch ein Begriff sein. Spekulationen betreffs der Karosserieform einer neuen A-Klasse gibt es viele. Für 2028 zeichnet sich ein neues Einstiegsmodell auf der MMA-Plattform ab. Ein Entwurf des britischen Magazins „Autocar“ zeigt, wie der kommende Baby-Benz aussehen könnte: als sportlicher Hatchback mit kräftigen Crossover-Anleihen. Mercedes selbst hat die endgültige Karosserieform noch nicht bestätigt. Entwicklungschef Jörg Burzer kündigte gegenüber der „Automobilwoche“ lediglich ein eigenständiges Modell auf der Mercedes Modular Architecture, kurz MMA, an, „das es so bisher nicht gibt“. Nach Informationen von „Autocar“ soll Mercedes grundsätzlich an der Schrägheck-Karosserie festhalten. Gegenüber der flachen und betont sportlichen W177 dürfte das neue Modell jedoch höher ausfallen und eine aufrechtere Sitzposition bieten. Damit wäre die neue A-Klasse weder ein echter Mini-Van noch ein verkleinerter GLA, sondern ein eigenständiger Kompaktwagen zwischen den bekannten Fahrzeugklassen😁.
Da die B-Klasse entgültig aus dem MB-Programm gestrichen wurde, könnte dies ein cleverer Schachzug werden, um diese Käufersichten weiterhin eine Modellalternative anbieten zu können, die Ihrer bisher bevorzugten Karosserieform sehr nahe kommt.
https://www.mercedes-fans.de/magazin/sternstunde/neue-mercedes-a-klasse-ab-2028-das-crossover-hatchback-kehrt-der-baby-benz-zu-seinen-wurzeln-zurueck.23387
JoTONIC,
28. Aug 11:33 Uhr
0
Surprise, Surprise.....
Schauen wir nach Korea, so ist die Welt für Mercedes da noch in Ordnung. MB ist unangefochten die Nr1 im Luxussegment und verdient dabei prächtig. So wird es interessant zu sehen sein, wie der Mopf der S-Klasse so ankommt. Nimmt man auf dem Rücksitz platz - weil der wahre Charme dieses Autos dort wohnt😅. Mit einem Radstand, der sich auf 3.216Mm (126,6 Zoll) erstreckt, fühlt sich das Heck in jede Richtung weitläufig an. Streckt man die Beine aus oder kreuzt diese, überall Platz bis zum Abwinken. Die zwei Touchscreens auf dem Rücksitz sind mit vielen Funktionen ausgestattet, aber die herausragende App der Millie's Library - eine der beliebtesten Lese-Apps Koreas. Keine Reisekrankheit, nur eine sanfte Fahrt und eine gute Geschichte,
Unterhaltung ist auf koreanische Benutzer zugeschnitten und umfasst Dienste wie Genie Music, Wave, Melon und FLO, während Videokonferenzen vollständig über die Fernbedienung mit Fingerspitzen verwaltet werden können.
„Obwohl diese S-Klasse technisch ein Facelift ist, haben wir rund 2.700 Komponenten neu entwickelt oder neu gestaltet, mehr als 50 Prozent des Fahrzeugs", erklärte ein Sprecher von MB Korea. „Wir haben es in einer Form nach Korea gebracht, die darauf ausgelegt ist, den Komfort für koreanische Kunden zu maximieren."
Über 2.500 Vorbestellungen für die neue S-Klasse bzw. Maybach S-Klasse konnten bereits für Korea verbucht werden😁.
https://www.koreajoongangdaily.com/business/the-new-sclass-can-be-a-library-a-conference-room-but-still-drives-like-a-mercedes/12838820
JoTONIC,
28. Aug 11:33 Uhr
0
Surprise, Surprise.....
Am letzten Wochenende unternahm das VOX Magazin automobil einen ausführlichen Test von E-SUV's. Man könnte auch sagen, die Vergangenheit trifft auf die Gegenwart. Es wurden ein Tesla Y (neuester Facelift), ein BMW iX3 und ein GLC in 5 Kategorien getestet. Nur in der Kategorie 'Qwerbeschleunigung' musste der GLC dem iX3 den Vortritt lassen. In allen Anderen, wie z.Beisp.Bremsen & Beschleunigung ging der GLC als Sieger hervor. Besonders herausragend in dem Sektor 'Komfort'. Auf der Rüttelteststrecke überzeugte der GLC mit Abstand zu seinen Kontrahenten. Auf den Preisunterschied zum Tesla angesprochen, resümierte das Testteam : „Jedem TS-Käufer muss klar sein, dass er deutlich weniger Auto für sein Geld bekommt"😁.
Dieser neuerliche Vergleich attestiert dem GLC nicht nur den TS mittlerweile deutlich hinter sich zu lassen, sondern auch ohne Qualitätsverlust die Moderne der E-Mobilität anzuführen😁.
Nach einem Werbeblock von 1:14 findet ihr den Bericht ab 40:04 im Video.
https://plus.rtl.de/auto-mobil-das-vox-automagazin-p_9350/video/folge-26-34-c_2083210
JoTONIC,
28. Aug 11:33 Uhr
0
Surprise, Surprise.....
Es wird derzeit auch in den Massenmedien viel über den Stern aus Stuttgart diskutiert. Mercedes steht unter Druck, dennoch steht der Konzern besser da, als es viele Medien derzeit suggerieren. Im zweiten Quartal wurde das Konzern-EBIT von starken Ergebnissen bei Mercedes-Benz Financial Services und Mercedes-Benz Vans getragen. Auch wenn bei der Pkw-Sparte noch nicht alles toll ist: Das bereinigte Konzern-EBIT erreichte 2,3 Mrd. EUR und damit mehr als im Vorjahresquartal (2 Mrd. EUR). Im Fokus stehen vor allem Effizienzmaßnahmen. So brachte das Programm „Next Level Performance“ weitere Einsparungen. Laut Unternehmensangaben sanken die allgemeinen Verwaltungskosten auf Konzernebene um 14 %, die Forschungs- und Entwicklungsausgaben gingen nach dem Investitionshöhepunkt des Vorjahres um 12 % zurück. Bei Mercedes-Benz Cars sanken die Umsatzkosten um 7 %.
Mit Mercedes können Anleger auf eine deutsche Qualitäts-Aktie setzen, die offenbar sukzessive in die Erfolgsspur zurückfindet😁.
Somit ist es nicht unrealistisch, dass sich dies auch im Kursniveau langsam widerspiegelt.
https://inv3st.de/kommentare/fette-dividenden-einfahren-mit-mercedes-re-royalties-und-british-american-tobacco
Tommy555,
28. Aug 11:20 Uhr
0
Und ist auch irgendwie ein Spiegelbild unserer Politik und Gesellschaft. Wenn wir so nach dem 2. Weltkrieg agiert hätten, würden wir heute in Höhlen leben.
chaknoris,
28. Aug 10:25 Uhr
1
https://www.focus.de/auto/mercedes-hat-ein-problem-mit-seiner-bullshit-kultur_6042a322-e8ab-42ee-80fc-3d9355d99e25.html
Mihael,
28. Aug 10:18 Uhr
0
Die Frage ist ob es nächstes Jahr weiterhin Divi gibt wenn die Geschäfte weiterhin so bescheiden laufen
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