Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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15:48:53 Uhr, Baader Bank
Knock-Outs auf Mercedes-Benz Group
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Mit Hebel
DZ Bank
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 152.000
m
mikru, Gestern 15:59 Uhr
0

Hmm nachlegen oder kommt noch ein Rücksetzer?

Im Moment sieht es nicht nach Rücksetzer aus
Marvis
Marvis, Gestern 15:59 Uhr
1

Pleite droht. 🤣

Echt ? OK..10k mal absichern 😉
V
Vividfantas, Gestern 15:59 Uhr
0

Hmm nachlegen oder kommt noch ein Rücksetzer?

Pleite droht. 🤣
Marvis
Marvis, Gestern 15:58 Uhr
0

Noch ist nicht soviel passiert also nachkaufen die läuft über 50 wieder erst einmal

Hmm nachlegen oder kommt noch ein Rücksetzer?
Wespen
Wespen, Gestern 15:43 Uhr
0
…… an der 45 auch schon mal geschnuppert.
m
mikru, Gestern 14:33 Uhr
0
Noch ist nicht soviel passiert also nachkaufen die läuft über 50 wieder erst einmal
m
mikru, Gestern 14:30 Uhr
0

….. deshalb der Anstieg 🤭😂

💪
Wespen
Wespen, Gestern 13:37 Uhr
0
https://www.kapitalmarktexperten.de/mercedes-benz-aktie-jefferies-hebt-auf-buy/ Kursziel sinkt, Rating steigt Jefferies stuft das Papier von „Hold“ auf „Buy“ hoch. Parallel dazu senken die Analysten das Kursziel von 60 auf 52 Euro. Diese Neubewertung stützt sich auf Fortschritte bei der Restrukturierung. Auch der Ausblick auf die Margen fällt aus Sicht der Bank günstiger aus. Die Experten loben die sinkenden Fixkosten. Hier hat der Autobauer seine Ziele bis 2027 bereits weitgehend erreicht. Bei den Materialkosten hinkt Mercedes-Benz dem Plan allerdings hinterher. Andere Häuser bleiben skeptischer. UBS bestätigt das Rating „Neutral“ mit einem Ziel von 55 Euro.
Wespen
Wespen, Gestern 13:17 Uhr
0

Bin mit BMW und MB seit gestern wieder dabei. Richtig Glück gehabt. Leider zu wenig rein...😇

….. deshalb der Anstieg 🤭😂
Marvis
Marvis, Gestern 13:16 Uhr
1
Bin mit BMW und MB seit gestern wieder dabei. Richtig Glück gehabt. Leider zu wenig rein...😇
Wespen
Wespen, Gestern 13:02 Uhr
1

Zitat" Wurde häufiger bestellt als jedes andere Modell des Unternehmens...." Bisher hat der Benz ja nicht ein einziges Fahrzeug nennenswert verkaufen können. Dann wird doch zwangsläufig irgendeine Karre wenigstens ein paar Verkäufe bekommen. Das war jetzt wirklich die armseligste Lobhudelei. Da kann selbst der Wespen noch was lernen

Dummbabbler, nimm Deine Medizin und leg Dich auf die Couch 🤭
F
FreiherrSchorsc, Gestern 12:57 Uhr
0

Surprise, Surprise..... Heute sind Autowerte gesucht, davon kann auch MB profitieren. Apropos gesucht, im Mai meldete Mercedes-Benz den Hochlauf der GLC-Produktion im Werk in Bremen. Vor Ort läuft das neue E-SUV auf einer flexiblen Linie mit Hybriden und Verbrennern vom Band. Schon wiederholt betonte die Stuttgarter Marke zudem, dass sich das neue Elektro-Modell bestens verkauft: „Der neue elektrische GLC wurde in den ersten drei Monaten häufiger bestellt als jedes andere Elektrofahrzeug in der Geschichte des Unternehmens“, hieß es etwa im Mai aus der Unternehmens Zentrale. Das „Handelsblatt“ schreibt nun jedoch unter Berufung auf Konzernkreise, dass es Produktionsprobleme gibt. Ein Mercedes-Sprecher bestätigte dies laut dem Wirtschaftsmagazin auch auf Anfrage: „Im Rahmen des Anlaufs des batterieelektrischen GLC kam es beim Hochlauf bei einigen wenigen Lieferanten zu Herausforderungen.“ Konkret soll der Engpass bei den Batterien von CATL und bei den Bordnetzen von Kromberg & Schubert liegen bzw. gelegen haben. Denn laut Mercedes sind die Probleme inzwischen behoben. Die Produktionsausfälle wolle man nun aufholen. Ob das bis Jahresende gelingt, ist aber fraglich. Kunden spüren die Folgen indirekt: „Wegen der hohen Nachfrage, aber auch wegen der Probleme in der Produktion müssen Kunden derzeit rund ein halbes Jahr auf ihr Fahrzeug warten“, so das Handelsblatt. https://www.electrive.net/2026/07/02/mercedes-glc-produktion-stockt-wegen-fehlender-batterien-und-bordnetze/

Zitat" Wurde häufiger bestellt als jedes andere Modell des Unternehmens...." Bisher hat der Benz ja nicht ein einziges Fahrzeug nennenswert verkaufen können. Dann wird doch zwangsläufig irgendeine Karre wenigstens ein paar Verkäufe bekommen. Das war jetzt wirklich die armseligste Lobhudelei. Da kann selbst der Wespen noch was lernen
JoTONIC
JoTONIC, Gestern 12:27 Uhr
1
Surprise, Surprise..... Der ADAC veröffentlicht fortlaufend Testergebnisse zu Elektroautos und bewertet dabei insbesondere Reichweite und Stromverbrauch unter standardisierten Bedingungen. Spitzenreiter bei der Reichweite ist weiterhin der Mercedes CLA EQ. Das Modell verfügt über eine 85-kWh-Batterie und erreicht im ADAC-Test 740 Kilometer. Dahinter folgen der Mercedes EQS 450+, der BMW iX und der Lucid Air mit Reichweiten zwischen 660 und 610 km. Die Batterien dieser Fahrzeuge fallen aber um einiges größer aus als die des effizienten Mittelklassemodells CLA. Aber auch im Verbrauch erzielt der Mercedes CLA 250+ mit 13,4 kWh/100 km die Pos1. Ein weiterer Beweis, dass MB die Spitzenposition bei E-Fahrzeugen nicht nur bei der Reichweite, sondern auch im Verbrauch einnimmt😁. https://ecomento.de/2026/07/02/adac-test-rangliste-6-2026-mercedes-cla-eq-hat-weiter-die-beste-reichweite/
JoTONIC
JoTONIC, Gestern 12:27 Uhr
1
Surprise, Surprise..... Heute sind Autowerte gesucht, davon kann auch MB profitieren. Apropos gesucht, im Mai meldete Mercedes-Benz den Hochlauf der GLC-Produktion im Werk in Bremen. Vor Ort läuft das neue E-SUV auf einer flexiblen Linie mit Hybriden und Verbrennern vom Band. Schon wiederholt betonte die Stuttgarter Marke zudem, dass sich das neue Elektro-Modell bestens verkauft: „Der neue elektrische GLC wurde in den ersten drei Monaten häufiger bestellt als jedes andere Elektrofahrzeug in der Geschichte des Unternehmens“, hieß es etwa im Mai aus der Unternehmens Zentrale. Das „Handelsblatt“ schreibt nun jedoch unter Berufung auf Konzernkreise, dass es Produktionsprobleme gibt. Ein Mercedes-Sprecher bestätigte dies laut dem Wirtschaftsmagazin auch auf Anfrage: „Im Rahmen des Anlaufs des batterieelektrischen GLC kam es beim Hochlauf bei einigen wenigen Lieferanten zu Herausforderungen.“ Konkret soll der Engpass bei den Batterien von CATL und bei den Bordnetzen von Kromberg & Schubert liegen bzw. gelegen haben. Denn laut Mercedes sind die Probleme inzwischen behoben. Die Produktionsausfälle wolle man nun aufholen. Ob das bis Jahresende gelingt, ist aber fraglich. Kunden spüren die Folgen indirekt: „Wegen der hohen Nachfrage, aber auch wegen der Probleme in der Produktion müssen Kunden derzeit rund ein halbes Jahr auf ihr Fahrzeug warten“, so das Handelsblatt. https://www.electrive.net/2026/07/02/mercedes-glc-produktion-stockt-wegen-fehlender-batterien-und-bordnetze/
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