Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 153.136
Masterclass
Masterclass, 8:27 Uhr
1
Mercedes-Benz Aktie: 895.000 Aktien in fünf Tagen gekauft https://www.boerse-global.de/mercedes-benz-aktie-895-000-aktien-in-fuenf-tagen-gekauft/829538
Marvis
Marvis, 8:15 Uhr
0

Als IGM Vertreter würde ich den Vorschlag der Arbeitgeberseite von einer 38 Std. Woche aufnehmen und bei den Mitgliedern um Einverständnis werben. Parallel aber würde ich die 38 Std. Woche der Politik nur anbieten, wenn gleichzeitig die Mittelschicht und die Geringverdiener in unserem Land zukünftig deutlich steuerlich entlastet werden. Wäre vielleicht ein Deal, mit dem jeder leben könnte, nach dem Motto, mehr NETTO vom BRUTTO. Ein weiterer Abbau oder die Verlagerung an Arbeitsplätzen ins Ausland wäre jedenfalls die schlechteste Lösung.

Korrekt und evtl ein befristeter Vertrag, dann sieht man ob es wirklich ne Auswirkung hat. Und bitte Qualität... https://www.focus.de/auto/sicherheits-tests-mercedes-und-tesla-top-byd-versagt_10450954-f530-4af9-88e9-c90782dee24f.html
Wespen
Wespen, Gestern 22:07 Uhr
0
Als IGM Vertreter würde ich den Vorschlag der Arbeitgeberseite von einer 38 Std. Woche aufnehmen und bei den Mitgliedern um Einverständnis werben. Parallel aber würde ich die 38 Std. Woche der Politik nur anbieten, wenn gleichzeitig die Mittelschicht und die Geringverdiener in unserem Land zukünftig deutlich steuerlich entlastet werden. Wäre vielleicht ein Deal, mit dem jeder leben könnte, nach dem Motto, mehr NETTO vom BRUTTO. Ein weiterer Abbau oder die Verlagerung an Arbeitsplätzen ins Ausland wäre jedenfalls die schlechteste Lösung.
Marvis
Marvis, Gestern 21:31 Uhr
0

Der Gigant hält sich heute stabil, Boden erreicht.

Hoffentlich, hast Du Recht. 🍀
Longstar
Longstar, Gestern 21:11 Uhr
0
Der Gigant hält sich heute stabil, Boden erreicht.
Wespen
Wespen, Gestern 19:42 Uhr
4
Vorstand: Mercedes-Beschäftigte sollen mehr arbeiten - ohne Lohnausgleich https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/mercedes-benz-betriebsversammlung-2026-102.html
Wespen
Wespen, Gestern 18:35 Uhr
1
https://www.msn.com/de-de/nachrichten/other/mercedes-werksverkauf-an-r%C3%BCstungskonzern-knds-ger%C3%A4t-ins-stocken/ar-AA2d7uQr?ocid=BingNewsVerp Für das Mercedes-Benz-Werk in Ludwigsfelde gibt es weiterhin keine Lösung. Der mögliche Verkauf an das Rüstungsunternehmen KNDS verzögert sich und könnte sogar scheitern. Das erfuhr das Handelsblatt aus Industriekreisen.
Wespen
Wespen, Gestern 18:15 Uhr
1
Die Abspaltung von Daimler Truck war für uns Aktionäre ein guter Deal, heute steht der Kurs über 50% höher und eine gute Dividende gibt es auch noch.
D
Depotinspektor, Gestern 17:59 Uhr
0
Vielleicht etwas breiter aufgestellt.
Wespen
Wespen, Gestern 17:55 Uhr
0

Hat sich heute gut gehalten im Vergleich zur BMW.

Mercedes hat sich auch im Rückblick der letzten 5 Jahre besser gehalten als: VW BMW + Porsche und da ist die Abspaltung von Daimler Truck nicht mit eingerechnet.
D
Depotinspektor, Gestern 17:44 Uhr
0
Hat sich heute gut gehalten im Vergleich zur BMW.
Wespen
Wespen, Gestern 17:37 Uhr
0

Das ARP Programm hat in der Größenordnung von 1 Mrd. Euro kaum Einfluss auf den Aktienkurs. Es handelt sich lediglich um ca. 2,50 % der Marktkapitalisierung und ist damit unbedeutend. (aus meiner Sicht) Gleizeitig ist nicht klar, ob eine Dividende in gleichbleibender Höhe gezahlt werden kann. Wenn man davon ausgeht, dass vielleicht ca. 5 Mrd. cashflow relativ konstant erwirtschaftet werden kann und die Ausschüttungsquote bei max. 50% bleibt, reicht das Geld nicht für beides und die Dividende muss auf ca. 2,60 € reduziert werden.

…… unbedeutend ist das ARP auf keinen Fall, ein ARP hat schon positive Auswirkungen, was sich aber in der Regel erst längerfristig im Kurs bemerkbar macht. Heute schon über die Höhe der Dividende zu reden, macht mir echt wenig Sinn. In 4 Wochen lauschen wir jetzt erstmal den Zahlen zu Q3, hoffen dann noch auf einen guten Abschluss im 4 Quartal und danach sehen wir dann weiter.
T
Tommy555, Gestern 14:40 Uhr
0

Im letzten Monat wurden knapp 3 Millionen Aktien zurück gekauft und trotzdem steht der Kurs so tief. Das ist Wahnsinn und schwer verständlich. Wo wären wir ohne den Rückkauf?

Das ARP Programm hat in der Größenordnung von 1 Mrd. Euro kaum Einfluss auf den Aktienkurs. Es handelt sich lediglich um ca. 2,50 % der Marktkapitalisierung und ist damit unbedeutend. (aus meiner Sicht) Gleizeitig ist nicht klar, ob eine Dividende in gleichbleibender Höhe gezahlt werden kann. Wenn man davon ausgeht, dass vielleicht ca. 5 Mrd. cashflow relativ konstant erwirtschaftet werden kann und die Ausschüttungsquote bei max. 50% bleibt, reicht das Geld nicht für beides und die Dividende muss auf ca. 2,60 € reduziert werden.
P
Possi87, Gestern 14:24 Uhr
0

Mercedes hat erneut 900.000 Aktien zurückgekauft, was möglicherweise zu einem starken Anstieg des Aktienkurses führen könnte.

Im letzten Monat wurden knapp 3 Millionen Aktien zurück gekauft und trotzdem steht der Kurs so tief. Das ist Wahnsinn und schwer verständlich. Wo wären wir ohne den Rückkauf?
Longstar
Longstar, Gestern 12:52 Uhr
1

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/eqs-cms-mercedes-benz-group-ag-ver-ffentlichung-einer-kapitalmarktinformation-15955852

Mercedes hat erneut 900.000 Aktien zurückgekauft, was möglicherweise zu einem starken Anstieg des Aktienkurses führen könnte.
JoTONIC
JoTONIC, Gestern 12:33 Uhr
0
Surprise, Surprise.... Mercedes plant eine Veränderung im Innenraum künftiger Fahrzeuge. Unter dem neuen Designchef Bastian Baudy rücken wieder haptische Schalter und klassische Werkstoffe in den Fokus. Bastian Baudy ist seit dem 1. Februar 2026 neuer Designchef der Marke Mercedes und Nachfolger von Gorden Wagener. Während er die sportliche und jüngere Formensprache seines Vorgängers weiterführen will, kündigen sich im Innenraum deutliche Anpassungen an. Der Trend zu immer größeren Displays könnte dort abgelöst werden. Stattdessen sollen klassische Materialien sowie haptische Bedienelemente wie Schalter und Knöpfe wieder eine wichtigere Rolle einnehmen. Baudy fordert, dass Materialität und Haptik im Fahrzeug erlebbar bleiben müssen. Während die Außengestaltung sportlich bleibt, rücken im Innenraum wieder hochwertige Werkstoffe in den Mittelpunkt, während Bildschirme nicht mehr zwingend das zentrale Element bilden. https://www.oe24.at/a/mercedes-designchef-plant-das-ende-riesiger-displays-900118555
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