Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

….. ich gehe davon aus, dass auch das Jahr 2027 noch notwendig ist und als Übergangsjahr für die laufende Transformation im groben herhalten muss. Ist auch abhängig, wie gut all die neuen Modelle in diesem und im nächsten Jahr nachgefragt werden, was aber aus heutiger Sicht uns berechtigt Hoffnung macht. Den Kurs sehe ich erst ab 2028 deutlich anziehen, rechne aber bis dahin weiter mit einer guten Dividende, die uns hilft die Kurs-Wunden etwas zu heilen.

Die Bewertung von Tesla ist ja wohl ein Witz

Und wie ordnest Du das zeitlich ein?

….. nichts anderes macht doch Mercedes und nicht erst seit heute, diese Transformation braucht aber auch seine Zeit. Die Zahlen beweisen doch schon heute, dass der Weg der richtige ist, schlanker, weniger Umsatz, geringere Kosten und auf der anderen Seite mehr Gewinn. Was wir hier brauchen, ist einfach noch etwas Geduld.

Ein Blick auf PAG911 reicht, so wird es gemacht. Volumen senken, einzigartige Autos produzieren und den Preis pro Fahrzeug um min. 20 % erhöhen. Es ist ein neues Modell in Planung für um die 500,000 € Startpreis. Man erhöht die Preise, senkt das Volumen der produzierten Autos, macht das Unternehmen schlank und rutscht etwas in die Nische zu Ferrari. Mercedes ist ein Mischmasch aus allen und nichts geworden. Jede bislang ertüfftelte Strategie ging in die Hose.

Synthetische Kraftstoffe sind nicht die Zukunft. Die Herstellung verbraucht viel zu viel Strom, als das es sich rentieren würde. Der Strom wird zukünftig für andere Dinge gebraucht (Industrie). Warum soll ich als Verbraucher mir ein Auto kaufen, was ungefähr gleich viel kostet, aber die Energie für den Betrieb um Faktor X teurer ist? Ein Verbrenner ist außerdem viel zu ineffizient! Für jeden Euro den ich an der Zapfsäule lasse, schmeiße ich 60 Cent und mehr aus dem Fenster. Die 60 Cent sind weg, sinnlos, nutzlos für mich und jeden anderen. Statt immer wieder auf die Verbrenner zu kommen, sollte sich klar auf Elektro fokussiert werden.