Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://mbpassion.de/2023/06/das-neue-e-klasse-t-modell-ist-keine-ueberraschung/

Der kennts doch nicht anders.

Es muss sowas von schmerzhaft sein, wenn einem (🤡) der Stecker gezogen wurde 🤷‍♂️🙈🤭😂

Selbst mit gelogenen Werten - die tatsächlichen Werte deutscher Autobauer sind weitweit immer noch die saubersten.

Habe keine Fragen an Abgasbetrügerbuden. Aber Danke für die Anfrage. 🤣🤣🤣

Denke, die Arroganz ist das größte Hindernis für Deutschland und den Deutschen allgemein. Das wird der dt. Automobilindustrie das Genick brechen. Wird noch 10 oder 20 Jahre dauern, bis die Chinesen da sind und den Markt dominieren. Egal, gehabts euch wohl, bleibt gesund und etwas mehr Gelassenheit wäre angesagt.

Hallo zusammen, wollte nochmal darauf hinweisen, mit Sicherheit sehr interessant für einige von euch. Die Mercedes-Benz Group AG möchte den Dialog mit privaten Investorinnen und Investoren weiter intensivieren. Dazu gibt es ein neues Format: Frag' den CFO. Bei einer virtuellen Fragerunde für private Investorinnen und Investoren wird CFO Harald Wilhelm online via Webcast das aktuelles Geschäft und die Geschäftsstrategie von Mercedes-Benz präsentieren. Die Teilnehmerinnen und Teilnehmer können Ihre dazu via Chatfunktion an Harald Wilhelm stellen. Die virtuelle Veranstaltung findet am Donnerstag, 22.06.2023 um 18:00 Uhr statt. Die Anmeldung und Teilnahme ist unter folgendem Link möglich: http ://mb4.me/CFO_Ofr oder auf der offiziellen Website unter "Investor Relations".

Bockier ihn und gut ist. Schenk ihm doch keine Aufmerksamkeit. Du bist dadurch genauso peinlich und lächerlich wie er.

Hierher nach Hungary kommt BMW mit einer ganzen Armada von dt. Arbeitern aus Ingolstadt zum Auto bauen. Die Leute kommen und übersiedeln komplett mit Familie nach Hungary. Ist wohl neu? Jeden Tag kommen Deutsche nach Budapest zum Zähne reparieren. Ist wohl neu? Jeden Tag kommen einige Hundert zum kuren, weil's in Germükely zu teuer ist. Ist wohl auch neu? Bis Brno runter in Tschechien und weiter nach Shekesverhar in Ungarn oder gegenüber in der Slowakei ist alles voll mit dt. Firmen. Ist das neu? Tschechen und Ungarn haben die gebildetsten Leute überhaupt in Europa. Von den unter 40 jährigen können mindestens 90 % gut english und spanisch in Wort und Schrift. 18 % sprechen zusätzlich Mandarin (chinesische Hauptsprache) oder französisch in Wort und Schrift. Ist das neu? In Ungarn hängen an jedem Haus beim kleinsten Feiertag ungarische Fahnen und ist stolz aufs Land. Ist das neu? Hier gibt es längst auch internationale Kindergärten, wo ausgebildete Muttersprachler bis zu 6 Sprachen in 1 Kindergarten sprechen. Ist das neu? Hier gibt es keine kriminellen Clans wie in Berlin, Essen, Dortmund, Mannheim, Gelsenkirchen usw. Ist das neu? Hier kann jede Frau nachts allein durch jedes Dorf und jede Stadt gehen. Ist das neu? Denke, egal ob die dt. Autoindustrie und deren ganze Zulieferindustrie, egal ob Triumph aus der Bekleidungsindustrie oder Bosch und Siemens, die wissen genau, warum diese Deutschland verlassen. Der Lohn des durchschnittlichen Arbeiters gemessen an den Lebenshaltungskosten ist 2,6 mal höher als in D. Falls jetzt ein Schulmeister mein deutsch bemängelt, sei es drum. Denke, man weiß, was gemeint ist. Deitsch Spraach sei schwöre Spraach für mein🤣🤣🤣

Dreh dir Deine Zahlen, wie sie dir passen. Du vergleichst immer wieder Premium mit Anti-Premium. Das verstehen auch alle LIDL-Mitarbeiter, deren Jobs im Übrigen genauso wertvoll sind, wie jeder andere Job.

Guten Morgen ☀️, habt alle einen schönen Handelstag, Arbeitstag 👋🏻

Die europäischen Autohersteller verbünden sich mit der britischen Regierung gegen die EU-Kommission. In einem Brief, der am Dienstag veröffentlicht wird und der dem Handelsblatt vorliegt, fordert der Verband der europäischen Autohersteller (Acea) die Brüsseler Behörde auf, die neuen Herkunftsregeln für Elektroautos um drei Jahre zu verschieben. Die Hersteller sind nervös, denn die Regeln sollen schon ab Januar 2024 gelten. Dann werden Einfuhrzölle von zehn Prozent auf E-Autos fällig, die nicht zu mindestens 45 Prozent ihres Wertes aus der EU oder Großbritannien stammen. Die Einfuhrzölle würden auf beiden Seiten des Ärmelkanals eingeführt. Da deutlich mehr Fahrzeuge aus der EU nach Großbritannien exportiert werden als umgekehrt, trifft diese Vorschrift vor allem die Hersteller aus den Autoländern Deutschland, Frankreich, Italien und Spanien. Quelle Handelsblatt

Und lassen, sollte es heissen!