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Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
44,88
USD
-0,49 % -0,22
02:10:00 Uhr,
Nasdaq OTC
Knock-Outs auf Mercedes-Benz Group
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 153.312
D
Draustill,
15.08.2023 11:09 Uhr
0
Heißt es nicht "hochtrabend", wenn man schon "billig nachlaufen" tut? Wass is das den für nen deutsh? Nix gelernt auf der Clownschuhle?
H
Hoax123,
15.08.2023 11:04 Uhr
1
Wollen wir hoffen, dass Daimler weiterhin seine eigenen Aktien kauft auf Teufel komm raus. Wenn das auch aufhört, dann kann die Aktie ratzfatz Richtung 20 € stürzen. Jedenfalls darf kein schlagartiger Kursverlust von ca. 3 % /Tag kommen, sonst startet die Lawine ausgelöst durch Algorithmen Ein Öttinger Radler hilft dann auch nicht mehr die eigenen Sinne zwecks realistischer Kurswahrnehmung zu benebeln Verluste muss man begrenzen. Manche begreifen das allerdings nie. Das sind jene Spassvögel, welche vom "billig nachlaufen" schwadronieren oder noch schlimmer, welche auf irgendeinem Analysten und Wahrsager hinweisen, der einen super Kurs in der Zukunft verspricht. Die Vögel heissen "Wespen" oder schreiben hochtrapent zuerst "surprise, surprise" .
Tesla läuft ja auch nicht besser oder was meinst du?. Richtung 20 ist schon lustig ;) Aber Richtung 50 - 55 würde ich gerne nehmen
CharlyClown33,
15.08.2023 10:57 Uhr
1
Wollen wir hoffen, dass Daimler weiterhin seine eigenen Aktien kauft auf Teufel komm raus. Wenn das auch aufhört, dann kann die Aktie ratzfatz Richtung 20 € stürzen. Jedenfalls darf kein schlagartiger Kursverlust von ca. 3 % /Tag kommen, sonst startet die Lawine ausgelöst durch Algorithmen
Ein Öttinger Radler hilft dann auch nicht mehr die eigenen Sinne zwecks realistischer Kurswahrnehmung zu benebeln
Verluste muss man begrenzen. Manche begreifen das allerdings nie. Das sind jene Spassvögel, welche vom "billig nachlaufen" schwadronieren oder noch schlimmer, welche auf irgendeinem Analysten und Wahrsager hinweisen, der einen super Kurs in der Zukunft verspricht. Die Vögel heissen "Wespen" oder schreiben hochtrapent zuerst "surprise, surprise"
.
W
W74,
15.08.2023 10:50 Uhr
0
ohhhh rot
H
Hombre86,
15.08.2023 10:44 Uhr
1
Und weiter geht die Talfahrt 😅
K
Kawa12,
15.08.2023 10:34 Uhr
1
Wo stände Mercedes ohne das ARP wahrscheinlich unter 60€
C
CharlyClown33,
15.08.2023 10:07 Uhr
1
Wie gewählt, so bekommen.
Ok, stimmt ja auch nicht, denn die Grünen brüllten doch noch vor der Wahl, "keine Waffen in Kriegsgebiete".
D
Draustill,
15.08.2023 8:32 Uhr
1
Ja, gääöhn.
kreativchen.,
15.08.2023 7:02 Uhr
2
Guten Morgen
Viele Autozulieferer aus Deutschland stehen nach Einschätzung der Präsidentin des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), Hildegard Müller, wahrscheinlich vor ihrer bisher größten unternehmerischen Herausforderung. „Einige müssen ganz neue Geschäftsmodelle und Produkte entwickeln, während sie noch lange Zeit Komponenten für den Verbrennungsmotor bauen“, sagte Müller der Deutschen Presse-Agentur mit Blick auf die Transformation der Automobilindustrie.
Die Branche stelle sich dem Wandel mit all ihrer Innovationskraft und Verantwortung für die Beschäftigten. „Doch zur Wahrheit gehört auch: Das allein reicht nicht“, sagte Müller. Während der internationale Standortwettbewerb immer härter geführt werde, fehle es in Berlin und Brüssel zu oft an Geschwindigkeit und praxisnahen Konzepten. Die Politik verliere sich in immer mehr Regeln und Auflagen. „Und wenn es Hilfen gibt, dann leider oftmals mit maximalem bürokratischen Aufwand“, sagte die VDA-Präsidentin.
Die Bundesregierung und die EU seien aufgerufen, schnellstmöglich die Rahmenbedingungen für den deutschen und den europäischen Standort zu verbessern. „Wir brauchen weniger Bürokratie, mehr Handelsabkommen, ein konkurrenzfähiges Steuer- und Abgabensystem und einfachere und schnelle Genehmigungsverfahren“, sagte Müller. Zudem müsse die Energie- und Rohstoffversorgung mit internationalen Partnerschaften abgesichert werden, um Deutschland und Europa unabhängiger und Lieferketten resilienter zu machen.
Quelle Handelsblatt
z
MichelH,
14.08.2023 21:25 Uhr
0
Wo ist denn eigentlich diese Susi Wong mit ihren Empfehlungen, kaufen bei x,y und nachkaufen bei xx,yy und Gewinn mitnehmen bei 88,xx oder so ähnlich ?
C
CharlyClown33,
14.08.2023 20:41 Uhr
0
Empfehle jetzt ein Oettinger Radler
zSpartacus,
14.08.2023 20:33 Uhr
0
Also vor 65 sollte man gar nicht an nachkaufen denken gerade, sage ich
DipDip007,
14.08.2023 20:13 Uhr
0
66und 60 sehr nah
H
Hombre86,
14.08.2023 19:16 Uhr
1
Ganz entspannt. 200 Euro ist bei anderen Aktien in Sekunden. Wenn ich mir meine tesla Position alleine anschaue... Mercedes um 70 ist kein schlechter Kauf. Langfristig lohnt sich das. Und wenn du 200 minus hast ist deine Position ja noch recht klein. Vieleicht hast du die Chance hier nochmal nachlegen zu können.
5k sind habe bei knapp 73 gekauft und bei 71 nachgekauft und noch mal 70 wenn’s halt weiter fällt kauf ich nochmals nach
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