Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 153.278
Marvis
Marvis, 01.09.2023 12:32 Uhr
0

aber wieso hast du so ein "hohen" verlust. Beim Hebel ist bei mir je nach Summe bei -10 - -20% Schluss. Oder sobald er bei +10 steht SL auf EK.

Weil es auch immer wieder mal dreht. Heute Mal gleich -20% ...da würde ich sehr oft verkaufen.
H
Hoax123, 01.09.2023 12:32 Uhr
0

https://www.welt.de/finanzen/boerse/article247238780/Mercedes-Benz-Group-Aktie-Unternehmen-schwaechelt-Mercedes-Benz-Group-kann-gegen-Dax-nicht-bestehen.html

Betrifft ja die gesamte Brance. BMW sieht heute ähnlich aus und VW....naja (bereue nur etwas da überhaupt eingestiegen zu sein)
kreativchen.
kreativchen., 01.09.2023 12:30 Uhr
0
https://www.welt.de/finanzen/boerse/article247238780/Mercedes-Benz-Group-Aktie-Unternehmen-schwaechelt-Mercedes-Benz-Group-kann-gegen-Dax-nicht-bestehen.html
kreativchen.
kreativchen., 01.09.2023 12:27 Uhr
0
https://insideevs.de/news/682698/mercedes-eva2m-800volt-zweigangetriebe-facelift/amp/
H
Hoax123, 01.09.2023 12:24 Uhr
0

Glaub auch und Kauf davon nen Hebel mit etwas mehr Luft nach unten.

aber wieso hast du so ein "hohen" verlust. Beim Hebel ist bei mir je nach Summe bei -10 - -20% Schluss. Oder sobald er bei +10 steht SL auf EK.
Marvis
Marvis, 01.09.2023 12:17 Uhr
0

sieht leider nicht gut aus. Vermute bis 65,x wird es noch fallen

Glaub auch und Kauf davon nen Hebel mit etwas mehr Luft nach unten.
H
Hoax123, 01.09.2023 12:16 Uhr
0

Hmmm hoffentlich steigt es wieder. Den Aktien macht es nichts...das kann ich aussitzen Aber der Long Hebel hat nur noch 0,7% Luft. 2.000€ sind drin. Das würde weh tun. Oder jetzt mit 1.000€ Verlust verkaufen und einen anderen mit k.o bei ca. 64€ davon holen.

sieht leider nicht gut aus. Vermute bis 65,x wird es noch fallen
T
Testman, 01.09.2023 11:21 Uhr
0

Erst ignorieren sie dich, dann lachen sie über dich. dann verleumdet sie dich, dann hast du gewonnen.

Ruf nal da an…. 0800.1110111
S
SOistDASjetzt, 01.09.2023 11:12 Uhr
1

Der Artikel ist ziemlich lang lohnt sich zu lesen 😎

Frei nach dem inzwischen deutschen Prinzip: Billig ist geil 😔
C
CharlyClown33, 01.09.2023 11:09 Uhr
0
Welcher Schnarchzapfen hat hier von "Broadcom" und super Kursen schwadroniert. Minus 5 % heute. Es jucken keine Zahlen, Prognosen und Aussichten. Egal ob die Firma d Untergang geweiht ist (wie Varta, Daimler oder BMW) oder die Welt revolutioniert hat (Tesla) oder jetzt 20 unbekannte Chinesenfimen den Markt neu aufteilen. Es gilt Raubritter und Glucksrittertum. Wissen ist da hinderlich und ein gesundes Misstrauen sowieso
C
CharlyClown33, 01.09.2023 11:03 Uhr
0
Lt. dem Wespen und seinen Kumpanen war 86 € ein super und allerletzter günstiger Kaufkurs. Es hieß : Hilfe und anschnallen, die Rakete startet, 100 wir kommen
C
CharlyClown33, 01.09.2023 11:00 Uhr
0
So geht's aktuell auch in der dt. Politik zu🤣🤣 Blau gewinnt, und Verleumdung zieht nicht mehr
C
CharlyClown33, 01.09.2023 10:58 Uhr
0
Erst ignorieren sie dich, dann lachen sie über dich. dann verleumdet sie dich, dann hast du gewonnen.
Marvis
Marvis, 01.09.2023 10:53 Uhr
0
Hmmm hoffentlich steigt es wieder. Den Aktien macht es nichts...das kann ich aussitzen Aber der Long Hebel hat nur noch 0,7% Luft. 2.000€ sind drin. Das würde weh tun. Oder jetzt mit 1.000€ Verlust verkaufen und einen anderen mit k.o bei ca. 64€ davon holen.
C
CharlyClown33, 01.09.2023 10:47 Uhr
0

In der 26-Millionen-Einwohner-Stadt Shanghai beispielsweise ist die Elektrowende schon heute Realität. Dort sind bereits genauso viele Verbrenner wie batteriebetriebene Autos auf den Straßen zugelassen. In anderen Megametropolen erwarten Experten den Kipppunkt für das Jahr 2025. Notgedrungen passen sich die deutschen Ansprüche an die neuen Realitäten an. Vor Kurzem hat sich der Volkswagen-Vorstand eine neue Chinastrategie für die Zeit bis 2030 verpasst. Ein Grund, warum sich die Deutschen mit ihren Elektromodellen in China so schwertun, ist der harte Konkurrenzkampf mit entsprechendem Druck auf die Preise. Zugleich ist der Preiskrieg auch der Grund, warum die chinesischen Hersteller mit Macht auf andere Märkte drängen: Sie wollen rasch an Größe zulegen, um entsprechende Skaleneffekte zu nutzen und so ihre Produktionskosten zu senken. Gerade im Massenmarkt werden Kunden schon heute illoyaler und wechseln verstärkt zu günstigeren Anbietern aus Fernost, die technisch keineswegs schlechter sind als die europäischen. Laut einer Umfrage des Neuwagenportals Carwow unter gut 1100 Autofahrern werden die Deutschen immer offener für Elektroautos aus China. Als wichtiges Signal, dass die Phase des Ignorierens und Unterschätzens vorüber ist, gilt in der Branche der jüngste Plattformdeal von Volkswagen mit dem chinesischen Elektro-Start-up Xpeng, den sich VW rund 700 Millionen Dollar hat kosten lassen. Quelle Handelsblatt

Kreativchen,, ach was soll man sagen, deine Kommentare haben einfach Hand und Fuss. 👍
H
Hoax123, 01.09.2023 10:42 Uhr
0

Warte einfach ab,so wie es kommt. Werde dann nachkaufen.

kommt ja auch immer auf den persönlichen EK und die Positionsgröße im Depot an ab wann es Sinn macht. Aber um die 50 kann ich mir nicht vorstellen derzeit.
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