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Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

60,08 EUR
-0,08 %-0,05
15. Mar, 13:00:49 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 144.225
N
Nicpipe, 28. Jan 8:42 Uhr
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Viel Spaß allen Tesla Fahrern mit der top Qualität… „Was sind die Schwachstellen vom Tesla Model 3? Auweia: Kein anderes Modell (ob nun mit Elektro- oder Verbrennungsmotor) hat schon in den ersten beiden Hauptuntersuchungen seines jungen Auto-Lebens so eine hohe Mängel-Quote wie die Fließheck-Limo Model 3. Allerdings sind die Laufleistungen auch sehr hoch. Doch die starke Abnutzung entschuldigt nicht die bereits ab Werk vorhandenen Schwachpunkte. Und bei knapp 40 Vertragswerkstätten in Deutschland – VW hat rund tausend Vertriebspartner – ist die regelmäßige Wartung ohnehin kein Kinderspiel. 14,2 Prozent aller TÜV-fälligen Tesla Model 3 rasselten durch die HU – also fast jeder siebte! Damit hat sich die Quote gegenüber 2024 um 0,5 Prozent nur marginal verbessert.“
Andromedanebel
Andromedanebel, 27. Jan 22:57 Uhr
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Es tut sich einfach wieder mal nix hier . Wer Gewinne einfahren will, einfach mal rüber gucken zu den Leuten, die das Auto bauen grundlegend verstehen und dadurch revolutioniert haben. Elon ist DER Mann. Kapieren, oder halt hier weiter rum sumpfen.

So so. Tesla steigt wohl gerade zweistellig?
F
Furzkopp, 27. Jan 19:48 Uhr
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Es tut sich einfach wieder mal nix hier . Wer Gewinne einfahren will, einfach mal rüber gucken zu den Leuten, die das Auto bauen grundlegend verstehen und dadurch revolutioniert haben. Elon ist DER Mann. Kapieren, oder halt hier weiter rum sumpfen.
I
Isegrimm, 27. Jan 19:21 Uhr
0

I don't know German language guys sorry.. I found this forum and I like it.. 😀 But I don't know German, what to do 😎 tnx .. If you know , maybe you can address me on some other forum.. But 90 % of my money right now is on DAX so

Never too late to learn a new language 🙃
K
Kalezic88, 27. Jan 18:36 Uhr
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I don't know German language guys sorry.. I found this forum and I like it.. 😀 But I don't know German, what to do 😎 tnx .. If you know , maybe you can address me on some other forum.. But 90 % of my money right now is on DAX so
K
Kalezic88, 27. Jan 17:29 Uhr
0
💪💪💪😎
S
SveGoe, 27. Jan 14:04 Uhr
0
Erwartet ihr irgendwas Neues vom Pre Close Call heute? Oder wird da nur der alte Kaffee neu aufgewärmt?
K
Kalezic88, 27. Jan 13:09 Uhr
0
Mercedes very low compared to other German car stocks like Bmw, PG and VW .. Good buy moment? Entry lvl ? Are other car brands really in better position or we are missing few good news witch will wake up Mercedes Benz ?
Wespen
Wespen, 27. Jan 12:18 Uhr
0
https://www.4investors.de/nachrichten/boerse.php?sektion=stock&ID=181500 Am 19. und 20. Februar gibt es bei Mercedes-Benz einen Kapitalmarkttag. Gleichzeitig wird der Autobauer seine Jahreszahlen vorstellen. Die Analysten erwarten, dass es an diesen Tagen Neuigkeiten zu den Gewinnzielen und der Strategie geben wird. Auch die Situation in China sollte dann besprochen werden, ebenso die Wettbewerbsfähigkeit bei den Kosten und die Investitionspläne.
Schummler
Schummler, 27. Jan 7:27 Uhr
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Schauen wir mal, ob das den Kurs weiter nach oben stimuliert
Schummler
Schummler, 27. Jan 7:27 Uhr
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https://www.bw24.de/stuttgart/000-stellen-vor-dem-aus-sparprogramm-bei-mercedes-wird-konkreter-20-93533355.html
Wespen
Wespen, 26. Jan 14:32 Uhr
4
https://www.blick.ch/auto/news_n_trends/das-auto-im-jahr-2040-mercedes-zeigt-die-technik-der-zukunft-id20522728.html Wartungsfreie Bremsen, stromsparende Superchips, tierfreies «Echt»-Leder: Im Stuttgarter Forschungslabor gibt Mercedes exklusive Einblicke in Materialien und Technologien der Zukunft. Blick erklärt, was uns im Auto von morgen erwartet.
J
Joti.1860, 26. Jan 11:34 Uhr
0
Bei unter 55 sehr interessant nochmal nachlegen
A
Alfredde, 26. Jan 10:13 Uhr
0

Sehe wir die Tage nochmal die 55? Wollte hier einsteigen, aber war 2 Tage zu spät...

Kannst du doch immer noch. Mittelfristig gute Kurse. Und wenn es fallen sollte, kaufst du nochmal nach. Hauptsache man ist erstmal mit im Boot 👍🏻
S
SveGoe, 25. Jan 15:28 Uhr
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Sehe wir die Tage nochmal die 55? Wollte hier einsteigen, aber war 2 Tage zu spät...
A
Alfredde, 25. Jan 10:25 Uhr
2
Aktuell ist die Gesamtnachfrage rückläufig, daher auch die Produktion und die Kosten generell im Automobilsektor zu hoch. Aktuell nicht benötigtes Personal abzubauen ist da sinnvoll. Das muss dann auch nicht gleichzeitig bedeuten, dass der Gewinn schrumpft, was ohnehin ja gerade der Fall ist. Gleichzeitig muss aber auch das Ziel sein sich effizienter aufzustellen, also mit weniger Personal mehr Autos zu bauen. Dann hätte man z.b. bei gleichem Umsatz, mehr Gewinn... Nicht ausgelastete Werke kosten viel zu viel Geld, und das ist momentan der Fall. Auch wenn es sich um Arbeitsplätze handelt, aber ich finde den Besen, der da gerade mal durch sämtliche Automobilisten kehrt, ganz gut.
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