Microvast WKN: A3CV9D ISIN: US59516C1062 Forum: Aktien User: WALL.E

Auf Stocktwits drehen sie bissal durch. Schon witzig die Kommentare und die meisten der interessierten pennen da noch 😅😅 bin echt gespannt auf den heutigen Verlauf und ob es einen Anstieg gibt, wobei ich glaube , dass dieser dann auch kurzfristig wäre , solange MVST nicht gute News verkünden.

Moin …Top 👍🏼

Hab es Mal nochmal durch den Übersetzer gejagt: Ich warte Mal noch auf eine Stellungnahme von WKHS, aber ja scheinbar gab es einen freiwilligen Rückzug. :) WASHINGTON, 14. Sept. (Reuters) - Der Elektrofahrzeughersteller Workhorse Group (WKHS.O) hat am Dienstag freiwillig seine Klage gegen die Vergabe eines milliardenschweren Auftrags für Zustellfahrzeuge an Oshkosh Defense (OSK.N) durch den US Postal Service (USPS) zurückgezogen. Der im Februar angekündigte 10-Jahres-Vertrag könnte einen Wert von mehr als 6 Milliarden Dollar haben und sieht die Lieferung von 50.000 bis 165.000 Fahrzeugen vor. Workhorse hatte vorgeschlagen, eine rein elektrische Fahrzeugflotte für USPS zu bauen, während Oshkosh eine Mischung aus verbrennungsmotorischen und batterieelektrischen Fahrzeugen plant. weiterlesen Die im Juni eingereichte Anfechtungsklage von Workhorse sollte am Mittwoch vor einem Richter des U.S. Court of Federal Claims verhandelt werden. Workhorse und Oskhosh haben am späten Dienstag nicht sofort auf Anfragen zur Stellungnahme reagiert. USPS lehnte eine unmittelbare Stellungnahme ab. Die Anwälte des Justizministeriums hatten im Juli einen Antrag auf Abweisung der Anfechtung von Workhorse gestellt und sich dabei auf das "zugegebene Versäumnis berufen, die vorgeschriebenen administrativen Rechtsmittel auszuschöpfen", wie es in den Gerichtsunterlagen heißt. Oshkosh stellte einen ähnlichen Antrag. Workhorse argumentierte später, dass die administrativen Rechtsmittel des USPS gegen die US-Verfassung verstoßen, so das Justizministerium, aber es argumentierte, dass "Workhorse seine neu entdeckte Anfechtung verwirkt hat, weil es sie nicht vor dem Postdienst vorgebracht hat". Postmaster General Louis DeJoy hat sich dazu verpflichtet, dass mindestens 10 % der Flotte aus Elektrofahrzeugen bestehen soll, aber er hat gesagt, dass der USPS mit staatlicher Unterstützung innerhalb von 10 Jahren die Mehrheit der Flotte elektrisch betreiben könnte. Der Kongress erwägt die Bereitstellung von Milliardenbeträgen für den USPS, um die Einführung von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen. Anfang dieses Monats hat ein Ausschuss des US-Repräsentantenhauses 2,4 Milliarden Dollar für den USPS bewilligt, um neue EV-Postfahrzeuge zu kaufen und eine Ladeinfrastruktur aufzubauen.

Ja, die haben einfach kapiert, dass es am Ende einfach Geld kostet und wenn es zu einer erneuter Ausschreibung hätten kommen müssen, dann wären sie trotzdem nur zweiter 👍🏻 Jetzt kann es hoffentlich langsam losgehen 👍🏻👍🏻👍🏻

Liest sich mal so

Verstehe ich das richtig , das Wkhs seine Klage selbst zurück gezogen hat und somit oshkosh jetzt sicher den Deal hat ? Oder gibt es da wieder einen Haken ?

Morgen, super 👍

Bei 6,9x euro Kauf ich fett nach :)

Das habe ich mich auch gefragt, wer baut ohne großen Partner so ein Werk 🤔

Warum sollten sie dann in Deutschland das Werk bauen?

Halte den amerikanischen Markt für das Zugpferd, da wird MVST seine Partner finden und grosses Leisten können.

Nicht vergessen, Porsche hat ja schon ein Joint Venture mit Customcells, Standort Tübingen, ob MVST hier als Überbrückung dienen will, ist wieder ne andere Frage.

Nachgelegt 😅

Porsche wäre eine Granate, Porsche hat ja im Moment nicht wirklich viel an EVs im Angebot, wird Zeit das 911 und Co. sich dafür fit machen, Porsche steht ja mehr auf Exklusivität und Individualität, wäre MVST da der richtige Partner, vielleicht!?!?

Da ich höher in MVST investiert bin als in Varta wäre ich nicht böse drum. Aber gibt ja noch einige andere Player im Markt