MTU AERO ENGINES WKN: A0D9PT ISIN: DE000A0D9PT0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Einem Bericht des Fachinformationsdienstes FlightGlobal zufolge plant die US-Luftfahrtaufsicht FAA verschärfte Wartungsvorgaben für die Getriebefan-Triebwerke PW1100G, die Pratt & Whitney zusammen mit MTU fertigt. Betroffen seien 430 Triebwerke, die in den USA registriert seien. Allerdings sei unklar, ob die Vorschriften über die bereits bekannten zusätzlichen Wartungen hinausgingen, hieß es weiter. Die Experten von Jefferies erkärten zu dem Bericht, es sei damit gerechnet worden, dass die FAA ihre neuen Vorgaben für die Triebwerke nach und nach vorlegten. Der Druck auf die MTU-Aktien könnte nachlassen, wenn sich herausstelle, dass der Schritt erwartet worden sei. Sollte es sich jedoch als zusätzliche Herausforderung darstellen, sei die Frage, was es für MTU finanziell bedeute.

Ist ja jetzt der Fall😉

https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/MTU-Aktie-unter-Druck-US-Flugaufsicht-sieht-noch-mehr-P-W-Problemteile-article24594495.html

Wenn der Bounce bleibt, könnten wir im Idealfall noch positiv schließen

Meine lieblingsaktie... Na hoffe wenn nix bekannt wird, dass wir die 180€ zurück erobern und per schlusskurs auch drüber bleiben....

Ja schon, aber ohne Grund erholt sich je Aktie dann meist v förmig und von mir aus 2-3% im. Minus....

Naja der Kurs stand schon bei 173

Ich finde weiter nix ..... Evtl wirklich nur short Attacke mit Stoploss welle

Bin rein Leute. Auf geht’s. Hoch bouncen jetzt !!! 🚀

cool bleiben Leute:-)

Schon. Komisch vorallem. Dass sich der Kurs null erholt

Echt bitter. Dax am ATH und hier gab es so gut wie keine Kursgewinne.

Nee die sind da vertraglich mit drin deshalb sagten sie ja bei den gesamt 3mrd belastet sie das mit 1mrd

Wieso betrifft das MTU eigentlich so erheblich wenn Pratt & Whitney den Materialfehler nicht bemerkt. Die Kosten kann MTU doch dann komplett auf P&W abwälzen?