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Mullen Automotive Hauptdiskussion Forum: Community User: GmericanTeddy
Kommentare 8.357
Paradigman,
29.01.2023 7:53 Uhr
0
Sollte die komplette Produktion nicht nach tunica umziehen? Stand so im k10 für die commercial Fleet. Wenn ja, wird da gar nichts produziert, weil Maschinen etc. fehlen bzw installiert werden müssen. Außerdem hat elms auch nur China Kram gekauft und gelabled. ELms hat nicht ein Fahrzeug produziert, geschweige hatten sie Personal dafür. Ein Mitarbeiter von elms hatte kommentiert, wir haben viele Chefs, aber keine Mitarbeiter.
Doc_holiday,
29.01.2023 11:50 Uhr
0
https://www.cnet.com/roadshow/news/elms-commercial-vans-ces-2022/
Doc_holiday,
29.01.2023 3:49 Uhr
0
Für die Klasse 1 Vans liegt alles in der Schublade. Vorlieferanten werden nur reaktiviert, da die Vans bereits vom Band rollten, sollte der Betrieb innerhalb weniger Wochen wieder aufgenommen werden können.
Berndt,
28.01.2023 22:23 Uhr
1
Weiß jemand, wieviele alte ELMS Buden noch in Indiana rumstehen? Würde das für die erste Randy Teilbestellung für April reichen? Ansonsten müssten die ersten Teile bald in China losgeschickt werden, damit die pünktlich da sind...
Marcelh1,
28.01.2023 15:11 Uhr
2
Ja auch wenn Mullen noch ein bisschen brauch kann Bollinger mal die Kastanien aus dem Feuer holen und schon mal starten …. könnte der Funken werden der uns das Leuchtfeuer beschert 😎
Gast-752978601,
28.01.2023 11:59 Uhr
0
A bissl was zu lesen von Bollinger, wenn bereits gepostet links liegen lassen.
https://eu.detroitnews.com/story/business/autos/2023/01/26/legit-bollinger-motors-attracts-laid-off-ford-workers-michigan-partners/69826203007/
Pette_000,
28.01.2023 10:13 Uhr
0
Bis Dienstag müssen I-go News kommen, ansonsten hat David wieder alle enttäuscht 🤯
Doc_holiday,
28.01.2023 8:50 Uhr
1
Das steht da.
Naja, irgendwann müssen sie ja anfangen und Bollinger kann dank David.
Bald kommt Mullen dazu und dann gehts rund im Karton.
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