Mullen Automotive Hauptdiskussion Forum: Community User: GmericanTeddy

Kommentare 8.357
B
Berndt, 15.01.2023 18:50 Uhr
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Was mich ja mal interessieren würde, wieviel cash aktuell noch für die Produktion da ist.

Theoretisch sollten sie ja 240 Mio Dollar am 19.1. bekommen über das SPA. Abzüglich rund 40mio Fixkosten dürften knapp an die 200 Mio dieses Jahr zur Verfügung stehen.
B
Berndt, 15.01.2023 18:49 Uhr
0
Bollinger akquise steht schon im 10k
Chakotay
Chakotay, 15.01.2023 17:35 Uhr
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Was mich ja mal interessieren würde, wieviel cash aktuell noch für die Produktion da ist.
Chakotay
Chakotay, 15.01.2023 17:33 Uhr
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Nochmal nur für dich Paradigman, der 10k bezieht sich auf Ende des Fiskal Jahres.. Das war alles BIS SEPTEMBER 2022, dort wurde bollinger und ELMS nicht nicht acquiriert. 2024 war der ursprüngliche Produktionsstart der so auch richtig im 10k erwähnt wird.. Dies hat sich mittlerweile maßgeblich geändert (verkürzt, siehe PRs). ALLES was mit den Acquisen in Zusammenhang steht, kann nicht im 10K stehen.. Die ganzen horrorszenarien bzw Eventualitäten stehen drin um sich rechtlich abzusichern. Schau mal ins Tesla 10k.. Im Amiland kann jeder jeden auf alles mögliche verklagen, darum geht es.. Im übrigen sind die Zahlen für ein derartiges startup gar nicht so mega schlecht.. Ich freue mich jedenfalls weiter auf das was noch kommt

Bollinger wurde nicht im September gekauft?
Fargo1234
Fargo1234, 15.01.2023 17:05 Uhr
1
Mach dir Mal besser eine Zeitleiste bezüglich Mullen, trage was und wann ein und frage dich dann selbst diese Fragen
Fargo1234
Fargo1234, 15.01.2023 17:03 Uhr
0

Sorry, es hieß aber in einer news von September, das der Produktionsstart in q3 2023 geplant ist und die Auslieferung ab Anfang 2024 stattfinden soll. Wenn Mullen das selber revidiert hat, tut mir leid, ist mir entgangen.

Du kannst schon lesen, was etwas oberhalb geschrieben wurde?
P
Paradigman, 15.01.2023 16:56 Uhr
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Lest ihr nur, was man lesen möchte, oder ...?

Sorry, es hieß aber in einer news von September, das der Produktionsstart in q3 2023 geplant ist und die Auslieferung ab Anfang 2024 stattfinden soll. Wenn Mullen das selber revidiert hat, tut mir leid, ist mir entgangen.
Doc_holiday
Doc_holiday, 15.01.2023 16:15 Uhr
0
Die ELMS-Vermögensakquisition und die jüngste Übernahme der Mehrheitsbeteiligung an Bollinger Motors geben Mullen die Möglichkeit, Bollingers Fahrzeugplattformen B1 und B2 zusammen mit Mullens FIVE- und FIVE RS-Plattformen in eine bereits bestehende und leistungsfähige Produktionsanlage für hohe Stückzahlen zu integrieren. Dadurch wird die Markteinführung der Verkaufsfahrzeuge Bollinger B1 und B2 um mehr als 12 Monate beschleunigt.
Fargo1234
Fargo1234, 15.01.2023 16:13 Uhr
0
Und elms war im Oktober ... von daher nicht im Filling
Doc_holiday
Doc_holiday, 15.01.2023 16:11 Uhr
0

„Das Engineering für den FIVE läuft weiter auf Hochtouren. Dank der großartigen Partner haben wir schnelle Fortschritte gemacht“, sagt Davis Michery, CEO und Vorsitzender von Mullen Automotive. „Diese Partnerschaften beschleunigen unseren Weg zum Produktionsstart, den wir für das 4.Quartal 2024 und für das 1.Quartal 2025 geplant haben. https://tre-gmbh.com/2022/09/15/pressemeldung-zusammenarbeit-tre-mit-mullen/ Steht hier schon immer

Das war bevor seitens Mullen bekannt gegeben wurde, das der 5 bei Elms produziert und sich der Produktionszeitraum um 1 Jahr nach vorne verschiebt.
G
Gast-752967801, 15.01.2023 16:09 Uhr
0

Coda hat Autos aus China importiert und tatsächlich 117 Stück verkauft. Mullen hat nur die übrigen Bestände gekauft, des insolventen Unternehmens

Vl wird Mullen auch aufgekauft:) man wird es sehen
Fargo1234
Fargo1234, 15.01.2023 16:00 Uhr
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Lest ihr nur, was man lesen möchte, oder ...?
Fargo1234
Fargo1234, 15.01.2023 15:59 Uhr
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Da muss ich paradigman recht geben. Sie haben in den PRs immer nur von "this aquisition ENABLES us to move production forward by 12 months" oder so ähnlich gesprochen. Es wurde nie explizit gesagt, dass der 5 vor Q4 2024 ausgeliefert wird.

„Das Engineering für den FIVE läuft weiter auf Hochtouren. Dank der großartigen Partner haben wir schnelle Fortschritte gemacht“, sagt Davis Michery, CEO und Vorsitzender von Mullen Automotive. „Diese Partnerschaften beschleunigen unseren Weg zum Produktionsstart, den wir für das 4.Quartal 2024 und für das 1.Quartal 2025 geplant haben. https://tre-gmbh.com/2022/09/15/pressemeldung-zusammenarbeit-tre-mit-mullen/ Steht hier schon immer
B
Berndt, 15.01.2023 15:56 Uhr
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Und außerdem ist der 5 noch gar nicht richtig fertig. Macht doch Sinn mit der Prosuktion der Bollinger Kisten und Vans anzufangen, wenn es da schon "verbindliche" Vorbestellung gibt. Der 5 wird eh keine cash cow zu Beginn. Das Geld holen sie erstmal mit der commercial Linie rein (wenn mal was produziert und geliefert wird)
B
Berndt, 15.01.2023 15:55 Uhr
0
Da muss ich paradigman recht geben. Sie haben in den PRs immer nur von "this aquisition ENABLES us to move production forward by 12 months" oder so ähnlich gesprochen. Es wurde nie explizit gesagt, dass der 5 vor Q4 2024 ausgeliefert wird.
P
Paradigman, 15.01.2023 15:49 Uhr
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Nochmal nur für dich Paradigman, der 10k bezieht sich auf Ende des Fiskal Jahres.. Das war alles BIS SEPTEMBER 2022, dort wurde bollinger und ELMS nicht nicht acquiriert. 2024 war der ursprüngliche Produktionsstart der so auch richtig im 10k erwähnt wird.. Dies hat sich mittlerweile maßgeblich geändert (verkürzt, siehe PRs). ALLES was mit den Acquisen in Zusammenhang steht, kann nicht im 10K stehen.. Die ganzen horrorszenarien bzw Eventualitäten stehen drin um sich rechtlich abzusichern. Schau mal ins Tesla 10k.. Im Amiland kann jeder jeden auf alles mögliche verklagen, darum geht es.. Im übrigen sind die Zahlen für ein derartiges startup gar nicht so mega schlecht.. Ich freue mich jedenfalls weiter auf das was noch kommt

Dann lies mal Seite 7. da steht alles zur Strategie mit Bollinger und elms drin. Und auch dass man den Markteintritt in den commercial sector bevorzugt und daher die Produktion des Mullen five nach hinten schiebt. Hast du den 10 k eigentlich gelesenen. Und lies auch die Seite mit der growth strategy.
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