Mullen Automotive Forum: Community User: Luke_99

Good Job, Dödel 🤣🤣🤣

Ja Müll von mull

Mullen hört sich bisschen am wie Müll

investiert in "first graphene"

Habe. Schon 4 prozent. Plus

Ja und. Ich habe ek 0.28 short sold target. 0.23

ihr investiert in müll.... sorry.

Ihr habt mich als Sicherheit an Bord . Ich hab mein Limit schon gesetzt ich verkaufe erst bei 10. € laut Kl natürlich Shorten wir vorher bei 5€ 😂 und dann könnt ihr auch eure 50€ erst sehen wenn der Hedgefonds Switchen muss.

Es wundert mich nicht, dass gerade die Pusher wie esistzeit und ayron meine Argumentationen anzweifeln, in denen ich nachweislich in den letzten 2 Wochen recht hatte, Mullen zu zerfetzen. Allerdings gehen sie nicht faktisch darauf ein, sondern sie schreiben nur ich bin doooooooooof doooooof doooooof, Lest die Anzweiflungen gerne. Ich habe faktisch alles aufgezählt, warum es nicht sein kann, dass Mullen wieder auf 60 Cent steigen wird und es 90% wahrscheinlicher ist, dass es auf unter 20 Cent fallen wird. Es gibt so viele Indikatoren für einen Kurs unter 20 Cent und es gibt KEINEN EINZIGEN Indikator, warum der Kurs über 20 Cent sein sollte. Damit meine ich algorithmische Strukturen der Großinvestoren, denn von den Kleinanlegern kauft niemand mehr Mullen, das sind nur die Großinvestoren, die den Kurs hin und her bewegen. Und die kaufen nur zu oder verkaufen. Und solange der Kurs kein WIRKLICH bullisches Signal ergibt, wird der Kurs weiter abverkauft. Damit meine ich nicht diese kurzfristigen Anstiege von 200%, weil das ist nur Pump & Dump. Es geht darum, dass sich abzeichnet, dass das Unternehmen jetzt wirklich produziert. Also nicht nur ankündigt, wir "werden" und "wir haben XXX beauftragt" oder "in XXX EU Land werden wir, falls wir jemams ein Auto verkaufen, das über den Distributor vertreiben". Es geht um konkrekte News. Das kann man aus der Nachricht lesen. Das beste Beispiel ist die heutige News. Mulln lässt verlautbaren, dass sie den I-GO in den UK vertreiben können. Hört sich super an. Aaaaaaber, und jetzt kommts, "produziert doch erst einmal bitte die I-Gos, wenn ihr bisher nicht einziges Fahrzeug in eurer Unternehmensgeschichte produziert habt". Es geht also darum, dass sie zuerst ein einziges Fahrzeug produzieren, was sie noch nie getan haben udn dann auch noch so viel Kapazitäten haben, dass sie es über die USA hinaus sogar in England verkaufen können. Das Kerngeschäft (was nie anlaufen wird bei den Zahlen und wenn ja, krepiert es innerhalb kurzer Zeit) wird in den USA anlaufen. Geschweige denn UK. Deswegen wurde der Kurs auch abverkauft. Man lässt sich einfach nicht mehr verarsc*hen von Mullen. Und das wissen die Großinvestoren und Algorithmen.

Das wohl der Gemeinschaft aka sein Kopf versuchen aus der Schlinge zu ziehen

Ek 0,44. Wenn das stimmt. Respekt, hätte ich nicht gedacht. Danke für deine Antwort 👍

Fission 3.0 rakete long

Genau ich bin short

Short ist genauso wie long sein

Ja besser short als nichts tun

Hast du immer noch nicht den Unterschied zwischen Automotive und Group gecheckt? Zu nah an der Wand schaukeln ist selten gesund