Nel Asa ultimativ WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Kürzel: D7G Forum: Aktien User: Teatime

https://www.wiwo.de/technologie/mobilitaet/oekobilanz-von-e-autos-und-wasserstoff-pkw-e-autos-sparen-gegenueber-benzinern-fast-70-prozent-co2/27438812.html Hier wird der ökologische Aspekt von Elektroautos (rein batteriebetrieben) recht anschaulich auch mit wasserstoffbetriebenen Autos verglichen. Oben benannte Studie würde ich gerne einmal als Quelle sehen...🤔🙄✌️

Oh man bin ich hier im short forum gelandet?

https://www.finanzen.net/nachricht/geld-karriere-lifestyle/klimaneutralitaet-im-verkehr-frank-thelen-erklaert-wasserstoff-autos-fuer-nicht-zukunftsfaehig-10280834 Danke für die Beiträge, aber jedem dürfte klar sein, dass mit Elektroauto die rein batteriebetriebene Variante gemeint ist und mit Wasserstoffauto/-antrieb die wasserstoffbetriebene.🤔✌️

Wie soll man solche Leute ernst nehmen, die mit ihrem (nicht mal soliden) Halbwissen Meinungsbildung betreiben. Es gibt (außer Kett- und Bobbycar 😂) 2 wesentliche Antriebsarten. Den Elektroantrieb und den Verbrenner. Beides gibt es schon sehr lange. Der Knackpunkt ist der Energieträger und Speicher, sprich "Tank". Leider wurde der Verbrenner von diesen Halbwissis so populär verteufelt, daß sich sogar ein Teil der Automobilindustrie davon verabschiedet, obwohl es nur darum geht, was verbrannt wird. Und da wird die Palette immer größer. Dem gegenüber steht der Stromspeicher, sprich Batterietechnik. Hier hofft man ganz schwer auf die Weiterentwicklung. Es gibt eine anerkannte Studie, nach der ein Elektroauto erst nach 300' km einen ökologischen Vorteil gegenüber dem Gasantrieb hat ❗Und das ist wohlgemerkt ein Verbrenner

Snowy, nur der Form halber, und Du zitierst ja nur den Artikel - Elektroantrieb versus Brennstoffzelle ist Blödsinn. Die Brennstoffzelle hat im Auto auch einen Elektroantrieb.❗Und da sträuben sich bei mir die Nackenhaare, wenn selbst das Umweltinstitut so einen Schmarrn schreibt.

Ein "Denkfehler" im Wasserstoff Populismus: https://www.heise.de/tp/features/Wie-wir-in-Deutschland-50-Millionen-Elektroautos-aufladen-koennen-6030221.html?seite=all ✌️

"Die Effizienz des Elektroantriebs schlägt die Brennstoffzelle beim PKW deutlich." http://www.umweltinstitut.org/aktuelle-meldungen/meldungen/2021/klima/wasserstoff-im-tank.html 🙄✌️

https://www.start-trading.de/2021/09/08/nel-die-verkaufswelle/ 😟✌️

https://www.nebenwerte-magazin.com/h2reihe-update-nel-vor-auftragslawine-laut-vattenfall-gruener-wasserstoff-ab-2026-im-grossindustriellen-masstab-benoetigt-fuer-eisenverhuettung/

https://www.nordschleswiger.dk/de/daenemark-wirtschaft/schweizer-energieunternehmen-baut-esbjerg-groesste-wasserstoff-anlage-europas 😳 https://nordschleswiger.dk/de/apenrade-tingleff-nordschleswig/trotz-konkurrenz-aus-esbjerg-enstedter-wasserstoff-produktion-nicht

https://www.nebenwerte-magazin.com/h2-wasserstoffaktien-nel-und-plug-power-oder-doch-lieber-linde-und-siemens-energy/ 🙄✌️

"Alternativ könnte es sich bei der aktuellen Verschnaufpause aber auch nur um eine Zwischenetappe innerhalb der bis dato dominierenden Korrektur handeln; sprich, die Werte könnten nach dieser auch den Weg gen Süden antreten." https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/nel-asa--ballard-power-und-plug-power---haengepartie-setzt-sich-fort/3189436/ 😲✌️

https://www.finanztreff.de/nachrichten/nel-nun-auch-noch-eine-kursziel-senkung/25971572

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/wasserstoff-der-kampf-ist-verloren-statt-nel-und-plug-power-jetzt-samsung-sdi-und-varta-20236579.html?feed=TRtvHrugxEKV2n-qR2P-ag 🤔😲✌️

Ja, da scheiden sich die Geister. Meine Investitionsstrategie ist anscheinend zeitlich nicht kompatibel mit der Wasserstoffstrategie 2020-2050. Zudem ist völlig unklar, wie Nel Asa besteht ob der massiven Konkurrenz. Damit ist doch gut, nicht wahr?😁✌️