NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Man braucht pro kg Wasserstoff 9 Liter Wasser. Die Entsalzung kostet etwas 2€ pro Kubikmeter. Wären pro kg Wasserstoff ca. 1,8 Cent. Die würden niemanden wirklich jucken. Grünen Strom gibt es kostenlos von der Sonne. Man muss nur ein PV Panel hinhalten und die Energie einsammeln. Die ganze Diskussion um Effizienz ist eh nur eine Scheindebatte die sich die nächsten Jahre von alleine auflösen wird.

Du wirst es noch sehen. Die fossilen sind auf dem absteigenden Ast. Auch wenn die Regierung temporär wieder anderen Stuss plant. Es wird teurer und teurer mit Gas und Öl. Nur grüne Energieformen machen es günstiger und machen uns von Autokraten unabhängig.

Kann es sein, dass man damals vor allem sehr viel gegen den FCKW Ausstoß getan hat? Eventuell? Vielleicht? Nicht in der Schule aufgepasst?

Es sollte also in Richtung Lichtbogenofen zur Stahlherstellung gehen. Dabei wird direkt elektrische Energie ohne H2 Umweg und Wirkungsgradverluste zur Wärmeerzeugung genutzt. Wer sich zum Thema einlesen möchte: https://www.guss.de/prozess/schmelzen/energieeffizienz-bei-lichtbogenoefen

Was für eine Energie! https://www.shz.de/lokales/niebuell-leck/artikel/westre-wasserstoff-tankstelle-nach-sicherheitsproblemen-gestoppt-48919032 "Doch da gibt es jetzt Probleme, wie Vorstandsvorsitzender Reinhard Christiansen erklärt. Zurzeit gibt es an der Tankstelle keinen Wasserstoff, da der Elektrolyseur nach Problemen in den USA und im Leuna-Werk bei Jena wegen Explosionsgefahr vorsichtshalber abgeschaltet wurde."🧐🫣

Und zu alledem steht bei Nel ASA noch ein entscheidendes Betrugsverfahren in Kalifornien an. Die Zeit verrinnt: https://agentur.rocks/norwegisches-unternehmen-nel-asa-in-betrugsskandal-verwickelt/ "Ein kalifornisches Gericht hat zentrale Betrugsvorwürfe gegen Nel ASA aufrechterhalten, die von der Iwatani Corporation of America erhoben wurden. Die Vorwürfe beziehen sich auf die mangelhafte Einführung von Wasserstofftankstellen in Kalifornien, die Nel wissentlich defekt verkauft haben soll. Eine bevorstehende Gerichtsverhandlung ist für Oktober 2026 vorgesehen, um die komplexe Angelegenheit zu klären. Iwatani kritisiert Nels Strategien, einschließlich der Ausgliederung der Tankabteilung und der Stilllegung der erworbenen Tankstellen. Die unzureichende Wasserstoffinfrastruktur hat erhebliche Auswirkungen auf die Automobilindustrie, einschließlich einer Sammelklage gegen Toyota."

Um den Wert des damaligen ATH 3,41 Euro wieder zu erreichen müsste der Kurs um 1500 % steigen. Jetzt mal ehrlich. Ist das überhaupt noch realistisch ? 🤔

Die Realität ist, dass Nel ASA mittlerweile, aufgrund von 19 (!) Kapitalerhöhungen seit Börsengang 2014, mit fast 2 Milliarden Aktien an der Börse notiert ist. Beim besten Willen lässt sich hier nichts von einem "Wachstumsunternehmen" mehr ausmachen!☝️🫣

Wenn dies die Zukunft sein sollte, dann bräuchte es keine energetisch unsinnigen Elektrolyseure mehr!☝️

Nur ein Beispiel, es gibt weltweit viele dieser "Vorkommen"... nur eben nicht so interessant, da fossile Brennstoffe NOCH ausreichend und billig sind.