NEL ASA WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die "Megafabrik" in Michigan war bislang nur für die Nel-Fanboys und sonstige Realitätsverweigerer eine große Sache. Inzwischen wird dieses Nel-Megaprojekt nicht mehr weiter beworben und findet seine finale Ruhestätte im Ordner "lost white elephant projekts"

Die "Megafabrik" in Michigan war bislang nur für die Nel-Fanboys eine große Sache. Inzwischen wird dieses Nel-Megaprojekt nicht mehr weiter beworben und findet seine finale Ruhestätte im Ordner "lost white elephant projekts"

Es gibt eine goldene Regel „ Tot gesagte leben länger“.

Damit ist wohl auch diese Partnerschaft von Nel ASA verflüchtigt mit mutmaßlichen negativen Konsequenzen für Nel ASA in Michigan. https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/nel-und-auto-riese-gm-hier-koennte-etwas-entstehen-20353080.html "Im Erfolgsfall könnte die Zusammenarbeit mit GM größere Früchte tragen. Denn: "Im Endausbau soll der Standort in Michigan eine jährliche Produktionskapazität von vier Gigawatt haben. In der geplanten neuen Anlage wird Nel seine Elektrolyseur-Technologien der nächsten Generation herstellen: die PEM-Stacks, die derzeit zusammen mit General Motors entwickelt werden, und die druckfesten alkalischen Stacks", heißt es in der Pressemitteilung von Nel."

https://news.gm.com/home.detail.html/Pages/topic/us/en/2025/oct/1010-GM-ends-next-generation-hydrogen-fuel-cell-development.html "General Motors announced that it will stop work on next-generation hydrogen fuel cell development through its HYDROTEC brand. Production of hydrogen fuel cells for data center and power generation through Fuel Cell System Manufacturing LLC, a GM joint venture with Honda, will continue."

https://trading-treff.de/aktien/nel-asa-aktie-kampf-um-wasserstoff-zukunft "Ein Schock für die gesamte Branche: General Motors stoppt die Entwicklung seiner nächsten Generation von Wasserstoff-Brennstoffzellen. Der Konzern begründet den Schritt mit zu hohen Kosten und dem fehlenden Tankstellen-Netz. Diese Kehrtwende eines Schlüsselplayers erschüttert eine tragende Säule der erwarteten Wasserstoff-Nachfrage. Die Botschaft ist klar: Selbst etablierte Automobilkonzerne zweifeln an der kurzfristigen Rentabilität der Wasserstoff-Mobilität. Für Nel ASA als Infrastrukturanbieter bedeutet dies unmittelbaren Druck – die Aktie zeigt sich deutlich im Abwärtstrend."

Das sollte er viel öfter tun 😂

Danke, Trump

Das war’s wohl dann schon wieder

Besessen sein ist gefährlich für sich selbst und für Andere.

https://agentur.rocks/norwegisches-unternehmen-nel-asa-in-betrugsskandal-verwickelt/ "Ein kalifornisches Gericht hat zentrale Betrugsvorwürfe gegen Nel ASA aufrechterhalten, die von der Iwatani Corporation of America erhoben wurden. Die Vorwürfe beziehen sich auf die mangelhafte Einführung von Wasserstofftankstellen in Kalifornien, die Nel wissentlich defekt verkauft haben soll. Eine bevorstehende Gerichtsverhandlung ist für Oktober 2026 vorgesehen, um die komplexe Angelegenheit zu klären."

Ach, der Prozess steht ja auch noch ins Haus!🫣 https://www.wired.com/story/the-norwegian-company-blamed-for-californias-hydrogen-car-woes/ "A California court has advanced a civil fraud case against a Norwegian company at the center of the state’s failure to build workable hydrogen fueling infrastructure, which has already left thousands of car owners in the lurch."

Zudem steht das Herzstück von Nel ASA seit Anfang dieses Jahres still: https://businessportal-norwegen.com/2025/01/15/schlechte-marktlage-nel-asa-stellt-produktion-von-elektrolyseuren-in-heroya-voruebergehend-ein/ "Oslo, 3. Januar 2025. Der Wasserstoffspezialist Nel ASA und seine Tochtergesellschaften werden die Belegschaft reduzieren und die Produktion in der Alkaline-Produktionsanlage im Industriepark Herøya vorübergehend einstellen. Der Markt für erneuerbare Wasserstoffproduktionstechnologie habe sich für die Branche im Allgemeinen, einschließlich Nel, langsamer entwickelt als erwartet, teilt das Unternehmen mit. Der Auftragseingang in den Jahren 2023 und 2024 bliebe hinter den Erwartungen zurück, und mehrere Kundenprojekte hätten sich erheblich verzögert oder laufen Gefahr, storniert zu werden."