NEL ohne Spam WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien User: alternate

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Kommentare 45.225
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B
Belb2, 27.11.2024 8:51 Uhr
0

werden wir ende 2025 kurse im 1€ bereich sehen, oder schon früher?

Caes, 26.11.2024 21:58 Uhr
Ende 2030 vielleicht
L
Livo2, 26.11.2024 22:44 Uhr
1
https://www.kreiszeitung.de/lokales/diepholz/kirchdorf-ort120456/wasserstoff-von-der-wiese-vier-junge-unternehmer-investieren-in-varrel-93434476.html
C
Caes, 26.11.2024 21:58 Uhr
0
werden wir ende 2025 kurse im 1€ bereich sehen, oder schon früher?
H2Welt
H2Welt, 26.11.2024 21:37 Uhr
0
Ja, danke, muss ich die Tage mal suchen.
B
Belb2, 26.11.2024 19:19 Uhr
0

Aus welchem Beitrag ist das? Hast du ne Quelle? Finde das per Google nicht.

H2Welt, 26.11.2024 14:05 Uhr
Die Antwort wird hier immer gelöscht. Den Beitrag findet man in einem Karrierenetzwerk.
H2Welt
H2Welt, 26.11.2024 14:05 Uhr
0

Ich hoffe dieser Eliot ist richtig gut. "Eliot will be covering US government affairs, on the ground in DC in what is a critical moment for clean hydrogen development. "

Belb2, 26.11.2024 10:23 Uhr
Aus welchem Beitrag ist das? Hast du ne Quelle? Finde das per Google nicht.
L
Livo2, 26.11.2024 13:59 Uhr
0
Die Shorter sind still, das ist so angenehm
Löwe21
Löwe21, 26.11.2024 13:11 Uhr
0

Im Hauptforum ist es sooo schön ruhig.

Livo2, 26.11.2024 10:10 Uhr
Habe ich da was verpasst 🤔
B
Belb2, 26.11.2024 10:23 Uhr
0
Ich hoffe dieser Eliot ist richtig gut. "Eliot will be covering US government affairs, on the ground in DC in what is a critical moment for clean hydrogen development. "
L
Livo2, 26.11.2024 10:10 Uhr
0
Im Hauptforum ist es sooo schön ruhig.
m
mehlauge, 26.11.2024 8:53 Uhr
0

Noch jemand der auf Wasserstoff setzt

Livo2, 25.11.2024 22:21 Uhr
Keyou ist schon seit Jahren bei der Entwicklung von Wasserstoffmotoren ganz vorne dabei. Sie haben mit Deutz die ersten Motoren getestet und gebaut. Deutz beliefert DB auch schon mit Verbrenner- Motoren. Wie der aktuelle Stand bei der Zusammenarbeit bei H2 Verbrennern ist, darüber gibt es momentan wenig Infos. DB hat sich ja anscheinend auch für die Batterieelektrische Variante bei LKWs entschieden. Leider fehlt es hier am Willen in Deutschland H2 progressiv nach vorne zu bringen. Siehe Infrastruktur und Ausbau der H2 Produktion.
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