NEL ohne Spam WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien User: alternate
Der Grundaufbau von Straßen bleibt überall gleich. Schwere Lastblatte prüft die Tragfähigkeit. Is in jeden eu Mitgliedland das selbe Prozedere. In Deutschland prüft man sehr genau, die Auftragnehmer Gewährleisten mehrere Jahre, is so im Ausschreibungsverfahren verankert. Die Erhöhung der Achslasten um mehrere Tonnen, im normalen güterverkehrt, müsste logischerweise, Neussschreibungen im Straßenbau integrieren und Gewährleistungen für bereits gebaute Straßen verfallen. Die Logik sagt, Wasserstoff ist die Zukunft.
Das stimmt so nicht. Die Deutschen kapieren es einfach nicht die Achslasten zu verteilen. Mehr Achsen und die Druck Last auf die Straße verringert sich damit die Straßen nicht so sehr belastet werden. Schweden, Holland und Norwegen haben nicht so tolle Straßen wie wir. Holland hat einen Sand Untergrund. Und die dürfen mit mehr Achsen höhere gesammt Lasten fahren.🤷♂️
Das ganze schaue ich mir auf der IAA Truck in 2 Wochen an. Hatte vor 2 Wochen einen LKW zum Testen in der Firma. Unsere Niederlassungen liegen 500 km auseinander. Klappt noch nicht mit 600 KW Akku Leistung. Entweder 750 KW oder unterwegs nachladen. Kostet aber 0,36 € / KW . In der Firma 0,06 € . Mal sehen was es in der H2 Branche neues auf der Messe gibt.
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