NEL ohne Spam WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Kürzel: D7G Forum: Aktien User: alternate

https://m.youtube.com/watch?v=EiWKAaANpLM&pp=ygUUQXJ0ZSB3YXNzZXJzdG9mZiBsa3c%3D

https://www-h2--view-com.translate.goog/story/south-korean-researchers-develop-two-litre-ammonia-engine/2120871.article/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc

Es braucht mutige Unternehmer und eine Politik, die diese auch fördern, aber.........

https://www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/unternehmen/lkw-diesel-wasserstoff-klimawandel-100.html

So was steht natürlich nicht bei Finanztrends und Co. 🤣

Hab den Link noch mal dazu gemacht.

Somit neuer Investor und Insolvenz vom Tisch.

Sie haben verbindliche Angebote bekommen und der Abschluß wird bis Ende Februar erwartet.

Steht da oben doch

Stitchie schreibt der Auftraggeber sei insolvent. Gibt es da ein Nachfolger der die Projekte weiterführen wird.??

https://www.hh2e.de/hh2e/hh2e-bestaetigt-den-kauf-von-120mw-elektrolyseuranlagen-von-nel/

"HH2E ist eine der führenden Plattformen für die Produktion von grünem Wasserstoff in Europa. Die geplante industrielle Großproduktionsanlage H2E-Werk Lubmin befindet sich auf dem Weg zu einem Final Investment Decision (FID). Darüber hinaus erhielt das HH2E-Werk Thierbach im Rahmen des M&A-Prozesses die BlmSchG-Genehmigung der Sächsischen Staatsdirektion - eine der wenigen vollständigen Genehmigungen für die Produktion von grünem Wasserstoff in Deutschland" https://de.linkedin.com/company/hh2e

HH2E AG kurz vor dem Abschluss von M&A: Verbindliche Angebote erhalten, Closing bis Ende Februar erwartet Die HH2E AG hat mit verbindlichen Übernahmeangeboten innerhalb des gesetzter Zeitrahmens einen wichtigen Meilenstein in ihrem Mergers & Acquisitions (M&A)-Prozess erreicht. Dies unterstreicht das starke Geschäftspotenzial von HH2E und bestätigt den Erfolg der Restrukturierungsstrategie. Die Unterzeichnung ist für Ende Februar geplant. https://de.linkedin.com/company/hh2e

Heute ist wohl Merz und Dobrint und klar geworden, dass sie noch ein Koalitionspartner brauchen, die nicht zurück in die Energie- Vergangenheit wollen. Die waren ja nach der Abstimmungsniederlage recht milde gegen SPD und Grüne.

Deutz, Daimler Truck, Fend, MAN etc. Absichtserklärungen für eine H2 zukunft abgeben, dann gibt es auch schnell Investitionen in Nel Produkte. Aber es dauert und dauert und dauert................

Keine teure Elektrifizierung von Dieselstrecken; Diesellokbestand kann ümgerüstet werden. Win Win Situation. Nur Schade das die Bahn erst jetzt darauf kommt. MAN sollte auch seine Schiffsmotoren Umstellen. Dann ist ein Teil des Maschinenbaus in Deutschland wieder ganz vorne.