Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: WALL.E
Ich habe das ganze Gplärre so dicke hier. 1. Russel hat fast noch seinen ganzen Aktienbedtand von weit über 2,8 Millionen Aktien. 2. Trevor Milton hat vor einigen Wochen erst für über 17. Millionen Aktien nachgekauft. 3. Auch Lohscheller hat noch fast seinen kompletten Aktienbestand. Russel hat im großen und ganzen nur seine 75.000 Optionen realisiert und verkauft. Lohscheller setzt auf die Zusammenarbeit mit Iveco. Ihm bedeutet es viel, ein Servicenetz zu haben. Im rauhen Transportgewerbe wird den LKW 🚚 viel abverlangt. Das wird auch bei EVs so sein, dass mal was rampuniert und überstrapaziert wird. Tesla hat keinen richtigen Service. Was nützt dir ein guter Preis, wenn Du keinen Ansprechpartner hast. Lohscheller setzt da auf Angriff. Die Nasdaq ist in den letzten Wochen abgeschmiert, aber das Ende ist in Sicht. Tiefer als 10.000 Pkt. wird es nicht mehr gehen. Das ist dann tiefer als vor dem Coronacrash. Nikola hat jüngst 96 Lkw zurückgerufen wegen der Gurte, die Iveco falsch installiert hatte. Produziert werden in Arizona 5 Lkw am Tag und die gehen nicht auf Halde. Dazu kommt die Produktion in Ulm. Ich halte das Ziel von 300 bis 500 Lkw bis zum Jahresende für realistisch, während Tesla noch hinterherhinkt. Im November ist die Weltklimakonferenz in Ägypten. Das nächste Jahr steht im Zeichen des Wandels. In Europa zahlen dann EVs nur noch die halbe Maut. Das ist ein unglaublicher Vorteil gegenüber anderen Unternehmen im knallhart kalkulierten Tramsportgewerbe.
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