Nio für normale Kommunikation WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Kürzel: NIO Forum: Aktien User: Mihael

Ein Senior versteht das schon 😁😁😁

Und so weiter und so weiter

Es steckt so viel in der Firma Nio!!! ABER MIT MEHR VERLUST ALS GEWINN WIRD ES SCHWIERIG BLEIBEN. Aber irgendwann wird irgendwas Früchte tragen müssen. Ob Nio Power Nio Capital oder Nio. Egal irgendwann halt

Deswegen verkaufe ich nicht 🤷🏻‍♂️💪🏻

Ein Mann ein Wort 👍

Nio hat Millionen von Batteriewechsel, aber was wird daran verdient?? Eine Aktie steigt nur wenn klar ist was das in Dollar heißt!!! Und nicht weil es 40 Millionen oder 100Millionen Batteriewechsel sind. (war jetzt nur ein Beispiel von vielen)

Das Problem ist, das Nio sehr viele gute News hat. Auch für die Zukunft, aber keine relevanten NEWS für die Aktie. Das zb. Verstehen Puhvogel und Landvogt nicht 🤷🏻‍♂️

Info von Jason (X) bezüglich dem Big Deal Gerücht. Ich hatte ihm geschrieben: "Es stimmt, dass da etwas dran ist. Er hofft selbst, dass die Ankündigung noch diesen Monat kommt. Aber es gibt keine Sicherheit, ein Deal kann kurz vor Abschluss auch immer noch scheitern. Er hat von keinen weiteren Updates gehört."

Geht das als Good News durch ;)?

Der Nio ET7 mit 150-kWh-Batterie schafft im realen Reichweitentest 1.070 km https://cnevpost.com/2024/04/17/nio-et7-150-kwh-achieves-1070-km-range-challenge

Die Lade-App von Nio hat mehr als 5 Millionen registrierte Benutzer https://cnevpost.com/2024/04/17/charging-app-by-nio-5-million-users

Xpeng +4% die wissen halt was gute News sind https://cnevpost.com/2024/04/17/xpeng-vw-sign-deal-vehicle-architecture

Es kommt wieder alles GUT und euer Investiertes ist gut mit dem nötigen Weitblick angelegt.💰💰💰

🔴Die ZUKUNFT liegt bei, geht mit NIO🔴...Damit aber nicht genug. Mit „Firefly EV“ plant der China-Hersteller noch eine weitere bezahlbare Auto-Marke. 2025 sollen die erschwinglichen Modelle in Europa auf den Markt kommen und die Mitbewerber unter Druck setzen. Dabei attackiert Nio laut Carsales nicht nur Citroën und Dacia, sondern auch den kommenden ID.2 von VW und den Twingo EV von Renault. Während sich „Alps“ als unmittelbare Tesla-Konkurrenz positioniert und auch Elektro-Familienautos produzieren will, zielt „Firefly“ vielmehr auf den Markt der günstigsten E-Autos ab – der bislang von den europäischen Herstellern dominiert wird. Das könnte sich mit Nios neuen Marken aber bald ändern.

Nur Spinnerei was der Aktie vllt helfen könnte in Bezug auf Gewinn