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Nio für normale Kommunikation WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Forum: Aktien User: Mihael
3,425
USD
-2,00 % -0,070
02:04:00 Uhr,
Nasdaq
Knock-Outs auf NIO
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 100.844
E
Englera,
13.11.2025 12:10 Uhr
1
https://www.elektroauto-news.net/news/nio-akkuwechselstation-schweden-stromnetz-stabilisieren
M
Myxin,
13.11.2025 11:02 Uhr
1
@mihael....JD.com Scheine behalten...Zahlen sehen gut aus
Marc80,
13.11.2025 7:34 Uhr
0
Ich hatte gestern 350m in meiner Berechnung 😜
GuMo
E
Englera,
13.11.2025 6:31 Uhr
0
https://cnevpost.com/2025/11/13/seyond-passes-hk-listing-hearing-trading-dec-10/
Mihael,
13.11.2025 5:33 Uhr
0
Muss ich Ihm Recht geben 👍🏻
Mihael,
13.11.2025 5:32 Uhr
0
Aktuell wird der Nio-Aktienkurs nur durch eine Verringerung des Nettoverlusts und eine Verbesserung der Gewinnmargen beeinflusst. Die Auslieferungen spielen dabei eine Rolle, doch die im dritten Quartal ausgelieferten 87.000 Einheiten werden den Nettoverlust nicht so stark reduzieren, wie wir es uns erhofft hatten. Daher hat sich der Aktienkurs nach dem Anstieg von über 100 % stabilisiert. Optimal wäre ein Nettoverlust von unter 400 Millionen US-Dollar im dritten Quartal und ein nahezu ausgeglichenes Ergebnis im vierten Quartal. Sollten die Auslieferungen im vierten Quartal 150.000 Einheiten erreichen, dürfte Nio dieses Ziel höchstwahrscheinlich erreichen.
Nuernbergerer,
13.11.2025 0:51 Uhr
1
Im Oktober verschwanden die einst viralen "wöchentlichen Autoverkaufscharts", die Gruppenchats und Social-Media-Feeds dominierten, leise. Diese Rankings, die die wöchentliche Leistung von Marken verfolgten, waren zu einem Fixpunkt in der chinesischen Autoindustrie geworden, trieben jedoch oft unnötige Rivalität.
Diese Veränderung war nicht zufällig. Bereits im März forderte die China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) die Unternehmen auf, die Veröffentlichung wöchentlicher Rankings einzustellen, und argumentierte, dass solche kurzfristigen Daten die Marktrealitäten nicht widerspiegeln und stattdessen den Wettbewerb im "Involutionsstil" intensivierten.
Nuernbergerer,
13.11.2025 0:48 Uhr
0
https://stkt.co/bczaEn4Z
Mihael,
12.11.2025 19:40 Uhr
0
Aber trotzdem bescheiden muss ich sagen
Mihael,
12.11.2025 19:39 Uhr
0
So sieht’s aus
Marc80,
12.11.2025 19:33 Uhr
0
🤪🤪🤪
Marc80,
12.11.2025 19:32 Uhr
0
Wenn es euch also mal schlecht geht wegen Nio,einfach Polestar Chart anschauen und wieder glücklich sein über Nio
Marc80,
12.11.2025 19:32 Uhr
1
Sind wir einfach mal froh das wir nicht in Polestar investiert sind. Das ist nämlich die absolute HÖLLE👿💀☠️💩
D
David1989,
12.11.2025 19:18 Uhr
1
😂😂😂😂 - gibst ihm von mir auch noch zwei bitte
Marc80,
12.11.2025 19:08 Uhr
0
Wenn ich Li mal treffen sollte bekommt er direkt ne Backpfeife und wenn er fragen :Warum" gleich die nächste
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