Nio für normale Kommunikation WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Forum: Aktien User: Mihael
6,291
USD
-4,22 % -0,277
16:17:52 Uhr,
TTMzero RT (USD)
Knock-Outs auf NIO
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Kommentare 97.979
Marc80,
Sonntag 17:00 Uhr
0
https://youtu.be/R_WwoSUqlXQ?is=IlM_WTgWBhJtiYCR
Mihael,
Samstag 18:57 Uhr
0
Egal, alle EV besser sogar Vinfasf,Lucid😂
Mihael,
Samstag 18:55 Uhr
0
Einer hat geschrieben Nio führt wohl gebrauchte Nio ein weil da wohl nur 10% Zölle drauf sind. Aber die Lager waren voll und Zulassungen sind ja schon ne Weile schlecht
Mihael,
Samstag 18:53 Uhr
0
Darin liegt das Problem wenn da mal Zahlen da wären könnte man es einordnen. Aber allein was die letzten 2 Jahre zugelassen wurde sind nicht der Rede wert. Es war mal die Zahl von 70% Subscription aber bei 1000 Zugelassen eben auch nur 700 dazu müssten alle auch auf der Straße sein wo von Ich nicht ausgehe
Marc80,
Samstag 18:37 Uhr
0
Die ganzen Europa Zahlen kannst du vergessen weil nur Neuanmeldung registriert werden. Alle Nio die über das Subscription "gekauft" werden, werden nicht gelistet
Mihael,
Samstag 18:13 Uhr
0
Mahlzeit,
1 Zulassung im April macht bis jetzt 9 Zulassungen für Deutschland.
Wünsch euch ein schönes Wochenende 👋🏻
Marc80,
Samstag 8:29 Uhr
2
Schönes Wochenende zusammen ✌🏻
Marc80,
Samstag 8:28 Uhr
0
https://chinaevhome.com/2026/05/08/zeekr-9x-finds-an-unexpected-foothold-in-chinas-regional-heartlands/
Marc80,
Samstag 8:28 Uhr
0
Im Segment der großen SUVs in China konnten sowohl der Zeekr 9X als auch der NIO ES8 im ersten Quartal dieses Jahres regelrechte Etappensiege erringen.
Marc80,
Samstag 8:27 Uhr
0
https://chinaevhome.com/2026/05/06/shanghai-bev-penetration-nears-57-in-march-as-nio-tesla-lead/
Marc80,
Samstag 8:27 Uhr
0
Die Marktdurchdringung von Elektrofahrzeugen in Shanghai erreichte im März fast 57 %, angeführt von NIO und Tesla.
Marc80,
Samstag 8:24 Uhr
0
Hoppla🤭
Marc80,
Samstag 8:24 Uhr
0
https://chinaevhome.com/2026/05/08/byd-megawatt-flash-charge-sparks-industry-debate-after-battery-hits-76c/
Marc80,
Samstag 8:24 Uhr
0
Der Akku des BYD Blade erreichte während des Megawatt-Schnellladevorgangs eine Temperatur von 76,4 °C und überschritt damit die LFP-Sicherheitsgrenze von 65 °C.
Führt extreme Hitze zu irreversibler Materialermüdung? Dies ist nicht nur eine technische Debatte – es ist ein Stresstest für die langfristige Sicherheit der Batterie.
B
Brokerstern,
Freitag 22:55 Uhr
0
5,82$ sorry😄🤣📈🚀
B
Brokerstern,
Freitag 22:49 Uhr
0
Hab mal nen Lottoschein im letzten Moment eingesammelt 5,85$ Hebel für 0,085ct 100.000 ins körbchen gelegt😄😄
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