NIO INC.A S.ADR DL-,00025 WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das ist schon korrekt, aber wenn man überlegt von wo beide Unternehmen kommen. Bin wie gesagt auch nur überrascht wie stark Li Auto performt hat. Hoffe bei Nio geht es heute wieder aufwärts.

https://twitter.com/marcus_uf/status/1465947824567341059?t=8Ml3a6H_u7_s4Lg1QQp9CA&s=19

@corrisive nio ist ein premium autohersteller nicht vergessen.. außerdem kommt bald noch der ET5 und dann deckt man beides ab💯

Immerhin fast +200% zum Vormonat. 😁 Welcher Autohersteller kann das von sich behaupten. 😎

Was geschah: Das in Shanghai, China, ansässige Unternehmen Nio gab bekannt, dass es in diesem Monat weltweit 10.878 Fahrzeuge ausgeliefert hat, was einem Anstieg von 105,5 % gegenüber dem Vorjahr und 196,6 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Zuvor hatten die Auslieferungen von Nio im September ein Allzeithoch erreicht, als das Unternehmen weltweit insgesamt 10.628 Elektrofahrzeuge auslieferte. Aufteilung der Auslieferungen: Nio lieferte im Laufe des Monats 2.683 sechssitzige und siebensitzige ES8-SUVs, 4.713 fünfsitzige ES6-Modelle und 3.482 fünfsitzige EC6-Coupés aus. Insgesamt hat Nio bis November 156.581 Fahrzeuge ausgeliefert. Das Unternehmen hat mit der Auslieferung von Elektrofahrzeugen in Norwegen begonnen, machte aber keine Angaben zu den Auslieferungen in Übersee. Warum das wichtig ist: Der Präsident von Nio, Qin Lihong, sagte letzten Monat, dass die Produktion in der Produktionsstätte in Hefei wieder aufgenommen wurde und dass das Unternehmen einen Anstieg der Aufträge verzeichnete. Der Hersteller von Elektrofahrzeugen, der in China mit Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) und Xpeng Inc. (NYSE:XPEV) konkurriert, plant Berichten zufolge eine Verdoppelung der Produktion im Werk Hefei auf 240.000 Fahrzeuge pro Jahr. Die Überholung und Erweiterung wird voraussichtlich in der ersten Hälfte des nächsten Jahres abgeschlossen sein. Das Werk in Hefei kann Limousinen- und Geländewagenmodelle herstellen. Nach der Modernisierung und den zusätzlichen Schichten könnte das Werk bis zu 300.000 Fahrzeuge pro Jahr herstellen. Der Konkurrent Xpeng verkauft ebenfalls Elektrofahrzeuge in Norwegen. Der Präsident und Vorsitzende des Unternehmens, Brian Gu, sagte letzten Monat, Xpeng wolle die Hälfte seiner Elektrofahrzeuge außerhalb Chinas verkaufen.

Wichtig ist auch, das Nio wieder +100% zum Vorjahr geschafft hat. Auch hier wäre weniger eine Katastrophe gewesen.

Verstehe trotzdem nicht wieso Li 13,5k schafft und wir nicht mal 11k.

Wohl wahr, bin gerade in Abrechnung wenig Zeit

@frank habe mir deswegen jetzt ne Kleinigkeit in den SF800G gesteckt.. finde bei nio besteht jetzt erstmal nachholfbedarf

Ganz ehrlich finde die Zahlen egtlch ganz ok.. und wir/nio ist wieder auf der richtigen Spur..

@Frank Die Bestellungen hatten sie in der Pressemitteilung im Oktober auch nur am Rande erwähnt (mit alltime high aber ohne Zahlen dazu)...vielleicht kommt da nachher noch etwas...

So dann können wir ja wieder optimistisch in die nächsten Wochen gehen. Dann zittern wir vor den Dezember Zahlen🤪🤪

Naja immerhin über 10k damit dürfte es heute ruhiger werden

Joel das würde uns mal reichen 😂😂

Gut. Kann ich mit leben.

erwartbare Zahlen, schade das die psychologisch wichtige 11. nicht vorne steht. Allerdings ist es auch keine Enttäuschung und wir werden unseren weg gehen. 2022, mit ET7 und dem neuen Werk, wird unser Jahr. Geduld ist hier der Schlüssel zum Erfolg!