NORWEGIAN AIR SHUTTLE WKN: A0BLAH ISIN: NO0010196140 Kürzel: NAS Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

1,06 EUR
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Kommentare 38.650
A
AlexV, 27.05.2021 13:11 Uhr
0
Ja, aber wahrscheinlich erst im Penny-Bereich
BieneMaja
BieneMaja, 27.05.2021 13:08 Uhr
0
Ich vermute das Gegenteil die shortseller werden es günstig zurück kaufen 😉
A
AlexV, 27.05.2021 13:07 Uhr
1
Hoffentlich geht die bald wieder nach oben
A
AlexV, 27.05.2021 13:07 Uhr
0
Wenn die Short-Sellers jetzt noch angreifen, dann wird es wohl noch schlimmer
BieneMaja
BieneMaja, 27.05.2021 12:51 Uhr
0
Whols das wird nix vermute ich mal
BieneMaja
BieneMaja, 27.05.2021 12:51 Uhr
0
😂😂😂
W
WhoIs, 27.05.2021 12:50 Uhr
1
brauch kurz verdoppler
J
Jessi83, 27.05.2021 12:43 Uhr
0
Seh da nix stehen... falls das die Antwort auf meine frage war..... 😆
A
AlexV, 27.05.2021 12:41 Uhr
0
https://live.euronext.com/en/product/equities/NO0010196140-XOSL
J
Jessi83, 27.05.2021 12:33 Uhr
0
Wenn ich auf lange strecke den Aktienkurs mir anschaue ist er im gesamten auch geringer.... daher denke ich auch dass es schon abgeschlossen ist, aber ich kann es nirgendwo lesen....
BieneMaja
BieneMaja, 27.05.2021 12:30 Uhr
0
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/norwegian-air-shuttle-aktie-im-sinkflug-wie-das-unternehmen-jetzt-noch-gerettet-werden-soll-/3015716/
BieneMaja
BieneMaja, 27.05.2021 12:30 Uhr
1
Ich verstehe den Satz so! Der Handel dieser Aktien wurde an der lokalen Börse bereits eingestellt.
K
KevinB, 27.05.2021 12:27 Uhr
0
Kurs stark gefallen......
K
KevinB, 27.05.2021 12:26 Uhr
1
Wenn es wirklich 600 Mio neue Aktien gibt ist doch der Kurs aktuell noch viel zu hoch. Jetzt kaufen mit der Begründung das der akute stark gefallen ist, ist maximal naiv.
J
Jessi83, 27.05.2021 12:26 Uhr
0
Also ist die KE noch nicht gemacht worden, verstehe ich das richtig? Weil „biene Maja“ sagte sie wäre schon durch....
PfeilundBogen
PfeilundBogen, 27.05.2021 12:25 Uhr
0
leider wie immer überall unterschiedliche Zahlen zu finden. Vor 0,7 geh ich nicht rein. Über 0,9 ist mir bei der Höhe der KE zu heiss.
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