OROCOBRE Forum: Community User: derpate531

Kommentare 29.535
T
Tokloknok, 05.07.2022 17:43 Uhr
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Vlt wird die Vulcan Energie ja doch noch interessant
Trader1909
Trader1909, 05.07.2022 17:40 Uhr
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Also wenn ich mir den Börsentag heute anschaue kann ich nur sagen wir nehmen ausreichend Anlauf für den grossen Sprung. 😀😂
m
momu, 05.07.2022 16:23 Uhr
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Geldanlagecheck bei n-tv Short Positionen 😂😂😂
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momu, 05.07.2022 16:17 Uhr
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In Toronto sieht man das wohl anders
A
Aktiennewbie, 05.07.2022 15:52 Uhr
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Die Zahlen sind uninteressant der Ausblick zählt.

Der Ausblick wird wohl noch besser sein, als die Zahlen 🤷
G
Gast-753161001, 05.07.2022 15:02 Uhr
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Mahlzeit, Audi baut ein neues Werk für EV‘s in China. BMW baut sein neues in Ungarn. Mal schauen wer von den beiden am Ende besser dasteht.
m
momu, 05.07.2022 13:20 Uhr
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Mercedes und auch Audi wollen nur noch große Luxuslimousinen produzieren da dort zur Zeit am meisten verdient wird . Die verpassen den Zug.
TheOldGuy
TheOldGuy, 05.07.2022 13:13 Uhr
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Bei BMW , Mercedes und co wird Geld mit Verbrennern verdient und das bringt Boni.

Der Spruch von Mercedes : "Die A-Klasse wird eingestellt, da diese zu klein für einen rein elektrischen Antrieb, bzw. dessen Batterie sei", ist für mich mal wieder eine Öffentliche Verarsche der Kunden. Selbst ein Fiat 500e kommt im nächsten Jahr ( https://www.fiat.de/500-elektro ) aber MB hat in der A-Klasse keinen Platz für die Batterie gefunden??? Schröpfen heißt es bei jedem einzelnen Anbieter im Moment. Schröpfen wo es nur geht!
Trader1909
Trader1909, 05.07.2022 13:12 Uhr
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Die deutsche Autoindustrie wird kein Interesse haben an EVs aber was sollen sie tun?
m
momu, 05.07.2022 13:00 Uhr
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Bei BMW , Mercedes und co wird Geld mit Verbrennern verdient und das bringt Boni.
Trader1909
Trader1909, 05.07.2022 12:57 Uhr
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Ich hab gerade mal ein wenig zu Batteriewerken recherchiert. So planen einige Hersteller Batteriewerke in Europa, die allesamt bis 2025 in betrieb gehen sollen oder dann auf ihrem Produktionsmaximum sein sollen. BMW will eine Feststoffzelle mit Samsung SDI fertigen. MAN baut ein Batteriewerk in Nürnberg. Gotion High-Tech Co Ltd. plant an ihrem Standort in Göttingen den Bau zweier Produktionsstätten für Batterien in Europa. Der Entwicklungsdienstleister FEV Europe mit Sitz in Aachen und das taiwanesische Energie-Innovationsunternehmen ProLogium Technology planen eine Kooperation zur Entwicklung von Festkörperbatterie-Systemen. Die Unternehmen Iberdrola, CIE Automotive, Enagás, EIT InnoEnergy und CIC energiGUNE haben mit der Baskischen Regierung die Initiative „Basquevolt“ zur Erforschung und Produktion von Festkörperbatterien gestartet. Die erste Fertigungslinie soll mit Hilfe einer Investition von rund 700 Millionen Euro in vier Jahren im Norden Spaniens in Betrieb gehen. Der chinesische Batteriezellen-Hersteller Envision AESC plant den Bau einer Gigafactory in Navalmoral de la Mata. Die Anlage soll 2025 den Betrieb aufnehmen und hochwertige, kohlenstoffarme sowie gleichzeitig kostengünstige Batteriezellen für die weltweit führenden Automobilhersteller produzieren. Das US-Unternehmen „Solid Power“ (SP) hat die Fertigstellung seiner Pilotproduktionslinie für Festkörperbatteriezellen bekanntgegeben. Der Hersteller von Feststoffbatterien für E-Fahrzeuge will Silizium-Batteriezellen für interne Tests produzieren, bevor sie an die Partner BMW und Ford geliefert werden. Die Massenproduktion sei für 2024 geplant. Volvo Trucks plant in der belgischen Stadt Gent die Eröffnung seines ersten Batteriewerks. In der Fabrik sollen von Samsung SDI gelieferte Zellen in Batteriepacks verbaut werden, die direkt in Volvos elektrischen Lkw zum Einsatz kommen. Bereits im dritten Quartal 2022 soll die Serienfertigung beginnen. +++++ Woher kommt das Lithium???

In letzter Zeit habe ich den Eindruck dass die etwas wissen was wir nicht wissen oder sind die alle komplett weltfremd bei BMW, MAN , Gotion und wie sie alles heissen? Jeder von denen muss doch zumindest Absprachen haben mit Lithiumlieferanten. Nicht dass da die Tonne Lithium fünfmal verkauft wird .
Lawsuit
Lawsuit, 05.07.2022 12:56 Uhr
0
Dem Börsenplatz Hongkong steht der bisher grösste Börsengang in diesem Jahr bevor. Die Tianqi Lithium Corp, eine der grössten Produzenten von Lithium für Batterien, will bei ihrem Zweitlisting in Hongkong nach eigenen Angaben umgerechnet bis zu 1,7 Milliarden Dollar erlösen. Die Preisfestsetzung ist für den 6. Juli geplant. Der erste Handelstag soll am 13. Juli sein. Tianqi Lithium will seine Aktien für bis zu 82 Hongkong-Dollar anbieten. Tianqi Lithium werden bereits auf dem chinesischen Festland gehandelt, wobei das obere Ende der Preisspanne für den Börsengang etwa 43 % unter dem Schlusskurs der in Shenzhen notierten Aktie vom Mittwoch liegt.
Trader1909
Trader1909, 05.07.2022 12:53 Uhr
0

Wenn's so ist, dann will ich's nochmal anders formulieren. Was wir gerade sehen, ist ein Luftholen vor dem bevorstehenden Ausbruch nach oben. Also, alles in Butter Chef!

Hört sich doch gleich ganz anders an ! 😁
m
momu, 05.07.2022 12:47 Uhr
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Eine Aktie die führend bei Feststoffbatterien ist wäre auch interessant 😁
TheOldGuy
TheOldGuy, 05.07.2022 12:41 Uhr
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Ich hab gerade mal ein wenig zu Batteriewerken recherchiert. So planen einige Hersteller Batteriewerke in Europa, die allesamt bis 2025 in betrieb gehen sollen oder dann auf ihrem Produktionsmaximum sein sollen. BMW will eine Feststoffzelle mit Samsung SDI fertigen. MAN baut ein Batteriewerk in Nürnberg. Gotion High-Tech Co Ltd. plant an ihrem Standort in Göttingen den Bau zweier Produktionsstätten für Batterien in Europa. Der Entwicklungsdienstleister FEV Europe mit Sitz in Aachen und das taiwanesische Energie-Innovationsunternehmen ProLogium Technology planen eine Kooperation zur Entwicklung von Festkörperbatterie-Systemen. Die Unternehmen Iberdrola, CIE Automotive, Enagás, EIT InnoEnergy und CIC energiGUNE haben mit der Baskischen Regierung die Initiative „Basquevolt“ zur Erforschung und Produktion von Festkörperbatterien gestartet. Die erste Fertigungslinie soll mit Hilfe einer Investition von rund 700 Millionen Euro in vier Jahren im Norden Spaniens in Betrieb gehen. Der chinesische Batteriezellen-Hersteller Envision AESC plant den Bau einer Gigafactory in Navalmoral de la Mata. Die Anlage soll 2025 den Betrieb aufnehmen und hochwertige, kohlenstoffarme sowie gleichzeitig kostengünstige Batteriezellen für die weltweit führenden Automobilhersteller produzieren. Das US-Unternehmen „Solid Power“ (SP) hat die Fertigstellung seiner Pilotproduktionslinie für Festkörperbatteriezellen bekanntgegeben. Der Hersteller von Feststoffbatterien für E-Fahrzeuge will Silizium-Batteriezellen für interne Tests produzieren, bevor sie an die Partner BMW und Ford geliefert werden. Die Massenproduktion sei für 2024 geplant. Volvo Trucks plant in der belgischen Stadt Gent die Eröffnung seines ersten Batteriewerks. In der Fabrik sollen von Samsung SDI gelieferte Zellen in Batteriepacks verbaut werden, die direkt in Volvos elektrischen Lkw zum Einsatz kommen. Bereits im dritten Quartal 2022 soll die Serienfertigung beginnen. +++++ Woher kommt das Lithium???
SidWarrior
SidWarrior, 05.07.2022 12:31 Uhr
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Die Zahlen sind gut, der Ausblick ist noch besser.
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