OROCOBRE Forum: Community User: derpate531

Das Problem ist dass die mit grosser Wahrscheinlichkeit nie produzieren werden. Da muss man dann den Punkt zum aussteigen erwischen bevor dass alle begreifen.

Vlt wird die Vulcan Energie ja doch noch interessant

Die Zahlen sind uninteressant der Ausblick zählt.

Bei BMW , Mercedes und co wird Geld mit Verbrennern verdient und das bringt Boni.

Ich hab gerade mal ein wenig zu Batteriewerken recherchiert. So planen einige Hersteller Batteriewerke in Europa, die allesamt bis 2025 in betrieb gehen sollen oder dann auf ihrem Produktionsmaximum sein sollen. BMW will eine Feststoffzelle mit Samsung SDI fertigen. MAN baut ein Batteriewerk in Nürnberg. Gotion High-Tech Co Ltd. plant an ihrem Standort in Göttingen den Bau zweier Produktionsstätten für Batterien in Europa. Der Entwicklungsdienstleister FEV Europe mit Sitz in Aachen und das taiwanesische Energie-Innovationsunternehmen ProLogium Technology planen eine Kooperation zur Entwicklung von Festkörperbatterie-Systemen. Die Unternehmen Iberdrola, CIE Automotive, Enagás, EIT InnoEnergy und CIC energiGUNE haben mit der Baskischen Regierung die Initiative „Basquevolt“ zur Erforschung und Produktion von Festkörperbatterien gestartet. Die erste Fertigungslinie soll mit Hilfe einer Investition von rund 700 Millionen Euro in vier Jahren im Norden Spaniens in Betrieb gehen. Der chinesische Batteriezellen-Hersteller Envision AESC plant den Bau einer Gigafactory in Navalmoral de la Mata. Die Anlage soll 2025 den Betrieb aufnehmen und hochwertige, kohlenstoffarme sowie gleichzeitig kostengünstige Batteriezellen für die weltweit führenden Automobilhersteller produzieren. Das US-Unternehmen „Solid Power“ (SP) hat die Fertigstellung seiner Pilotproduktionslinie für Festkörperbatteriezellen bekanntgegeben. Der Hersteller von Feststoffbatterien für E-Fahrzeuge will Silizium-Batteriezellen für interne Tests produzieren, bevor sie an die Partner BMW und Ford geliefert werden. Die Massenproduktion sei für 2024 geplant. Volvo Trucks plant in der belgischen Stadt Gent die Eröffnung seines ersten Batteriewerks. In der Fabrik sollen von Samsung SDI gelieferte Zellen in Batteriepacks verbaut werden, die direkt in Volvos elektrischen Lkw zum Einsatz kommen. Bereits im dritten Quartal 2022 soll die Serienfertigung beginnen. +++++ Woher kommt das Lithium???